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SUV合资德系2017 清除条件

进入途观L车系页LEVEL UP! 试驾2017款上汽大众途观L

说到大众品牌的外观设计,就少不了吐槽,其中“套娃”这个称号算是传唱度最高的。但反观如今的汽车设计,反而家族化传承这个概念却被越来越多的车企认同与采用,不知道是大众引领了潮流还是所...[详情]

内饰则没有了外观那股新鲜劲,依旧走的是沉稳中庸的路线,得以秉承大众一贯的优良做工,虽然设计已经视觉疲劳,但出色的用料所营造出的质感还是会令人拍手称赞。[详情]

上汽大众途观L为330TSI车型搭载了第三代EA888发动机,最大功率132kW和300N·m峰值扭矩的数据表现非常抢眼。官方给出的0-100km/h加速时间为8.9s,而在实际体验中也确实领略了其充...[详情]

迈入中型SUV范畴的途观L在空间表现上也有着明显提升,175cm的体验者坐进前排,头部空间有两拳的余量,整体驾驶空间非常宽裕,毫无挤压感。[详情]

全新上汽途观L在车身结构方面采用了76%的高强度钢制轻量化车身,尤其是关键构架部位均采用热成型钢材,屈服强度高达1000兆帕。此外,大众一直传承的激光焊接、车门一体冲压成型工艺,均能...[详情]

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进入宝沃BX5车系页有实力无需多言 试驾宝沃BX5 20T

有人说宝沃的德国血统是个幌子,但光是这外观就能让你“啪儿啪儿”打脸。这棱线分明的设计风格很明显有着浓郁的“大肘子”味儿。车身整体硬朗的造型使其显得十分庄重,而前保险杠动感的哑光银...[详情]

宝沃BX5的内饰采用了非常传统的T字型布局,在设计上也比较保守。拉开车门,哑光的银色饰板以及所有功能按键的位置都是那么熟悉,如果你是德系车主,那它的上手难度对你来说会很低。[详情]

此次试驾的宝沃BX5 20T车型在动力方面搭载了1.4L涡轮增压直喷发动机,最大输出功率110kW/5500rpm,峰值扭矩250N·m/1750-4000rpm。相比于1.8T车型,虽然...[详情]

在空间方面,宝沃BX5依旧表现出不俗的实力,身高178cm的体验者坐进前排,中控台两侧并不会对腿部产生挤压感,头部空间一拳。保持前排座椅不动,体验者坐进后排,此时头部空间依旧可以有一拳的...[详情]

当提及安全性时,多数人便首先会联想到刹车,确实刹车如果失灵那出事故的几率将会大幅上升。而如果刹车出现失灵,大部分驾驶者除了凭借自身的经验处理之外,多多少少还是会借助手刹来实现刹停...[详情]

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进入奔驰GLA车系页青春活力天生无畏 试驾2017款奔驰GLA

新款奔驰GLA在外观方面延续了此前的设计风格,还是偏向于轿车化的SUV车型。全新更换的进气格栅非常醒目,尺寸很大,风格也与老大哥奔驰GLE极为相似。[详情]

可能许多人一谈到品质,首先就会和中级车或者是行政联系在一起,或许你很难想象,在奔驰GLA这种年轻动感的紧凑型SUV上,你也能够感受到一种别样的品质感。[详情]

新款奔驰GLA在动力方面延续了老款车型的总成,有1.6T和2.0T两款发动机可供选择,其中2.0T发动机还分为高、低功率两个版本,全系均匹配7挡双离合变速器。[详情]

受限于尺寸及造型,奔驰GLA在空间方面的表现平平,只能说勉强及格。身高178m的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部有四指空间,比较出色,而问题出现在后排。[详情]

新款奔驰GLA在安全配置方面非常厚道,全系标配7个安全气囊、车身稳定控制、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能,高配车型还带有并线辅助功能。[详情]

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进入途昂车系页“大”有不同 试驾上汽大众途昂530 V6

在站到这台途昂面前的一瞬间,小编只有一个感觉:它实在是太大了!虽然自打途昂上市后我也没少在网上看到途昂的照片,但真的站在它面前,感受到那份十足的气场后,还是会脱口而出:“真大啊!...[详情]

内饰方面,途昂不出所料地坚持了“大众”的风格,如果您是一位大众车主,拉开途昂的车门,那熟悉的内饰风格一定不会让您感到陌生。当然,因为途昂有着更大的尺寸,所以整个内饰看起来要更加的...[详情]

上汽大众途昂530 V6搭载了大众全新研发的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,其最大功率为220kW/6000rpm,峰值扭矩可达500N·m/2750-3500rpm。采用了DOHC双顶...[详情]

当看到途昂庞大的车身时,我对它车内的空间表现就已经完全不担心了,而实际情况也确实如此。在乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐入前排,将座椅调整到合适的位置后,头部能够有将近两拳...[详情]

这台途昂全系的顶配车型装备了丰富的主动安全配置,诸如车道保持辅助、盲区监控、驶出车位辅助、前部辅助系统等功能,可以在多种行车状态下监测有可能发生的危险,并通过主动转向、刹车等操作...[详情]

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进入宝沃BX5车系页原来你是这样的宝沃 试驾2017款宝沃BX5

虽然宝沃品牌的产品线不算丰富,现阶段全部为SUV车型,但每款产品都有着鲜明的定位。从外观上来看,BX5与BX7在风格上有着明显的区分。BX5以年轻化的设计理念吸引着更为年轻的消费群...[详情]

宝沃官方称BX5内饰为“鹰翼式环体座舱”,其特点在于两侧飞翼式风格造型与外观“WingLine”的设计语言相呼应。内饰主要还是以“T”字型布局为主,并且加以拉丝金属效果的饰板进行装...[详情]

宝沃为BX5装载了一台1.8T涡轮增压发动机,其最大功率可达140kW,峰值扭矩为280Nm,输出平台为1750rpm-4500rpm。从数据上来看,这台发动机的参数调教可以算中上等,功率和...[详情]

作为紧凑级SUV定位的宝沃BX5,在空间表现方面体现出了几近越级的表现。身高173cm的体验者坐进前排调整好坐姿后,头部空间还可以有一拳四指余量,相当宽裕。[详情]

宝沃BX5对于安全性的考量做的比较周全,全系均配备了ESP车身稳定系统,在驾驶过程中充分保护了车内人员安全。气囊数量随着车型配置的提升呈递升趋势,全系入门版仅只配备了前排两个气囊,稍显...[详情]

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