本次试驾的车型是2018款宝马X5 35i M运动豪华型，它已是第三代宝马X5的后期年款车型。在M运动套件的衬托下，这辆宝马X5就如同是一位经常出入健身房的“肌肉男”，身上每一处线条都显得格外...[详情]

在与同级车型对比中，宝马X5内饰总是被吐糟最多。其主要短板来自于设计层面，眼前这辆第三代宝马X5的内饰太过循规蹈矩，与家用车的风格其实大同小异。用户花掉百万元的价格，无法得到内心对...[详情]

这台3.0T单涡轮双涡管的N55B30A发动机可谓是宝马的“明星”机型，动力表现非常强劲。涡轮工作区间转速非常宽泛，从1200rpm开始介入能一直持续至5000rpm，最大400Nm的扭矩...[详情]

进入车内，身高181cm的体验者将主驾驶座椅调整至合适位置，头部距离车顶有一拳四指，纵向空间表现相当出色，光线透过全景天窗使车内变得非常敞亮。宝马X5前排储物空间多达10处，封底的门...[详情]

作为百万级别的SUV，安全配置就得以多到数不清为原则。本次试驾的宝马X5 35i M运动豪华型，标配丰富的主被动安全配置，但是在配置表中还有几项进阶的主动安全配置需要额外加钱选装。...[详情]

奥迪品牌设计精髓不能丢，Q2L秉承家族特征，整体轮廓圆润、饱满，细节里略带“倔强”。在奥迪Q系列SUV中，Q2L将扮演着不同角色，不仅设计风格前卫，车身更有10种不同基础颜色，C柱...[详情]

A3终于不再“孤单”，如今Q2L直接照搬它的内饰，正式形成家族式设计。内饰简约的视觉感受不及外观来得抢眼，手指触碰被软性搪塑材料覆盖的中控台表面，不会让人觉得廉价。中控台配有纹路设计...[详情]

奥迪Q2L全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡S tronic干式双离合变速箱。这套动力系统我们已经非常熟悉，目前很多在售车型都在使用。这台1.4T涡轮增压发动机扭矩输出范围...[详情]

体验者身高180cm，将Q2L主驾驶座椅调整至最低，头部距离顶棚有一拳四指。Q2L前排纵向空间表现不错，浅色顶棚没有给车内带来强烈的压抑感，横向空间也不成问题。[详情]

在安全配置方面，Q2L有惊喜也有不足。全系配备前排安全气囊、前排侧气囊和前排头部气帘，被动安全配置非常齐全。主动安全配置方面，Q2L全系配备胎压监测、ABS+EBD+ESC等主动安...[详情]

相比于燃油版车型来说，途观L PHEV插电混动版最大的改动在其前保险杠部分，多条幅镀铬进气格栅外加两侧C形日间行车灯让整个前脸看起来更具时尚感，此外上进气格栅还与大灯连为一体，在视觉上...[详情]

新车内饰与燃油版车型差距不大，依旧延续了大众家族“驾驶者关怀”的设计理念，且中控台设计很有层次感，并运用了搪塑以及仿桃木进行装饰，提升了车内的质感。新车仪表盘与燃油车型并无差别，...[详情]

途观L PHEV车型采用P2混动布局，单电机布置在发动机和变速箱之间，其中电动机和变速箱做到了高度集成。其燃油发动机为EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现非常令人满意。前排储物空间非常丰富，在中控台顶部设有较大的储物格，可容下一部大屏...[详情]

在安全配置方面，途观L PHEV做得非常全面，倒车影像非常清晰，加之辅助线的使用，即便是新手停车也不会有太多困难。与此同时，它还提供了带转向辅助的泊车功能，进一步升级了驾驶者停车时的便...[详情]

在飞抵香格里拉的路上，小编无数次猜想探岳将会是怎样的一款产品，作为一汽-大众继探歌之后推出的全新中型SUV，探岳是否有实力在未来的竞争中力压群雄呢？依照大众集团的技术储备来看，从...[详情]

不同于大众在华投产的现有产品，探岳中控台造型采用大众最新的设计理念，偏向驾驶席的布局风格不仅便于操作，视觉层面的“新鲜感”更让人印象深刻，贯穿中部的亮面饰板为车内增添了几分年轻气...[详情]

据一汽-大众厂方人员介绍，正式上市后的探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机，而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机，并集成有混合...[详情]

基于大众MQB-A2平台打造的探岳，可视为欧版Tiguan轴距加长50mm后的产物，得益于“短悬长轴”的设计理念，其车内驾乘空间表现足以让人脸前一亮。身高185cm的体验者在前排可拥有一拳头部余...[详情]

安全配置方面，“大众”家族的成员从未让人失望，除了较为常见的全车6气囊、车身稳定及牵引力控制、多次碰撞预防系统和预碰撞安全系统外，探岳还装备有全景影像系统，屏幕左侧显示“上帝视角...[详情]

外观设计上，Q5L秉承奥迪最新设计语言，造型与现款Q7非常接近，不如老款Q5圆润，硬朗线条的加入使得整车散发出阳刚之气。样子的确比之前霸气不少，但是由于缺乏新意，全新Q5L亮相时并没...[详情]

在内饰设计上，奥迪始终坚持着自己的风格，因而赢得了各界认同。虽然Q5L内饰也采用家族设计，但是我仍对全新的内饰印象不错，因为它比较符合大众口味。细节做工与用料上，Q5L展现出不俗...[详情]

动力方面，奥迪 Q5L继续使用纵置2.0T发动机。这台代号EA888的第三代发动机如今被调校出不同功率，低功率2.0T车型命名40TFSI，高功率2.0T车型则命名45TFSI，我们本次试驾...[详情]

相比老款Q5，全新Q5L后排空间有了本质提升。前排主驾驶座椅位置保持不变，体验者来到后排。头部空间一拳一指，腿部空间两拳有余。轴距加长到2908mm，彻底解决了老款Q5后排空间局促的...[详情]

在汽车安全领域，以科技为本的奥迪似乎从来没有让大家失望过。消费者逐渐意识到，科技的发展对于汽车安全起到至关重要的作用。全新Q5L配备了丰富的主被动安全配置，不仅是我们这次试驾的车...[详情]