ID.3聪明款采用“镀光前脸”设计，看起来更加小巧可爱。车头采用新能源车型常见的封闭式前格栅，搭配下方大尺寸的散热开口，极具视觉冲击力。车侧则以简约为主，仅用一条腰线来勾勒车身。侧裙...[详情]

车内继续采用ID.系列的家族设计，仅保留了少数的实体按键，使内饰看起来更为简洁。同时，评测车的车机还内置了ID OS操作系统，人机交互能力有所提升。此外，仪表台区域还保留了音量调节...[详情]

评测车配备的是后置单电机，电动机总功率125kW，总扭矩310N·m，CLTC纯电续航里程为450km。从参数上看，已经可以满足大多数消费者对动力及日常通勤的需求。[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，此时头部有2拳的距离。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间约为1拳的距离，腿部空间约2拳，拥有较为充裕的乘坐空间。得益...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备，可以有效提升行车...[详情]

外观方面，小鹏MONA M03采用“AI”量化美学设计，整体更加年轻、个性。车头采用纯电动车型常见的封闭式前格栅，下方还配有同级唯一的全融合主动式进气格栅，可以智能调节开闭，满足电驱冷却需...[详情]

小鹏MONA M03的内饰采用了极简化的设计风格，整体布局简洁明了。车内仅保留了部分实体按键，所有的功能操作均集成在中控屏内。同时，评测车的车机屏占比高达88.9%，视觉效果出众。中控台...[详情]

评测车采用的是前置单电机，电动机总功率160kW，最大扭矩250N·m，CLTC纯电续航里程为620km。从参数上看，已经可以满足大多数消费者对动力及续航的需求。此外，小鹏MONA M03还配...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，此时头部有3拳的距离。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间约为1拳的距离，腿部空间约2拳，拥有较为充裕的乘坐空间。值得...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备...[详情]

外观设计方面，通过简约干练的线条勾勒，吉利银河L6 星舰的前脸展现出颇为规整素净的视觉感受。此外，低矮的前格栅也让它具备了强烈的新能源气息。车侧腰线呈现上扬趋势，并且尾部还采用了溜...[详情]

坐进车内，虽然中控台的造型并没有完全照搬吉利银河L7，但却依然遵循了时下主流的简约审美。氛围灯贯穿整个中控台，并与空调出风口相搭配，营造出动感时尚的视觉效果。车内用料扎实厚道，随手...[详情]

动力方面，新车搭载由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成的动力系统，匹配3挡DHT变速箱。其中，发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m；电动机总功率107kW，电动...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较出色，基本符合预期。得益于双境穹顶天幕，因此车内的“通透感”相当不错，乘客基本不会有压抑的感觉。后排乘坐表现中规...[详情]

安全配置方面，由于本次试驾的车型为顶配版本，因此独享了很多主动安全配置，包括车道偏离预警系统、主动刹车以及前方碰撞预警等。实测使用感受良好，系统介入时并不显得突兀，而且提示音和纠...[详情]

虽然长安UNI-V智电iDD采用了时下流行的长续航插电混动系统，但外观设计方面并没有进行特殊处理，与燃油版车型保持一致。溜背式的车身搭配掀背式尾门，有着非常动感的视觉效果。同时，在众多轿...[详情]

内饰设计方面，长安UNI-V智电iDD与燃油版车型一样，遵循了极简设计主义。整体风格时尚前卫，非对称式中控台通过不同平面的三联屏仪表和悬浮式多媒体触控屏搭配，加之大量横向装饰元素的填充，...[详情]

长安UNI-V智电iDD搭载了长安蓝鲸iDD插电式混动系统，支持纯电和混动模式。专用于智电iDD混动系统的1.5T发动机诞生于长安NE发动机平台，取消了前端附件，能够更专注于驱动车辆，对降...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间一拳，稍显有些局促。储物空间方面，储物槽数量较多，且容积较大，前排储物槽内部还集成了无线充电板，实用性出色。[详情]

此次的试驾车提供了非常丰富的主/被动安全配置，基本涵盖了市面上大部分主流功能，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等。不过是顶配车型专属...[详情]

作为军舰系列的首款车型，驱逐舰05采用了全新的设计语言，前脸部分变化尤为明显，融入了时下主流的无边界中网造型，看上去显得相当霸气。侧面和尾部依然还是常规的设计风格，贯穿式尾灯成为了...[详情]

相比全新的外观造型，驱逐舰05的内饰有些似曾相识，可旋转悬浮式中控大屏已经成为比亚迪标志性的设计，除此之外，仪表台、方向盘等其他细节部位均采用了海洋美学设计理念。[详情]

动力系统部分，驱逐舰05搭载比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L发动机与电动机组成。其中发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，热效率可达43.04%...[详情]

虽然定位为家用轿车，但是驱逐舰05却提供了同级别较为罕见的一体式运动座椅，造型和配色都非常吸引人，而且填充物较为柔软，实际乘坐舒适性也值得肯定。[详情]

驱逐舰05高配车型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、弯道速度控制、主动式车道保持、车道偏离预警、交通标志智能识别系统等。[详情]