作为军舰系列的首款车型，驱逐舰05采用了全新的设计语言，前脸部分变化尤为明显，融入了时下主流的无边界中网造型，看上去显得相当霸气。侧面和尾部依然还是常规的设计风格，贯穿式尾灯成为了...[详情]

相比全新的外观造型，驱逐舰05的内饰有些似曾相识，可旋转悬浮式中控大屏已经成为比亚迪标志性的设计，除此之外，仪表台、方向盘等其他细节部位均采用了海洋美学设计理念。[详情]

动力系统部分，驱逐舰05搭载比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L发动机与电动机组成。其中发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，热效率可达43.04%...[详情]

虽然定位为家用轿车，但是驱逐舰05却提供了同级别较为罕见的一体式运动座椅，造型和配色都非常吸引人，而且填充物较为柔软，实际乘坐舒适性也值得肯定。[详情]

驱逐舰05高配车型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、弯道速度控制、主动式车道保持、车道偏离预警、交通标志智能识别系统等。[详情]

相信奔驰在设计方面的功力无人质疑，犹如小S级一般的风格在全新奔驰C级上依然可以看到，扁平化的理念以及数字化的细节雕琢，为新车裹上了一层科技化外衣。从整体轮廓来看，比例依然协调流畅...[详情]

全新奔驰C级内饰变化是翻天覆地的，尤其是中控区域的改动，如果我告诉你是一台纯电动车，相信你也不会怀疑。“T”字型布局加之灵感来源于游艇的竖纹饰板，大幅提升了整体感。全新三辐式方向...[详情]

聊了这么多，终于到了大家最为关心的动力系统方面。按照惯例，先念一下动力参数。此次试驾的全新北京奔驰C 260 L皓夜运动版搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳四指，非常充裕。储物空间方面，全新奔驰C级储物槽数量较多且容积表现尚佳，前排储物槽内部配备了无线充电功能，但位置较深，拿取不太方便，且全系...[详情]

此次试驾的全新奔驰C级配备了较为丰富的主/被动安全配置，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及驾驶疲劳提示等，能够为车内人员提供全方位的安全保护。不过，全系车型仅提...[详情]

相信很多钟情于福特蒙迪欧的人都一定会对那套“小马丁”的前脸印象深刻，而这也正是上一代车型最有特点的标志性设计。时隔多年全新换代，蒙迪欧也终于换了一副模样，不过只要是先前曾经见过福...[详情]

说实话，当我第一次在网上看到这代福特蒙迪欧内饰官图的时候，内心特别失望，因为这块1.1m的贯穿式大屏幕虽然视觉效果挺震撼，但是从设计角度来说，它确实没啥质感可言。不过，当我看到实...[详情]

动力方面，全新一代福特蒙迪欧全系均搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，参数表现在同排量中较为亮眼，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。这套动力总成对于福特...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离，表现相当出色。由于中控台设计整体较为简约，因此全新福特蒙迪欧的前排储物能力相当强，车门拉手采用封底式设...[详情]

安全配置部分，全新福特蒙迪欧达到了目前行业的主流水平，基础被动安全以及进阶的主动安全系统都有提供，非常全面。总体看来，使用感受并没有不良反馈，无论是车道保持还是主动刹车系统，提示...[详情]

2022款广汽传祺GA6为中期改款车型，但针对外观设计方面却并未进行太多调整，依旧基于G-CPMA平台打造，采用家族光影雕塑3.0设计语言。观感方面，我想描述它最为恰当的莫过于成熟稳重...[详情]

内饰设计方面，2022款传祺传祺GA6依然延续了经典的设计语言，且并未进行太多的改动，视觉效果比较简约规则，用料方面也十分扎实厚道。三辐式多功能方向盘尺寸适中，采用真皮包裹，握持手感相...[详情]

2022款广汽传祺GA6继续搭载1.5T直列四缸发动机，该发动机运用了缸内直喷、低惯量涡轮、GCCS燃油控制专利以及可变排量机油泵等技术，在动力输出与燃油经济性方面取得了较好的平衡。变速箱...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离，表现较为出色。前排储物能力相当强，车门拉手采用封底式设计，配合带有空间划分的储物槽，日常使用十分便利。...[详情]

由于试驾车型为中配版本，因此并未配备主动安全系统。不过，基础的被动安全配置还算丰富，例如前排气囊、胎压显示、后驻车雷达以及倒车影像系统等。当然，如果是对主动安全系统有执念的消费者...[详情]

全新上汽大众凌渡L的外观设计完全超脱了人们对大众品牌设计的固有认知，大量曲线元素、大嘴造型前格栅以及贯穿式灯组，时尚且激进，与此前中庸的风格截然不同。其实这倒是与大众目前的纯电动...[详情]

内饰设计又回到了大众品牌燃油车的设计，与ID.系列极简风格有些不同。平底式三幅方向盘采用触控式按键，并在三九点位配备了打孔真皮，规格与大众GTI保持一致，手感出色。同时，中控台还配...[详情]

全新凌渡L基于大众MQB Evo平台打造，全系仅提供280TSI一种动力组合，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为7速干式双离合变速箱。这套...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳。储物空间方面，全新凌渡L的储物槽数量不算多，但容积表现不错，前排储物槽内部配备了无线充电功能，非常实用。[详情]

此次试驾的全新凌渡L为顶配车型，配备了非常丰富的主/被动安全配置，其中包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及道路交通标识识别等多项主动安全功能。同时在被动安全方面，...[详情]