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轿车汽油德系2022 清除条件

进入车系页名副其实的“宽体轿跑” 试驾上汽大众凌渡L

全新上汽大众凌渡L的外观设计完全超脱了人们对大众品牌设计的固有认知,大量曲线元素、大嘴造型前格栅以及贯穿式灯组,时尚且激进,与此前中庸的风格截然不同。其实这倒是与大众目前的纯电动...[详情]

内饰设计又回到了大众品牌燃油车的设计,与ID.系列极简风格有些不同。平底式三幅方向盘采用触控式按键,并在三九点位配备了打孔真皮,规格与大众GTI保持一致,手感出色。同时,中控台还配...[详情]

全新凌渡L基于大众MQB Evo平台打造,全系仅提供280TSI一种动力组合,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的传动系统为7速干式双离合变速箱。这套...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳。储物空间方面,全新凌渡L的储物槽数量不算多,但容积表现不错,前排储物槽内部配备了无线充电功能,非常实用。[详情]

此次试驾的全新凌渡L为顶配车型,配备了非常丰富的主/被动安全配置,其中包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及道路交通标识识别等多项主动安全功能。同时在被动安全方面,...[详情]

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进入车系页低调西装暴徒 试驾2022款奥迪RS5 Sportback

虽然奥迪RS 5 Sportback延续了普通版奥迪A5四门轿跑的车身造型,但“RS”的名号可不止是单单加上两个字母那么简单。大量运动化元素悉数上身,翘起的尾翼以及粗壮的排气无不彰显其性能身份,加...[详情]

在内饰部分,奥迪RS5 Sportback的整体设计相较于普通版车型的出入并不大,而在用料与细节配置方面,却有着明显的提升。其中,中控台采用了软性黑色Nappa真皮,中控饰板也采用了碳纤维装...[详情]

动力部分,搭载的是2.9T的双涡轮增压发动机,并且采用的V6引擎,最大功率331kW,峰值扭矩600N·m,传动部分搭载的是8挡手自一体的变速箱,加上奥迪惯用的机械式中央差速器以及Qu...[详情]

乘坐空间方面,身高为180cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有三指距离,表现不错。前排储物空间方面,虽然储物数量不多,但每一个储物格的位置都较为合理。前门板储物槽容积表现中规...[详情]

奥迪RS5提供的安全配置非常丰富,诸如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、上坡辅助以及倒车车侧预警系统等等。但车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统并没有配备,...[详情]

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进入车系页优秀的平庸 试驾2022款上汽大众帕萨特

年轻化,无疑是当今汽车设计的主流,暂不提同为德系“同胞”的BBA在年轻运动风格上的精进,即便是主打中庸务实风的日系中型车,也纷纷换上了运动化的行头。帕萨特自然不甘示弱,中期改款车型...[详情]

内饰风格无需多言,对于了解近期大众品牌新车的人来说并不陌生,分层式布局搭配多色可调氛围灯,无疑成为了提升车内高级感的有效手段。同时,如液晶仪表和多媒体触控屏等配置也成为了全系标配...[详情]

动力系统方面,依然是那套耳熟能详的2.0TSI涡轮增压发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的“黄金动力”组合。此次试驾的并非380TSI版本,而是330TSI低功率车型,或许这套组合最大功率...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳。储物空间方面,储物槽的数量和容积表现正常,前排储物槽配备无线充电功能,方便实用。前排杯架左侧的储物槽内部还带有固定装置,可以放置一些容易...[详情]

新款帕萨特一如既往有着较为丰富的主/被动安全配置,可以为车内人员的行驶安全保驾护航。在开启车道偏离预警和车道保持辅助功能后,系统会实时监测当前行驶车道,当偏离车道时方向盘会自动进...[详情]

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