本次试驾的车型为2023款城市版2.0T很有型，其外观造型依旧方正复古，与越野版相比，城市版车型的前格栅采用了大量镀铬装饰条加以装饰，再配合硕大醒目的坦克LOGO，增加了前脸视觉冲击力。...[详情]

车辆内部造型也与整车气质相符，平直的中控台、较大的涡轮扇叶空调出风口以及副驾驶前方的扶手，这些都展现出应有的野性。在内部材质上，中控台上方采用了大量软质材料包裹，在其中间也有大面...[详情]

动力上，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率167kW，最大扭矩387N·m。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。在四驱形式上，坦克300城市版配备了适时四驱系统，并支持...[详情]

在空间体验方面，身高185cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间有一拳四指的距离，整体表现较为宽裕。在储物空间上，该车也有不错的表现。其中，挡把前方的配有手机无线充电板，并且在不...[详情]

在安全方面，坦克300城市版的整体表现非常全面，360°全景影像系统显示极为清晰，并且还支持底盘透视、3D查看以及多角度查看功能，使得驾驶员观察更为全面。该车搭载的车道保持辅助、车道偏...[详情]

本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版，在上市的三款配置里属中配车型，售价16.98万元。值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型，除了纯电续航里程不同...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV的内饰设计和燃油版车型保持一致，中控台在横向饰条的作用下显得非常宽大，悬浮镂空式中控台的设计也相当有新意。另外，配有银色骨架的三辐式方向盘和精致的旋钮式换挡设计，...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV搭载了1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速箱以及动力电池组成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率113kW，最大扭矩233N·m，系统综合功率240kW，系统综合...[详情]

身高为180cm的体验者进入前排驾驶席，调整好舒适坐姿后头部空间为两拳。而前排的储物空间也是可圈可点，不仅有各种基础常见的储物槽设计，更布置了支持无线充电的储物槽和镂空的中控台下方储...[详情]

安全配置方面，哈弗H6 DHT-PHEV全系均配备了丰富的主/被安全配置，其搭载了Mobileye EyeQ4芯片，可实现L2级智能辅助驾驶。新车还配有带行车轨迹的360度全景影像和可视透明...[详情]

自从哈弗品牌在“硬派越野”这一条路上吃到甜头后，可谓“一直用一直爽”。哈弗酷狗与哈弗大狗一样，均采用硬派越野设计风格，整个车身非常方正，并且运用了更多的横向元素，这使得车身宽度虽...[详情]

拉开车门，映入眼帘的便是“绿油油”的座椅，虽然与外观相呼应，但内饰的绿色着实有些“扎眼”了。中控台区域与大狗充满越野属性的风格不同，酷狗采用的是居家风格，全液晶仪表盘和大尺寸中控...[详情]

动力方面，哈弗酷狗全系提供1.5T涡轮增压发动机，并分为高低功率两种版本，我们此次试驾的是一台1.5T高功率发动机版本车型，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，与之匹配的是7速...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离，表现非常出色。储物空间方面，挡把周围设计得非常合理，前方设计了两个专属放置手机的位置；右侧为长条状的储...[详情]

安全配置方面，哈弗酷狗表现得十分全面，除图中标注的安全配置外，高配车型还提供并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达以及倒车车侧预警系统功能的选装。此外，当驾驶者未系安...[详情]

星越L Hi·P给我的感受是“既熟悉又新颖”，大体延续了燃油版车型的风格设计，车头扁平、车身线条笔直端庄，整体轮廓四平八稳，一看就是居家过日子的车型。作为一台绿牌星越L，自然展现了燃...[详情]

坐进车内，三块大屏以及大面积皮质包裹映入眼帘，整体布局简洁，强调主题，双拼色设计营造了一定豪华氛围。内衬材质方面，中控台上沿以软性搪塑为主，门板内衬、副驾驶前方以及副仪表台包边都...[详情]

动力方面，星越L Hi·P混动系统的发动机部分是一台1.5三缸发动机，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，这台发动机不仅能作为增程器为电机提供电能，还能直接参与驱动车轮；电动机部分...[详情]

身高178cm的体验者进入前排，调整座椅到合适驾驶位置，此时头部还留有一拳空间，较为宽裕。前排储物方面，星越L Hi·P给用户提供了丰富的空间，常规储物格不用多说，星越L Hi·P的...[详情]

作为一台售价超过25万的自主品牌车型，星越L Hi·P拥有相当丰富的主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、透明底盘等日常较为实用的配置都有涵盖，从驾驶到泊车，保障出行...[详情]

领克01 EM-P与燃油版有着相同的设计风格，前脸几乎看不出两者的差异。精灵古怪的风格依旧，尤其是两侧向上突起的LED日间行车灯，犹如两个眼睛，为整体增添了几许生命力。同时，新车还提供...[详情]

领克01 EM-P的内饰采用了全新黑白双色配色方案，中控台通过环抱式的黑白元素丰富了层次感，方向盘还有着高端车型上才能看到的拼接风格。同时，在中控台、车门板扶手下沿以及车门拉手内侧，均...[详情]

领克01 EM-P虽然换了名字，但它其实可以看做成改款后的领克01PHEV，也就是插电混动版车型。其搭载了型号为DHE15-ESZ的1.5T混动专用发动机，应用了高压直喷、米勒循环、低压EG...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳三指，一体式座椅包裹感极佳，对身体的支撑到位。储物空间方面，领克01 EM-P表现中规中矩，储物槽数量适中并且位置合理。值得一提的是，手套...[详情]

主/被动安全配置是否齐备已经成为了现阶段一款车是否高端的基础条件，此次的领克01 EM-P试驾车作为顶配版本，配备了如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及...[详情]