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进入车系页骄傲的跑下去!试驾起亚全新KX3傲跑

外观方面,新车与海外版Seltos保持了高度一致,大量的设计元素均来自于起亚SP概念车。相比上代车型,全新KX3傲跑变得更为动感时尚,家族“虎啸式”前脸颇具攻击性,再辅以镀铬装饰条点缀...[详情]

内饰部分,全新KX3傲跑相比海外版车型针对中控台部分进行了重新设计,从物理结构上实现了类似双联屏的视觉效果,迎合了目前行业的流行趋势。方向盘采用真皮包裹,此外还配有多功能按键以及换...[详情]

全新KX3傲跑搭载了基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配IVT智能无级变速箱,官方宣称能够达到最低5.4L/100km的综合油耗。[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,头部空间可以达到一拳四指,再配合全景天窗带来的通透视野,乘坐感受相当出色。[详情]

由于新车尚未上市,所以具体的配置信息目前还无从查证,就试驾车型来说,顶配版全新KX3傲跑将搭载起亚最新的智能安全辅助系统DRIVE WiSE。[详情]

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进入车系页外表个性内心细腻 试驾北京现代第四代胜达

北京现代第四代胜达采用了最新的家族式设计语言,而其运动时尚的视觉观感也充分发挥了“Sensuous Sportiness”(感性运动)的设计魅力。虽然从市场反馈来看,如此激进夸张...[详情]

内饰部分,第四代胜达采用了简洁明快的设计思路,相比激进的外观设计明显有所收敛。对称式布局以及悬浮式中控屏都是时下流行的设计元素,依然保持着年轻动感的整体风格,只不过在设计层面,确...[详情]

北京现代第四代胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机,最大功率176.5千瓦,最大扭矩353牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,同时新车还搭载了由现代联合麦格纳开...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部空间一拳,横向空间也十分充裕,乘坐舒适性非常出色。储物方面,门板储物槽略扁,能够放下常规尺寸水瓶,但大件物品无法放置。封底设计的车门拉手可以当做储...[详情]

安全配置方面,第四代胜达搭载了Hyundai Smart Sense“智心合一”系统,具备多达12项ADAS主/被动安全配置,利用安装在车身多处的感应波雷达,支持了前碰撞预警制动系统(可识别行人)...[详情]

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进入车系页完成华丽转身 试驾东风悦达起亚新一代KX5

全新KX5相比此前车型的变化还是很明显的,此前夸张的前脸变得更加稳重,前脸凌厉的线条让它看上去更有攻击力,精致的造型也更适合多数人的审美。来到车身侧面,新款起亚KX5与老款车型保持...[详情]

来到车内,新车内饰设计与现款车型还是有些许区别的,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,中控台的设计比现款车型简化了不少,更容易让消费者接受。在中控台材质方面,上方采用了红色缝线的软质材料...[详情]

‍动力方面,新车延续了现款车型2.0L和1.6T的动力组合。2.0L发动机最大功率为121kW,最大扭矩为203Nm,1.6T发动机最大功率为130kW,最大扭矩为265Nm。传动系统方面,...[详情]

身高180cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳两指的余量。门板储物格在容下一瓶水后,还可以放入小本书籍等物品,实用性较高。前排杯架表现也很不错,...[详情]

在安全配置方面,全新KX5做的非常全面,配备了陡坡缓降、上坡辅助、车道偏离预警、胎压监测装置以及360度全景影像功能,为您的行车安全保驾护航。此外该车的倒车影像非常清晰且畸变很小,...[详情]

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进入车系页意想不到的精致 试驾东风悦达起亚奕跑

作为一款小型SUV,没有办法通过大车身来延展线条,所以对设计师的要求更高。从整体轮廓来看,起亚奕跑车身比例协调,外扩的轮拱增加了其作为SUV车型的力量感。全车配备的越野套件有效提升...[详情]

拉开车门,起亚奕跑并没有展现出同价位车型的廉价感,反而呈现出颇为精致的设计。比如贯穿中控台的高亮黑色钢琴漆饰板,有效提升了质感,而造型新颖的左右两侧出风口,开启和调节的方式则需要...[详情]

起亚奕跑并没有跟随潮流使用涡轮动力总成,而是依旧搭载了1.4L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱的动力组合。虽然机械结构简单对于产品来说,能有效的降低故障率以及维护成本,只是对于“...[详情]

身高175cm的体验者坐进驾驶席,调整好坐姿后头部可有一拳两指余量,较高的座椅以及低矮的中央通道,为前排乘客营造出宽裕的乘坐空间以及出色的前方视野范围。前排储物槽分为上下两段式结构,...[详情]

在安全配置方面,起亚奕跑的表现也足够令人放心。在提取试驾车时,由于存放时间过长,轮胎的胎压不足,当启动后行车电脑便会立刻进行提醒,有效规避了行驶过程中的危险。此外,标配ESC车身...[详情]

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