广汽传祺E9提供了两种不同风格的前脸设计方案，试驾车为MAX版，其与PRO版均为“鲲鹏展翼”，而宗师版采用的则是“中国醒狮”主题。虽然官方命名比较唬人，但简单概括其实无非就是进气格栅...[详情]

内饰部分，依旧还是简约大气的设计思路，不仅造型和谐美观，而且用料也比较扎实厚道，整体品质感相当出色。中控台从左至右，分别为12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸...[详情]

动力方面，广汽传祺E9搭载钜浪混动GMC2.0混合动力系统，由2.0T发动机和电动机组成。其中，2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m；电机最大功率134kW，最大扭矩300...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都相当出色。来到第二排，主观感受更是无需多言，不仅空间宽敞，而且舒适性配置也几乎是全线拉满。通过第二排座椅中间的通道进...[详情]

安全配置部分，无论是考虑到MPV车型的使用场景还是旗舰级定位，广汽传祺E9都理应交出完美答卷。事实上也是如此，主动安全系统配有并线辅助、车道偏离预警系统、前/后方碰撞预警系统以及主...[详情]

广汽传祺M8宗师系列是整个车系定位最高的版本，与领袖系列和大师系列携手，基本占据了目前中大型MPV所有的细分市场。当然，想要体现出高定位，势必要在设计上做出调整。广汽传祺M8宗师系...[详情]

内饰方面，广汽传祺M8宗师系列为了进一步营造高级感，整体布局采用了轿车化风格，与传统MPV并不太一样。尤其是一体式的中央通道，配合造型别致并且可与气氛灯联动的电子挡杆，十分讨巧。同...[详情]

此次试驾的车型为广汽传祺M8宗师系列双擎版，搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统。其中，2.0TM发动机最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，采用米勒循...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间两拳半，座椅填充厚实，对身体的支撑到位，尤其是腰部能做到完全贴合，实属难得，不过遗憾的是副驾驶座椅只支持4向调节，可调项较少。储物空间方面，中...[详情]

广汽传祺M8宗师版提供了丰富的主/被动安全配置，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及带有透明底盘的360°全景影像等功能，不仅能为车内人员提供全面的安全防...[详情]