如果说极氪007的设计略显平淡，007GT则凭借猎装车造型的加持，成为了极氪品牌的颜值担当。其车身姿态低趴修长，动感十足。车头与极氪007差异不大，下方配备主动式进气格栅，两侧搭配GT版...[详情]

虽未像外观般令人眼前一亮，但评测车座舱表现依然出色。整体延续豪华科技理念，中控台布局简洁有序，琴键式物理按键质感上乘且便于盲操作。车顶采用Microfiber超纤绒包覆，轻奢感触...[详情]

评测车基于800V高压平台打造而来，搭载前后双电机，电机总功率475kW，总扭矩710N·m，零百加速仅需2.95s。匹配100kWh麒麟电池，在选装了20英寸豪华锻造轮毂和相应轮胎后，...[详情]

在乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，无论横向还是纵向空间都较为宽裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为1拳、腿部空间约为2拳2指。得益于较长的轴距、...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警在评测车上均有配备，可...[详情]

外观方面，吉利银河E8的整体设计延续了涟漪美学语言，视觉上，整个前脸十分简约，充满未来感。头灯为分体式设计，狭长的LED日间行车灯造型非常凌厉。侧面采用了溜背式造型，从B柱开始一直...[详情]

进入车内，评测车采用极简的设计风格，仅保留了少量实体按键，内部运用大量皮质材料，软包率达到85%，再辅以木纹饰板以及星际橙配色，令整个内饰充满了高级感。[详情]

评测车搭载前后双电机，电动机总功率475kW、总扭矩710N·m，CLTC纯电续航里程可达620km。作为顶配车型，评测车配备800V高压平台，快充功率可达450kW，补能5分钟续航就能增加1...[详情]

乘坐空间方面，得益于接近3米的轴距，身高为178cm的体验者无论是在前/后排都有着充裕的乘坐空间。不仅如此，座椅的角度设计也很符合人体工学，长途乘坐并不会感到疲惫。[详情]

评测车配备了非常完善的主被动安全配置，例如主动刹车/主动安全系统、ABS防抱死、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)等配置均未缺席。360度全景影像系统画质...[详情]

海豹06GT智驾版的外观设计完美诠释了比亚迪“海洋美学”设计理念，将运动风格与未来科技感巧妙结合，打造出极具辨识度的轿跑造型。低趴造型的车头搭配黑色网状格栅，营造出十足的运动感。侧面...[详情]

内饰布局简洁，仪表台上的波浪线条设计仿佛海潮般灵动优雅，15.6英寸中控屏支持自由双桌面显示，兼顾科技感与实用性。用料方面，仪表台、门板等区域采用大量软性材质包覆，配合随处可见的缝线...[详情]

评测车搭载双电机四驱系统，电动机总功率310kW，电动机总扭矩510N·m。电池方面匹配的比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程达到550km。全球首创的十二合一智能电驱系统将...[详情]

作为一款主打运动属性的两厢中型车，海豹06GT智驾版的空间设计充分考虑到了日常乘坐的舒适性。2820mm的轴距为后排腿部空间奠定了良好基础，实测身高172cm的体验者进入后排，腿部能...[详情]

评测车配备了相当完善的主被动安全配置，包括车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊...[详情]

外观方面，银河星耀8沿用了涟漪美学语言，整个前脸十分简约，很有气场。侧面采用了溜背式造型，车顶线条从B柱开始一直向下延伸至车尾，这条曲线的灵感来自于西湖断桥，尽显东方美学的优雅姿...[详情]

银河星耀8的内饰采用了当下流行的极简设计风格，仅保留了少量实体按键。但简约可并不简单，车内运用了大量皮质材料，软包率达到85%，再辅以木纹饰板以及檀木棕配色，令整个内饰充满了东方...[详情]

评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插混动力系统，综合功率280kW，综合扭矩为605N·m，CLTC最低荷电状态油耗仅为3.67L/100km，CLTC综合续航达到...[详情]

乘坐空间方面，得益于接近3米的轴距，身高为175cm的体验者无论是在前/后排都有着充裕的乘坐空间。不仅如此，后排座椅还选装了加热和通风功能，再加上8点按摩，你甚至还能通过独立按键或者语...[详情]

评测车配备了非常完善的主被动安全配置，包括主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)等均没有缺席，整体表现十分出众。此外，评...[详情]

评测车延续了阿维塔品牌一贯圆润而个性的车身线条。前脸采用“猎豹凝势”设计语言，纤细的分体式大灯辨识度极高，自发光Logo则巧妙融入车身，视觉效果非常协调。车身侧面，悬浮式车顶与无...[详情]

内饰方面，评测车采用极简风格的环抱式座舱布局，营造出浓厚的科技氛围与沉浸感。仪表台、门板、立柱等高频接触区域大面积覆盖高品质软质材料，全舱软包面积达7㎡，带来了出色的触感体验。与...[详情]

评测车搭载由1.5T发动机与后置单电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率115kW，电机总功率231kW，总扭矩367N·m，匹配容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续...[详情]

评测车搭载由1.5T发动机与后置单电机组成的增程式混动系统，发动机最大功率115kW，电机总功率231kW，总扭矩367N·m，匹配容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、防侧翻系统在评测车上均有配备，...[详情]