越级型男 试驾东风本田XR-V舒适版
性能篇 :平顺动感 满足日常
在性能方面,2015款东风本田XR-V虽然采用的是一台与缤智不同代号的发动机,但是俩车的发动机动力输出完全一样。该车发动机最大功率在6500rpm下可以爆发出100kW,而最大扭矩在4300rpm时达到169N·m。
与之匹配的是一台模拟7速的CVT变速箱,该变速箱开起来非常的平顺舒适,非常适合家用。
在整个试驾过程中,该车给我最直观的感受就是开起来非常的轻松自在。但是没有任何激情所言。虽然该车在前期低转速下动力变现还是比较不错的,但是当你大油门想要急加速的时候,该车动力表现可就不太让人满意了,并且当转速升高后车内会听到明显的噪音。
另外在转向方面基本上与新一代本田飞度一样,方向盘的指向性以及转向的回馈力度依旧保持一贯风格。
悬架方面,该车可以给你一定的支撑,既能很好过滤掉坑洼路面的同时,又有一定的路感。