数据说话:东风本田XR-V舒适性测试报告
本期测试车型:东风本田XR-V舒适版
厂家指导价:14.98万元
随着国内汽车市场的细分化以及小型SUV的愈加火热,东风本田借势推出的首款小型SUV——XR-V真可称得上是“及时雨”。尽管与同门兄弟广汽本田缤智基于同一平台打造,但2015款东风本田XR-V在某些细节方面的变化,却与缤智有着截然不同的味道。在性能方面,2015款东风本田XR-V虽采用的发动机型号与缤智不同,但两款发动机动力输出完全一样。该车发动机最大功率在6500rpm时可以爆发出100kW,而最大扭矩在4300rpm时达到169N·m。与之匹配的是一台模拟7速CVT变速箱,平顺舒适的驾乘感受非常适合家用。
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测试设备及仪器布置
本次测试北京理工大学依旧采用了5种类型的传感器,包括坐垫传感器(2种)、声压传感器(1种两套)、加速度传感器以及GPS测速仪。数据通道共有16个通道,其中除了车速信号单独采集外,其余15通道信号均由北京东方振动和噪声技术研究所提供的设备采集。所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准。