对于一个新晋品牌而言，先期推出的车型可以说奠定了整个品牌调性。极星Polestar在推出首款车型Polestar 1之后，高端新能源品牌形象就此树立起来。不过，就如同特斯拉最初那样，想要维持、经营一家企业，最终还是要追求走量和利润两大要素。随后推出的极星Polestar 4（以下简称：极星4）便担当起这项重任。那么新车在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。

　　测试车辆：2024款 极星 Polestar 4 双电机长续航PLUS

　　官方指导价格：39.99万元

　　一、功能性配置测试环节

　　2024款极星4与大部分纯电动车相同，并未配备一键启动按键。驾驶者需要将卡片钥匙放到无线充电板上，随即踩下刹车便可换挡行驶，操作十分便捷。

　　后备厢尾门支持车内触控按键、车外按键、语音以及脚部感应开启，操作简单方便，同时也确保了实用性。

　　机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需要拉动车内开关两次，然后顺势掀起机舱盖即可。操作过程中，由于机舱盖采用了双液压支撑杆，操作起来比较省力，稳定性也较好。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2024款极星4门槛离地高度为420mm，驾乘人员日常上下车较为便捷。