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汽油合资日系2015 清除条件

进入车系页魂芯动魄 试驾2015款长安马自达CX-5

马自达似乎打根上就是红色的忠实拥趸,在历代车型中都不曾少见。恰逢“魂动红”涂装的CX-5,在初见一下便给人带来热情奔放之感。配合魂动的设计主题,让CX-5彻底成为一件不可亵渎的工...[详情]

相比上一代车型,CX-5在内饰整体布局上并未做过多改变,但细节之处的精雕细琢足以称得上是一种升华。金属拉丝装饰的出现增加车内时尚动感的气息,同时中控台细腻的皮革包裹让CX-5豪华感倍...[详情]

声名显赫的创驰蓝天2.5L自然吸气发动机令人感受颇深。虽然压缩比高达13:1,但不挑食的CX-5喝92号(京93号)就能满足。144kW的最大功率总能给人带来连绵不断的感觉,似乎这动...[详情]

座椅采用打孔真皮包裹,结合加热功能真正做到冬暖夏凉,各处缝线的处理巧妙绝伦,无论是触感还是视觉上都是种享受。主驾驶支持六项电动调节,满足不同体型驾驶者需求。作为一款SUV,空间必...[详情]

2015款马自达CX-5的安全配置非常丰富,不仅提供了前排侧气囊,贯穿式头部气帘,儿童安全座椅接口等常见配置,而且车身还采用了最高1800MPa的高刚性钢材,以及直线化和连贯化的车架结构...[详情]

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进入车系页经典延续 试驾2015款广丰凯美瑞2.0G

2015款凯美瑞在外观方面大体与上一代车型保持一致,只不过在外观细节方面,一改中庸内敛的风格,转而变得更加时尚动感,非常符合当下年轻人的审美,谁让如今是一个看脸吃饭的天下呢?尽管作为...[详情]

与外观年轻动感的变化相差甚远的则是该车的内饰,内饰整体设计与上一代变化不大,秉承了保守和中庸的特点。而内饰的做工以及用料都比较不错。大小适中的四辐式方向盘,全部采用真皮包裹,搭配...[详情]

性能方面,2015款凯美瑞2.0G豪华版搭载了一台代号为6AR-FSE 2.0L自然吸气发动机。在6500rpm时可爆发出123kW的最大功率,而在4600rpm时,可输出199N·m的最大扭矩。...[详情]

虽然在车身尺寸方面与同级别竞争对手相差不大,但是该车的空间表现真的是可圈可点,甚至让小编有些惊讶。座椅采用了真皮包裹打造而成,并且前排主副座椅都带有电动调节功能。座椅乘坐起来十分...[详情]

安全方面,2015款凯美瑞全系都标配有ABS+EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、后排三点式安全带以及两组ISOFIX儿童座椅固定接口。另外,在被动安全方面,前排双气囊、前...[详情]

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进入车系页终于等到你 试驾2015款广汽本田锋范

现如今,考虑到品牌统一化以及为了提高辨识度,越来越多的车企在换代或推出新车型时,或多或少都会融入家族化元素,而全新锋范也不例外。与其他车型套娃思路不同的是,全新锋范在融入家族式设...[详情]

第六代锋范的内饰设计依然是浓浓的广本风味,这样的设计虽早已出现在飞度、奥德赛等车型上,但对于锋范来说却是革命性的改变。银黑色的搭配与触控式的多媒体结合,让内饰科技感十足。中控台虽...[详情]

第六代锋范搭载了一台与飞度、缤智相同的L15B“地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机,配气结构由老款的SOHC(单顶置凸轮轴)变为了DOHC(双顶置凸轮轴),再搭配i-VTEC技术,使最大...[详情]

第六代锋范全系车型均未提供真皮座椅,相比华而不实的真皮材质,织物座椅实用性更佳,不用担心“冬凉夏暖”的情况发生,但在易清洁程度上还有所欠缺。高配车型座椅提供上下调节功能,满足不同...[详情]

第六代锋范采用ACE高级兼容性车身结构,通过车前部的碰撞吸能技术和高强度乘员舱配合,当碰撞发生时,吸收并分解碰撞力,使其避开乘员舱,减少乘员舱的变形,有效地保护乘员安全。全车配备多...[详情]

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进入车系页越级型男 试驾东风本田XR-V舒适版

在外观方面,2015款东风本田XR-V与以前我们所试驾的广汽本田缤智大体上保持了一致, 均采用了时尚动感的外形设计,只不过2015款东风本田XR-V的线条运用更加硬朗,使得该车整体看上去...[详情]

在内饰方面,2015款东风本田XR-V整体造型也是营造了年轻时尚的氛围。无论是从设计方面还是材质选择也十分经的起推敲。相比起缤智上面那个三个并排的空调出风口,2015款东风本田XR-V上...[详情]

在性能方面,2015款东风本田XR-V虽然采用的是一台与缤智不同代号的发动机,但是俩车的发动机动力输出完全一样。该车发动机最大功率在6500rpm下可以爆发出100kW,而最大扭矩在43...[详情]

2015款东风本田XR-V的座椅全部采用了织布搭配皮革包裹打造而成。乘坐起来柔软厚实且对腰部有一定的支撑。同时,该车座椅采用主6向副4向的手动调节方式进行调节。该车的乘坐空间也比较可观。...[详情]

2015款东风本田XR-V采用了提高刚性的ACE高级兼容性车身结构。该结构可以提升撞击时的能量吸收,从而减少车体变形。2015款东风本田XR-V顶配版的主动和被动安全配置方面也还算可以,除...[详情]

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进入车系页价低质不变 试驾东风英菲尼迪QX50

2015款东风英菲尼迪QX50从外观方面看与2013款英菲尼迪QX50如出一辙。将轿跑车时尚动感的外观、豪华轿车的舒适性以及SUV车型的高通过性相融合,打造出了一款独具个性且舒适豪华的高端车型。...[详情]

内饰方面,2015款东风英菲尼迪QX50的内饰与进口版保持高度的一致,处处透露着豪华与高品质,无论是用料材质的选择,还是细致入微的做工都值得称赞。不过中控台过于繁琐的按键还是一时间不免让...[详情]

性能方面,2015款东风英菲尼迪QX50搭载的是一台型号为VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机。该车发动机最大功率在6400rpm下可以爆发出173kW,而最大扭矩在4800rpm时达到253...[详情]

在乘坐方面,虽然2015款东风英菲尼迪QX50是一台“跨界车型”,但是由于过于运动的车顶还是会使得头部空间有所减小。宽大厚重的真皮座椅在乘坐舒适度方面有不小的提升。身高将近180cm的模...[详情]

在安全方面,2015款东风英菲尼迪QX50装备了同级车中最先进的安全系统,加固的肋形钢座舱以及合理的前后吸能区在车身结构上给该车提供更加强大安全基础。同时,该车还配备有4通道防抱死制动系...[详情]

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