当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
SUV德系 清除条件

进入车系页迟到的搅局者 试驾一汽-大众T-ROC探歌

自1991年成立至今,无论是一汽-大众品牌还是旗下捷达、宝来、速腾和迈腾等明星产品,都早已深入人心。不过伴随SUV车型在国内迅速走红,依旧为全“轿车”阵容的一汽-大众,却始终未推出攻...[详情]

作为MQB平台的产物,探歌的内饰造型不及外观那般出人意料,不过中控台及两侧车门处镶嵌的钢琴烤漆饰条极富年轻气息,重点在于这种饰条共有包含玛雅红在内的六种配色方案,可以说从青春靓丽到...[详情]

一汽-大众探歌全系提供1.2T、1.4T高/低功率三种动力规格,小编试驾的280TSI顶配版搭载1.4T高功版发动机,最大功率和扭矩分别为110kW/5000-6000rpm和250N·m/17...[详情]

正如小编前文所述,衍生自MQB-A1平台的探歌引入国产后,在原版车型基础上轴距大幅增加,虽然小编对“长轴版”并不感冒,但客观的说探戈这次干得漂亮。身高175cm的体验者在前排可获得一拳...[详情]

基于新平台打造的探歌在安全性配置方面并未让人失望,全车6气囊、牵引力及车身稳定及控制系统、陡坡缓降甚至预碰撞安全系统在该车上均可见到,论科技含量,“大众”称得上是同级标杆。此外,...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页“以不变应万变”的换代 试驾奥迪全新Q5L

奥迪Q5的外观这么多年早已是深入人心,所以当我第一眼看到奥迪Q5L的时候,就觉得它的变化实在不大。也确实,奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变,不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力,相比...[详情]

奥迪Q5L的内饰经过了全新的设计,非常简洁大气,悬浮式中控屏幕和空调出风口被一条金属装饰条与中控区域分割开,显得很有层次感。[详情]

动力部分,奥迪全新Q5L不出意外的搭载了第三代EA888发动机,分为高低功率两个版本,匹配7速S tronic双离合变速箱,代号为DL382。这台发动机的实力自不用多说,被广泛搭载于奥迪...[详情]

前排的乘坐空间表现出色,体验者身高178cm,坐好后头部尚有一圈三指的富裕,腿部也非常宽敞,左右都不会受到挤压。[详情]

安全配置方面,奥迪全新Q5L武装非常到位,被动安全十分丰富,基础安全保障令人满意。值得一提的是,除了被动安全,奥迪全新Q5L还配备了主动刹车等高科技安全配置,低速状态下可以完全自主...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页SUV中的极端分子 试驾2018款宝马X6

宝马X6采用了家族式外观设计,整个车头与宝马X5有着较高的相似度,此外红色车身更显激进。相比于其它豪华品牌的SUV来说,宝马X系列更加注重公路性能以及驾驶感受,而宝马X6更是能激发起...[详情]

近几年宝马的内饰也呈现家族化趋势,当看到宝马X6以后这种感觉更加明显。相对于上一代车型,新款宝马X6中控台位置更低且线条也更加丰富,看上去立体感倍增,此外它还向驾驶席一侧偏移,方便...[详情]

本次的车型搭载了3.0L 直列6缸涡轮增压发动机,最大功率225kW/5800rpm,最大扭矩400N·m/1200-5000rpm,与发动机匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。如果说在com...[详情]

身高173cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳两指。同时座椅支撑也比较到位。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间还有一拳距离,腿部空间达到了一...[详情]

在安全配置上,宝马X6配备了前后排头部气囊(气帘)、胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、前后泊车雷达、定速巡航、大灯高度可调、自动头灯、后视镜加热、后视镜记忆等功能。此外前后...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页一切都显得刚刚好 试驾2017款奔驰G500

实话说,在拿到试驾车之前小编内心是抗拒的,也许是因为从编辑部离开不久的G63AMG,那份原始的狂野和独特的调校风格至今依旧让人难忘,身型庞大且内“芯”躁动,日常驾驶感受算不上平易...[详情]

奔驰G500内饰与此前介绍过的G63差异不大,简洁且硬朗的线条,搭配镶嵌中间极富科技感的中控区,复古基调中暗藏彰显时代气息的旋律。中控台与门板扶手等处均采用真皮面料包裹,很低调的豪华感...[详情]

众所周知的是,从2016款车型起奔驰G500换装了4.0升V8双涡轮增压发动机,虽然吞吐量较老款压缩了不少,但可输出421kW/5250rpm最大功率,2000-4750rpm间能够持续爆发...[详情]

驾乘空间方面,奔驰G级凭借方正高挑的车身,能够为身高175cm的体验者,营造近三拳的头部余量,保持前排座椅位置不变的基础上,后排头部距车顶仍有两拳富余,不过此时的腿部空间仅为一拳加三指...[详情]

作为奔驰旗下的产品,在安全性方面G500的表现能够让人满意,全车6气囊以及车身稳定控制系统等装备无一缺席,而并线辅助功能,也可以提示驾驶员两侧有车辆驶入,以降低发生剐蹭事故的风险。不...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页有颜值偏要靠才华 试驾2017款宝马X5

早在1999年,第一代宝马X5诞生,其定位为Sports Activity Vehicle,也就是SAV车型,并非如今大家嘴边挂着的SUV。当然这样的定位也很符合宝马品牌的调性,但是想要在这样一个“大块头”上突...[详情]

众所周知,宝马旗下的车型内饰一直被人诟病过于老气,变来变去没有新意。但其实对于设计师来说,如何能既保留传承又能带给消费者新鲜感,比重新设计一个内饰要困难的多。此次改款X5的内饰,...[详情]

作为宝马X5的主打车型,xDrive35i依旧采用了双涡管单涡轮的3.0L涡轮增压发动机,最大输出功率225kW/5800-6000rpm,峰值扭矩400N·m/1200-5000rpm。这款...[详情]

对于一款中大型SUV来说,空间应该是最不用考虑的问题。当身高175cm的体验者坐进前排后,将座椅调至最低,头部可以有一拳两指的空间余量。在保持前排座椅不变的情况下,体验者坐进后排,因试驾...[详情]

宝马X5提供了夜视系统,该系统可通过前进气格栅上的热成像摄像头来探测到远距离的行人,并将图像直接传递到中控液晶屏上。一旦系统检测出有危险发生的可能时,会及时发出警示来提醒驾驶者,从...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页10111213141516171819下一页尾页