自1991年成立至今，无论是一汽-大众品牌还是旗下捷达、宝来、速腾和迈腾等明星产品，都早已深入人心。不过伴随SUV车型在国内迅速走红，依旧为全“轿车”阵容的一汽-大众，却始终未推出攻...[详情]

作为MQB平台的产物，探歌的内饰造型不及外观那般出人意料，不过中控台及两侧车门处镶嵌的钢琴烤漆饰条极富年轻气息，重点在于这种饰条共有包含玛雅红在内的六种配色方案，可以说从青春靓丽到...[详情]

一汽-大众探歌全系提供1.2T、1.4T高/低功率三种动力规格，小编试驾的280TSI顶配版搭载1.4T高功版发动机，最大功率和扭矩分别为110kW/5000-6000rpm和250N·m/17...[详情]

正如小编前文所述，衍生自MQB-A1平台的探歌引入国产后，在原版车型基础上轴距大幅增加，虽然小编对“长轴版”并不感冒，但客观的说探戈这次干得漂亮。身高175cm的体验者在前排可获得一拳...[详情]

基于新平台打造的探歌在安全性配置方面并未让人失望，全车6气囊、牵引力及车身稳定及控制系统、陡坡缓降甚至预碰撞安全系统在该车上均可见到，论科技含量，“大众”称得上是同级标杆。此外，...[详情]

新远景SUV在车身尺寸方面与老款车型并无二致，主要变化集中在前保险杠造型方面。雾灯区域装饰由竖状变为了横状，使得横向视觉效果得到了充分的延展，车身姿态更低，也更为动感。同样的设计还...[详情]

内饰方面，新远景SUV在设计上有了明显提升。虽然同老款一样采用了T字型的布局，但通过贯穿式的皮质包裹装饰以及重新规划的按键布局，使其有了更为显著的高级感。同时，中控台上方的液晶屏幕得...[详情]

新车总共配备了两款发动机，其中手动挡车型采用了与老款相同的1.8L自然吸气发动机，其参数与老款车型保持一致。而此次试驾的CVT自动挡车型，则由原先的1.3T涡轮增压发动机更换为1.4...[详情]

新远景SUV延续了老款车型上优异的空间表现，身高175cm的体验者坐进前排，头部空间可以达到一拳两指。储物空间数量丰富，门板储物槽前端单独设置了杯架位，有效防止饮料瓶置入其中出现晃洒的情...[详情]

在安全配置方面，新远景SUV装备了丰富的被动安全装备，如集成了防抱死ABS、EBD、 陡坡缓降、坡道辅助和RMI电子防侧翻等功能的博世9.1版本ESP车身稳定控制系统，可以实时监测...[详情]

在时下众多车企的新产品中，年轻化可以说是必不可少的元素之一，特别是定位相对亲民的“紧凑级”车型，一方面原因在于其受众群体以年轻消费者为主，另一方面便与时下消费者审美方面的变化有关...[详情]

陆风逍遥的内饰布局同样强调层次感，优雅的线条将中控屏、空调出风口及下方控制面板划分得井井有条，搭配适量的烤漆饰板与银色饰条，除了融入极具个性化的撞色设计外，中控台大面积采用了软性...[详情]

小编的试驾车搭载陆风绿劲1.5GTDi发动机，其最大功率为120kW/5400-5700rpm，借助来自霍尼韦尔的小惯量涡轮增压器，从1500-4000rpm区间内均可输出250N·m峰值扭矩，实力已与...[详情]

不得不说，陆风逍遥的驾乘空间整体表现不算优秀，身高175cm的体验者在前排头部余量为四指。此外，除了常见的杯架、非贯通式门把手及中央扶手箱储物槽等设计外，副驾驶侧还提供了额外的置物网...[详情]

小编试驾的是陆风逍遥“全景钻石版”，作为全系的顶配车型，诸如前排侧气囊、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降和胎压监测系统等一应俱全，重点在于，其装备的全景影像系统除了常规俯视图外，...[详情]

DS7有一种独特的艺术美感，脱离简单的机械产品，她其实更像是一件艺术品。虽然在结构设计上依然是标准的汽车前脸，但这种气质上的变化才更显深沉，不像简单的外观变化那么肤浅。[详情]

DS7的内饰绝对可以满足人们对于一辆汽车高品质追求的所有期许，精致、细腻、华丽。[详情]

DS7全系搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，有高低功率两种调校版本。高功率45THP发动机最大功率162千瓦，最大扭矩300牛·米；低功率35THP发动机最大功率133千瓦，最大扭矩2...[详情]

体验者身高175cm，前排做好之后头部有两拳余量，横向空间也非常不错。座椅包裹感很强，乘坐感受柔软舒适，令人满意。[详情]

DS7的安全配置非常丰富，而且高配车型的表现异常亮眼，几乎装配了当今所有最尖端的安全科技。方向盘前方的红外探测器可以检测驾驶员是否为疲劳驾驶，并在屏幕上有所提示，是十分罕见的配置。[详情]

在“翼³”最新设计理念之下，东南DX7 Prime外观精美绝伦，原创度较高，将东南汽车的设计功底带到了全新高度。东南DX7 Prime最吸引人眼球的地方，必然是那副冲击力很强的前脸。进气...[详情]

东南DX7 Prime内饰细节做了很多升级和优化，完善度比经典版车型更高。本次试驾的1.5T车型与1.8T车型内饰完全相同。小编拿到了一台充满朝气的红黑拼色版本，运动感会比纯黑单色内饰来...[详情]

东南DX7 Prime搭载了1.5T与1.8T两款发动机，本次主要试驾的是使用三菱4A91T MIVEC全铝发动机的1.5T车型，最大输出功率115kW（156Ps）/5600rpm，最大输出扭矩215N·...[详情]

体验者身高为180cm，将主驾驶席调整至合适位置，满打满算头部距离车顶有一拳两指。东南DX7 Prime前排纵向空间表现不错，没有太多可挑剔的。主驾驶席位置保持不变，体验者来到后排乘...[详情]

东南DX7 Prime采用了360°笼式车身及ASCB高刚性结构，使用激光拼焊技术。车架强度足够高，吸能区可以有效吸收碰撞带来的冲击，尽可能保障车内人员安全。安全配置上，东南DX7 Prime诚...[详情]