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2023 清除条件

进入探岳车系页依旧家用务实之选 试驾2023款一汽-大众探岳

2023款探岳同老款车型一致,均推出了5款车型,不过除入门车型外,其余车型均有着不同程度的降价,而整体配置有所升级,可谓加量不加价。从外观来看,2023款探岳在原有“大众高级感”的外...[详情]

如果你对大众家族产品足够熟悉,那么这套最新家族内饰或许你不会太“感冒”,但对于老款探岳来说,新车升级的地方还是颇多的。新车中控台通过软性皮质和银色饰板造型上的设计,使中控台富有一...[详情]

动力方面,2023款探岳依旧提供了280TSI(1.4T)、330TSI(2.0T低功率)以及380TSI(2.0T高功率)三款发动机。此次试驾的便是顶配车型,搭载最大功率162kW,最大扭矩350N·m的2.0...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离。储物空间方面,方向盘左侧设计了小型储物格,可将口红、发票等物品放置于此。另外,挡把后方拥有两个带限...[详情]

安全方面,2023款探岳安全配置非常丰富,全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动安全、前/后驻车雷达以及倒车影像等,完全能够满足消费者日常所需。此外,这台顶...[详情]

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进入捷尼赛思G80车系页感受不一样的韩式豪华 试驾捷尼赛思G80

外观方面,毫不避讳的说,这台捷尼赛思G80确实是有点“宾里宾气”的味道,总之就是非常唬人,而且在拍摄过程中它也总会成为人们谈论的焦点。如果以吸引眼球为衡量标准,那么它无疑是相当成功...[详情]

内饰方面,捷尼赛思G80散发出极为强烈的豪华气息,整体依旧是偏欧系的设计风格,大量皮质材料搭配选装的亮灰白蜡木板材装饰,颇具古典美感。在此基础上,内饰的高级感和科技氛围也都没有缺失...[详情]

动力方面,引入国内的捷尼赛思G80全系标配2.5T涡轮增压发动机,最大功率223.6kW,峰值扭矩422N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。试驾车为顶配版本,还带有全时四驱系统,硬...[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,头部空间为一拳两指,配合全景天窗带来的通透视野,表现令人满意。前排储物空间还算比较丰富,车门拉手采用封底式设计,能够放置手机和小件物品,...[详情]

安全部分,捷尼赛思G80的配置表现基本达到了目前行业的天花板水平,主/被动安全配置都非常丰富。实测来看,主动安全系统使用感觉相当出色,无论方向盘震动还是提示音都轻缓柔和,一点也不会...[详情]

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进入奥迪A6L车系页向“年轻”更进一步 试驾2023款奥迪A6L

现如今的汽车市场,新能源浪潮可谓来势汹汹,层出不穷的造车新势力让人看的眼花缭乱,与此同时,诸多夸张的设计手法令人眼前一亮。反观传统车企一汽奥迪,面对汽车环境复杂严峻的情形下,宏观...[详情]

内饰方面,新款奥迪A6L保持原有格局,三块液晶屏加持,大幅提升了车内科技感。同时,作为豪华中大型轿车,细节用料十分考究,我们这台试驾车的中控台、车门内侧以及挡把周边采用了天然纹理胡...[详情]

动力方面,新款奥迪A6L 45TSFI车型在参数上有所变化,最大功率由老款车型160kW提升至180kW,峰值扭矩由350N·m提升至370N·m,但官方百公里加速却由老款车型的7.5s变...[详情]

历代奥迪A6L销量都非常出色,一定程度上取决于宽敞的车内空间表现。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有四指距离。储物空间方面,除常见的储物槽外,前排水杯架中间还...[详情]

安全配置方面,新款奥迪A6L全系标配车身稳定控制、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等,而诸如并线辅助、车道偏离、车道保持辅助系统、车道居中保持等配置均需要选装,...[详情]

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进入e:NP1 极湃1车系页拒绝无趣 试驾广汽本田e:NP1 极湃1

可能很多人都对这款车的名字感到好奇,其实不难理解,e:NP是广汽本田旗下全新电动品牌,隶属于该品牌的纯电动车均基于Architecture架构打造,该架构下有两个纯电模块化平台,分别...[详情]

极湃1的内饰采用了对称式设计,虽然看上去新鲜感不足,但细节处理还是能看到很多精妙的巧思。比如前排两侧出风口外侧的镀铬并非仅是装饰,将物理旋钮向上调至侧出风模式时,该处可以真实通风...[详情]

极湃1所搭载的单电机动力参数表现与本田自家的高功率1.5T发动机相仿,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,在一众纯电动车中并不算突出。但很多时候一款车的驾驶体验并不能从动力参数...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部空间一拳。储物空间方面,极湃1的储物槽表现可圈可点,前排储物槽内部配备了无线充电功能,并设有独立开关和指示灯;前排门板处通过隔断划分出了杯架,进一步...[详情]

极湃1的主/被动安全配置非常全面,并且从次低配车型开始,就提供了丰富的辅助驾驶功能,包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中行驶以及主动刹车等功能,为车内人员安全保驾护航...[详情]

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进入速腾车系页国民家轿再升级 试驾2023款一汽-大众速腾

外观上,新车采用了最新的设计语言,前格栅内部采用了分段式镀铬饰条加以装饰,增加了前脸高级感,新车下包围采用了贯穿式设计,并且在两端还嵌入了LED光源,点亮后好似獠牙一样,很有运动...[详情]

新款速腾内饰也发生了较大变化,新车不仅科技感更加浓郁,同时还新增了双色内饰,丰富了消费者购车选择。新车中控台造型平直,中间配以贯穿的空调出风口,提升了内部层次感。[详情]

动力方面,新款速腾新增加了EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机,该发动机在技术层面有着不错的优势,采用了米勒循环并配有VTG涡轮,使得自身压缩比达到了11.5比1,此外全新的中冷器、A...[详情]

身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后(座椅并非最低状态),头部空间还有一拳的余量。前排杯架表现不错,且还配有伸缩式限位器,但对水瓶的固定效果一般,不用时...[详情]

在安全配置方面,新款速腾做得也非常到位,例如主副驾驶安全气囊,前后排气帘、胎压警报等等均有搭配,在高级驾驶辅助方面,该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统表现出色,行驶时车辆...[详情]

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