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紧凑型SUV 清除条件

进入车系页你大哥还是你大哥 试驾全新哈弗F7

哈弗H6的名号在国内可谓赫赫有名,完全不亚于当年桑塔纳、捷达,截至目前,哈弗H6已连续几年荣获SUV销量榜首位置。可即便如此,常年的家族式设计令它有些“失色”,或者说不再新奇。为了...[详情]

进入车内,你会发现有种既熟悉又陌生的感觉。熟悉的是整体布局依旧带有哈弗的影子,而陌生的则是细节上的改动。以驾驶员为中心的环抱式设计很有特点,对中控区域操作会更加便捷。粗壮的三辐式...[详情]

哈弗F7搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,这套动力总成已经在哈弗旗下多款车型上有所运用,匹配成熟度以及可靠性都有不错的表现,相信开过哈弗品牌车型的消费者都能对哈...[详情]

无论是乘坐空间还是储物空间,都会令你心满意足。身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳一指余量。储物空间方面,前门板储物槽较大,能够容纳较多物品。方向盘左侧配有一...[详情]

安全方面,哈弗F7同样保持家族高水准。除了常见的倒车雷达、倒车影像、定速巡航以及发动机启停外,试驾车辆还配备了车道保持系统,在行驶过程中,如果车辆偏离道路或碾压线时,会发出警告,以...[详情]

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进入车系页精致均衡家用车之选 试驾WEY VV6

WEY VV6的外观依然延续了高度统一的家族式设计理念,虽然辨识度很高但却略微缺少了些个性,不过这对于家用定位的车型来说并不是问题,做到匀称耐看就已经足够。[详情]

内饰方面,VV6依然延承了WEY家族的设计风格,造型比较简约,用料非常考究。整个中控台几乎全部由搪塑工艺的软质材料以及皮革包裹,很显档次。做工也展现了相当高的水准,接缝控制以及边角的修...[详情]

WEY VV6全系搭载了2.0T+7挡双离合变速箱的动力总成,最大功率145千瓦,最大扭矩355牛·米,参数表现非常耀眼。传动系统匹配的是7速双离合变速箱,这台变速箱的换挡速度尚可,动力衔接也比...[详情]

WEY VV5的前排空间表现非常出色,无论是乘坐空间还是储物空间都十分令人满意。身高175cm的体验者坐好之后头部能够有两拳多的余量,这还只是到顶棚的距离,如果向内一些把天窗设为天花板...[详情]

安全配置一直都是汽车非常重要的一项指标,作为豪华SUV品牌的WEY在这方面从来都是毫不吝惜,非常厚道。VV6的被动安全在此就不过多赘述了,高强度车身以及安全气囊都是一应俱全,唯独缺少了...[详情]

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进入车系页专为收割90后而来 试驾2018款哈弗F5

哈弗F5运用了尖锋Battle造型美学,大量尖峰平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息。黄金车身比例设计,极力拉伸的机盖、宽阔的车身,外加溜背式设计和前低后高动感双腰线,勾勒出明显的运动...[详情]

视觉冲击力极强的红黑配色内饰充满了运动的气息,平底多功能运动方向盘与运动风的座椅更能激起成员的驾驶欲望。偏向主驾式的大屏布置彰显了哈弗成熟的设计理念,大屏下方那一排粗壮的拨钮按键...[详情]

作为一款主打运动风的轿跑SUV,出色的机械性能,哈弗搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力组合,账面实力非凡,190Nm/L升扭矩、95%超高传递效率, 1400rpm即达到285N.m最大扭矩...[详情]

身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳以上的余量。中央扶手内拥有较大纵深且内部配有USB接口,方便车内人员对设备进行充电,副驾驶扶手箱表...[详情]

值得一提的是,哈弗F5还拥有车道保持LKA系统和车道偏离预警LDW系统、盲点监测、胎压监测、侧气帘等安全配置,碾压大部分那个级别国产及合资车型,为小编的试驾保驾护航。但小编不得不吐槽的一...[详情]

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进入车系页安全防护更周到 试驾WEY VV5升级款

WEY VV5升级款外观依旧延续了此前车型,分段式蜂窝进气格栅搭配两侧犀利的前大灯组,外加镶嵌在中央硕大的品牌LOGO,给人以凶猛的感觉,此外雾灯处的大面积散热口则进一步加深了人们对它...[详情]

从WEY品牌推出以来,其内饰工艺水平一直向合资品牌看起,VV5升级款的内饰采用大量软质材质进行包裹,中控台整体向驾驶员一侧偏移,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。真皮方向盘多功能按键标识清...[详情]

动力方面,WEY VV5升级款继续搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率145kW,最大扭矩355N·m,与发动机匹配的依旧为7速湿式双离合变速箱。VV5升级款最大亮点在于搭载了博格华纳智...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量,这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富,前门板储物槽容积非常大,在各个位置都可放置水...[详情]

在安全配置方面, VV5升级款新增了TSR交通标志信息识别功能、HMA远近光自动切换、AEB主动式紧急制动系统、无论显示效果、灯光切换速度以及系统反应速度都很好。值得一提的是,所有安全按键...[详情]

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进入车系页向年轻say hi 试驾领克02 劲pro

领克01那犹如“小怪兽”一般的相貌似乎一时间让部分消费者无法消化,放眼同级别SUV,大家都在或理性,或感性之间徘徊纠结,试图复制热销车型的“成功学”。可领克却反其道行之,如此长相奇...[详情]

领克品牌车型内饰都有着统一的家族化风格,其化繁为简的理念与沃尔沃极为相似。内饰用料换发着高档感,无论是若以若现的蜂巢纹路饰板,还是以环保材料所营造出类似“璀璨星光”般的类织物材质...[详情]

我有幸试驾过领克01的2.0T四驱车型,其充沛的动力是给予我的第一印象,但起步阶段稍显突兀的动力响应确实会为拥堵的城市驾驶平添几丝烦恼。而此次试驾的领克02,虽然依旧为2.0T四驱车型...[详情]

身高175cm的体验者做进前排,调整好坐姿后可以发现头部有一拳左右的余量,整体空间表现略有余量,中控台不会对腿部产生挤压感。储物空间也表现不错,门板储物槽容积较大,封底式的车门拉手也...[详情]

领克02在配置方面同样没有令人失望,如5挡可调的ACC自动跟车系统,范围在0-150km/h,3秒内可以做到停车自动跟随,而超过3秒则需要轻点油门可以再次激活。并且像车道偏离预警、车道...[详情]

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