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紧凑型SUV 清除条件

进入哈弗赤兔车系页激进的运动派座驾 试驾2021款哈弗赤兔

哈弗赤兔的外观设计有着非常明显的哈弗家族式风格,辨识度很高。同时,在车身的细节处理上,又仿佛配备了一套外观运动套件,像外后视镜外壳、车顶行李架、车门拉手等处均采用了黑化处理,加之...[详情]

哈弗赤兔的内饰与出自同一平台的哈弗初恋有着异曲同工之妙,不过前者采用了对称式布局,看上去空间感更强,也更有大车感。中控台向驾驶席一侧倾斜,为驾驶者营造出较强的归属感,同时也很符合...[详情]

哈弗赤兔搭载了代号为GW4B15C的高功率版1.5T涡轮增压发动机,拥有CVVL连续可变气门升程、电控VGT增压器、二级可变排量机油泵等技术,从而使其压缩比达到了11:1,热效率高达38%,官...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间两拳,横向与纵向空间充裕,乘坐体验舒适。储物空间方面,储物槽数量和容积均表现出色,前车门板储物槽内置无线充电功能,前排杯架的限位器采用了折叠式...[详情]

哈弗赤兔的安全配备非常全面,除了常规的被动配置之外,还提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及道路交通标识识别等多项主动安全配置,能够为车内人员提供全方位的保护。...[详情]

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进入智跑车系页外在奔放 内在不凡 试驾起亚智跑Ace

虽然智跑Ace在外观设计上和现款车型有着巨大区分,但它并非换代车型,而是属于中期改款车型。[详情]

相比于外观,内饰的变化可谓翻天覆地,全新打造的驾驶座舱看起来更加年轻,非对称式的中控台还采用双色处理,在黑色主体基调衬托之下,中控台上的橙色皮革装饰,视觉效果非常突出,为内饰增添...[详情]

动力方面,试驾的这台1.5T车型在一系列新技术的加持下,发动机最大功率达到了200马力,相比K5凯酷提升了30马力,动力参数甚至超过了很多2.0T发动机时,峰值扭矩为253牛·米,传...[详情]

乘坐空间方面,身高为165cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部大约还有两拳左右的余量,头部空间余量较大。[详情]

在安全配置方面,智跑Ace除了我们常见的几项配置之外,它还配备了HDA驾驶辅助系统和车侧盲区影像。[详情]

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进入ID.4 X车系页次时代启示录 试驾上汽大众ID.4 X PRO版

上汽大众ID.4 X的设计很精妙,一眼看上去虽然能很快辨认出这是一款大众车型,但其实整体风格和细节元素已经截然不同。首先,燃油版车型上常见的大量锐角元素,在ID.4 X上变成了圆角曲线...[详情]

内饰设计方面,上汽大众ID.4 X可谓是竭尽所能讨年轻消费者的芳心。不仅在设计上加强了层次感的营造,采用了全液晶仪表以及悬浮式多媒体触控屏等设计。同时,在细节配色处理上也十分考究,比如...[详情]

作为上汽大众首款基于MEB平台打造的车型,ID.4 X提供了多种续航里程版本及动力布局。此次试驾的ID.4 X PRO极智长续航版在后桥上搭载了一台代号为APP310的永磁同步电机,最大...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间两拳,横向与纵向空间均比较充裕,乘坐体验舒适。储物空间方面,容积和数量表现正常,同时前排储物槽分为前后两部分,前端集成了无线充电功能,很符合时...[详情]

上汽大众ID.4 X配备了全面的主/被动安全配置,像主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能一应俱全。在车辆偏离车道时,方向盘会主动进行修正,并在AR HUD中通过黄色图标...[详情]

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进入领克01车系页跟上品牌步调 试驾2021款领克01

2021款领克01采用了领克最新家族设计,我们可以看到03的前后杠造型元素和02的大灯造型。当然,作为一款正统的紧凑型SUV,新车的前后杠造型虽然在运动风格上更为明显,但通过全新设计依旧...[详情]

新款领克01更换了主打运动的领克05同款内饰,但是在中控台材质上并没有采用翻毛皮包裹,而是单纯的采用了软性搪塑材料,触感表现还是不错的,采用了磨砂表面处理,只不过高级感稍弱。12.3...[详情]

动力上,此次试驾的新款领克01搭载的是2.0T高功率版本发动机,匹配8速手自一体变速箱。对,你没看错,就是03+和05上搭载的明星动力总成,虽然官方并没有公布其零百加速成绩,但估计并不...[详情]

身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后,头部空间还有1拳余量。前排储物空间较为丰富。前门板储物空间较大,除了常规储物格之外,拉手处还可以放置常规尺寸的手机。中控台下方储物格同样...[详情]

安全方面,新车也达到了很高的标准。配备了带有全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能的智能驾驶辅助系统。实际体验过程中,车辆行驶中压线时,方向盘会通过振动警示并进行纠...[详情]

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进入欧蓝德车系页自由之旅 试驾广汽三菱欧蓝德2.4L四驱版

自2016年国产后,这一代欧蓝德保持现有设计风格已经接近六年了,尽管设计依旧没过时,多少都会有些审美疲劳。[详情]

虽然在外观上看起来并不会觉得过时,但当坐进内饰的一刹那,你就瞬间感受到那种与当下潮流不符的氛围。[详情]

动力方面,广汽三菱欧蓝德共有两种动力可选,分别提供代号4J11的2.0L自吸发动机和代号4J12的2.4L自吸发动机。[详情]

乘坐空间方面,身高为187cm的体验者进入前排坐好后,调整好坐姿后,头部大约还有四指左右的余量,头部空间非常宽裕。[详情]

安全配置并不是欧蓝德的强项,由于该车已经六年没有经历过换代,所以后期改款也只是针对一些可以加装的配置进行了升级,但整体安全性配置还是与当今主流存在较大的差异。[详情]

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