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进入车系页家旅新风 试驾一汽-大众高尔夫·嘉旅

作为大众高尔夫家族的一员,其外形不必赘述,出自7代高尔夫的嘉旅其实早在2014年就在德国亮相,2015年正式来到国内,当时25万元的价格确实有点高的离谱,导致在街面的出镜率甚至比...[详情]

走进车内,大众传统T字飞翼型中控台映入眼帘,而其采用的木纹装饰板吸引了我的视线,与七代高尔夫截然不同的风格也是在向居家风格靠拢,前挡风玻璃由于角度更加倾斜与宽大的三角窗搭配带来很...[详情]

基于MQB平台打造的高尔夫嘉旅采用了1.4T涡轮增压发动机与DSG 7速双离合变速箱这对老搭档,曾为“黄金组合”的它们如今也都或多或少进行了升级,采用全铝打造的EA211发动机在油耗以及后...[详情]

MQB平台就像乐高积木一样,高尔夫空间小那就在这基础上给它加大,加大后的高尔夫·嘉旅在空间表现上有明显的进步,我们特意挑了一位身高175cm体重高达200斤的XXXL体验者来测试空...[详情]

在主动亦或是被动安全上,嘉旅做得都很到位,全方位气囊的保护包含了前排气囊,前/后排头部气帘以及前排侧气囊。胎压监测、ESP车身稳定系统以及儿童安全座椅作为全系标配也出现在配置单上...[详情]

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进入车系页难缠的对手 试驾2016款一汽-大众奥迪Q5

外观方面,全新奥迪Q5较之前相比没有太多的变化,依旧延续了老款造型设计,其最大区别在于随车加装了越野套件,使其看起来更加“爷们”了,增添了些许野性味。奥迪Q5车头部分依旧是很规矩的...[详情]

来到车内你会发现奥迪Q5很好的诠释了一个豪华品牌所应具备的水准,中控台上方采用了大面积的软质材质,与人身体接触的部分全部都采用了真皮包裹。黑色的内饰配以原木材料进行搭配装饰,细节恰...[详情]

全新的奥迪Q5依旧配备的是第三代EA888发动机,最新加入了混合喷射以及缸盖集成排气歧管的设计,使得Q5在燃油经济性上得到了进一步的提升。新技术的加入并没有以损失动力为代价,动力强劲依...[详情]

奥迪Q5的前排座椅乘坐舒适性相当好,座椅宽大填充物柔软,皮质选材考究,腰部支撑为电动调节,并且主副驾皆有。空间方面基于SUV车型设计,前排的乘坐空间也很宽绰,身高175cm的体验着...[详情]

奥迪Q5在安全性方面也是非常全面,驾驶员和前排乘员安全气囊、前后排乘员侧安全气囊以及头部气帘多个气囊保证了驾驶者以及乘客的安全。并线辅助系统的提示灯在反观镜内侧,当后方有车辆靠近它...[详情]

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进入车系页时间镌刻经典 试驾2016款上汽大众帕萨特

当初见新帕萨特的时候它并未给人陌生的感觉,家族化的设计让人一眼就可以辨别它的身份。而关于家族化设计我一直认为并不是件坏事,一个家族化的设计风格是需要时间与文化的沉淀才能渐渐形成的...[详情]

叶徒相似,其实味不同。用这句话来形容新帕萨特的内饰再贴切不过了,新帕萨特与老款使用了相同的内饰风格,依旧为大众传统的T字型设计,但是它在细节方面做了诸多的改进,整体看起来更加精细...[详情]

新帕萨特的发动机配置阵容十分强大,1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L自然吸气全都出席,为不同需求的消费者提供充足的选择空间。我们试驾的为2.0T车型,大众以新的命名方式称呼它为380TSI...[详情]

基于PQ46L平台打造的新帕萨特在空间方面一向是其一大卖点,座椅不仅宽大而且包裹性很好,八项座椅电动调节可以帮助驾驶者轻松找到最适合身形的坐姿。座椅内部的填充物厚实,舒适之余对于稀碎...[详情]

新帕萨特全车配备了9个安全气囊,不仅有常规的主副驾安全气囊以及侧气囊,还有膝部气囊和前后排头部侧气帘,这样丰富的气囊配置对于整车人员的安全性皆有考虑。而车道保持以及并线辅助系统的...[详情]

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进入车系页德才兼备 试驾2016款华晨宝马335Li

如果说宝马最具标志性的三处设计,莫过于天使眼、双肾隔栅和霍夫迈斯特拐角了,历经多代演变,却依旧堪称经典。时至今日,距代号为F30/35的第六代宝马3系上市已过去三年时间,此时发布...[详情]

2016款华晨宝马335Li的内饰设计,在沿袭经典宝马风格的基础上更显成熟稳健。贯穿其中的大面积钢琴烤漆饰板,提升了车内豪华气息,采用银色饰条加以点缀,不仅看上去年轻了很多,也从侧面折射...[详情]

当看到尾部醒目的“335Li”时,小编就对它的动力充满了期待,姑且不论它的性能参数几何,在当下提倡小排量的风潮中,宝马选择沿用著名的直列6缸发动机可谓“勇气可嘉”,借助双涡管单涡轮增...[详情]

虽然华晨宝马3系“Li”车型加长的轴距几乎全部贡献给了后排乘客,但是前排的乘坐空间表现依然不俗,身高181cm的体验者头部空间仍有四指。座椅填充物具有很强的“德式风格”,直观感受偏...[详情]

作为一款豪华品牌中型车,前侧气帘及头部气囊悉数“到场”并不足为奇,但对于例如宝马3系这样的后驱车而言,要想在恶劣路况下控制住不安分的车尾,车身稳定及牵引力控制系统就显得尤为关键了...[详情]

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进入车系页破后而立 试驾全新一代北京奔驰GLC 260

近些年,各大厂家似乎都更加青睐“套娃”的设计思路,一方面可以很好的在美观程度上达到共识,另一方面又可以提高品牌辨识度,而全新一代北京奔驰GLC自然也逃脱不了这样的“命运”。整体外...[详情]

全新一代北京奔驰GLC的内饰设计,与动感前卫的外观造型有着异曲同工之处。优质的用料搭配堪称完美的做工,使得内饰整体简洁大方,处处彰显了豪华感。三辐式的运动方向盘,采用Nappa真皮...[详情]

作为一款全新的中型SUV,全新一代北京奔驰GLC全系采用了一台代号为M274的2.0T直列四缸发动机,并分为三种不同的调校版本。而此次我们所试驾的正是关注度最高的北京奔驰GLC 260,所...[详情]

得力于长、宽及轴距方面的提升,全新一代北京奔驰GLC在空间方面的表现也让人十分满意。前后排座椅全部采用优质真皮打造而成,不但有一定的支撑力,且乘坐起来也非常舒适。此外,前排主副驾驶...[详情]

在安全方面,全新一代北京奔驰GLC配备有出色的主动安全措施,如预防性安全系统(PRE-SAFE)、带自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)的制动辅助系统(BAS)、盲点辅助系统...[详情]

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