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SUV韩系2021 清除条件

进入车系页重新认识不带任何回忆 试驾捷尼赛思GV80

看到捷尼赛思GV80你会想到什么?我相信但凡有些汽车常识的人一定会脱口而出——这不宾利么!毫不避讳的说,捷尼赛思GV80的外观设计确实相当惊艳,仅一个“像宾利”就足以吸引很多人的关注...[详情]

坐进车内,其实并不会有太过强烈的“惊艳感”,不过置身于细腻舒适的真皮材质中,却还是会让人有种极不真实的感觉。虽然高级NAPPA真皮座椅和实木饰条,以及翻毛皮车顶、立柱及遮阳板都需...[详情]

虽然在北美地区提供3.5T V6的版本可选,但是引入国内市场销售的捷尼赛思GV80搭载的却均为2.5T四缸涡轮增压发动机,传动系统匹配现代自研的8AT变速箱,并带有全时四驱系统。由于一...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳左右,横向空间十分宽敞,饰板不会对腿部产生挤压。储物方面,由于门板储物槽容积偏小,而且进深较浅,因此实用性非常一般。中控台底部与其说是储物...[详情]

安全方面,捷尼赛思GV80配备了丰富的主被动安全配置,整体表现符合预期。实际表现方面,车道偏离预警功能的介入并不突兀,方向盘修正力度适中,并且方向盘振动提示也可自行选择开启或关闭,十...[详情]

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进入车系页外在奔放 内在不凡 试驾起亚智跑Ace

虽然智跑Ace在外观设计上和现款车型有着巨大区分,但它并非换代车型,而是属于中期改款车型。[详情]

相比于外观,内饰的变化可谓翻天覆地,全新打造的驾驶座舱看起来更加年轻,非对称式的中控台还采用双色处理,在黑色主体基调衬托之下,中控台上的橙色皮革装饰,视觉效果非常突出,为内饰增添...[详情]

动力方面,试驾的这台1.5T车型在一系列新技术的加持下,发动机最大功率达到了200马力,相比K5凯酷提升了30马力,动力参数甚至超过了很多2.0T发动机时,峰值扭矩为253牛·米,传...[详情]

乘坐空间方面,身高为165cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部大约还有两拳左右的余量,头部空间余量较大。[详情]

在安全配置方面,智跑Ace除了我们常见的几项配置之外,它还配备了HDA驾驶辅助系统和车侧盲区影像。[详情]

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