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进入奔驰E级车系页E鸣惊人 试驾2014款北京奔驰E260L

2014款北京奔驰E260L在继承了奔驰E级一贯商务沉稳的同时,更突出了动感与时尚的气息,将现代工业美学设计与奔驰的经典元素相结合,并且很好地掌控在绝佳的平衡点上 ,让人第一眼看上去即熟悉...[详情]

2014款北京奔驰E260L的内饰,整体依旧遵循以往奔驰高品质的设计理念,优质的皮革包裹搭配大面积高感光深色桃木装饰板,以及极具质感的金属镀铬装饰条作为点缀打造而成,呈现出十足的豪华感。...[详情]

性能方面,2014款北京奔驰E260L采用了一款1.8T直喷涡轮增压发动机,最大功率在5500rpm时可爆发出150kw,而最大扭矩在2000-4300rpm时产生310N.m。根据官方数据...[详情]

在空间方面,2014款北京奔驰E260L的空间真可称之为一鸣惊人,也不枉它为长轴距版车型。驾驶的时候丝毫不会有局促的感觉,而且对于头部的空间也比较富裕。座椅方面采用优质真皮打造而成,虽然...[详情]

在安全方面,2014款北京奔驰E260L配备了9个安全气囊,从而能够全方位地保证车内所有人的安全。并且全系车型都标配了奔驰主动安全系统,其包含有ABS防抱死、BAS制动辅助、ASR加速防滑...[详情]

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进入奥迪S6车系页行政也疯狂 试驾进口奥迪S6 V8T

进口奥迪S6是基于奥迪A6为模板衍生出来的产品,需要注意的是是基于A6,而并非A6L。相比而言S6的结构更为紧凑,在视觉上更加富有动感,显得精干了不少。优雅的线条和精致的轮廓,凸显出...[详情]

进入到车内,映于眼帘的前仪表台与A6L并无明显区别,这让人增加了一份熟悉的味道。整体环绕式仪表台设计微微向驾驶员侧倾斜,没有了实木内饰的正统、豪华气质,取而代之的是大面积的碳纤维材...[详情]

进口奥迪S6虽然外观、内饰中,已透露出其不凡身手,但酷似A6L的整体感觉,似乎并不被他人所关注。但当发动机启动的一刹那,低沉而震撼的声浪,使两旁投来无数诧异的目光,方才醒悟旁边一直隐...[详情]

进口奥迪S6的轴距与标准轴距A6相同,虽然比国产A6L小,但2917mm的轴距,使内部乘坐空间依然非常充裕。前排乘坐空间自不必多说,调整到合适自己的位置后头部及腿部都较为充裕。对于身高1.8...[详情]

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进入宝马5系车系页“四”马难追 试驾2013款华晨宝马525Li豪华型

2013款华晨宝马5系从外观上看,与2012款没有实质性的变化,依然保持了其大气又不乏时尚感的外形。用BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk的话来说:“如果一款车看起来...[详情]

从2013款宝马5系的外观来看,似乎并不能直接感受到它的改变,但实际上,功能的强大才是它此次真正的“目的”所在。进入到车内,整个仪表台的风格与2012款并没有什么变化,上下深浅两色的...[详情]

2013款宝马5系不见了2.5L发动机的身影,取而代之的是N20B20C型号2.0T双涡管单涡轮增压汽油发动机。从此,523Li这款车已彻底消失在视线之外,525Li则成为宝马5系中的又一新贵。这款...[详情]

2013款华晨宝马525Li这款车,在车内乘坐空间方面,可以说有些“越级”的感觉。3108mm的轴距可谓是“来者不善”啊!本以驾驶为第一宗旨的性能轿车,此次将一举PK掉同级别的其他品牌,...[详情]

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进入奔驰CLS车系页锋芒必露 试驾梅赛德斯-奔驰CLS350

奔驰CLS现款车型沿袭上一代车型的设计理念,整体轮廓呈现弧形设计,保持着CLS的经典元素。而且车型摆脱了不免有些单调的前脸设计,采用了经典的SLS前脸设计元素,使整车一下变得富有浓...[详情]

虽然是一款轿跑车型,但奔驰CLS350在内饰方面,同样不失豪华气派之感。中控仪表台整体弧线设计,与车身整体弧线风格统一,内外交相辉映。真皮线脚均匀平直,整体采用软性材质进行包裹,凸显不...[详情]

在现款CLS350车身上,带有BlueEFFICIENCY的醒目标志,据了解,这项技术采用一体化方式将灵活性、动感与最新的效率技术以及创新组件相结合,旨在降低燃油消耗量和尾气排放。具体包括:节能控制...[详情]

奔驰CLS350的前排乘坐空间表现还是不错的,腿部空间十分宽大的,头部空间由于车身造型的问题,稍显局促,如果是上身较长的人,乘坐起来还是有一定压迫感的。且由于车身较低,座椅侧围较后,如...[详情]

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进入奥迪A7车系页贵族座驾 试驾奥迪A7 3.0T Quattro

我们此次试驾的这款A7是3.0T S-line轿跑车型,这款车从外表看时尚动感,充满了艺术气息,仿佛是一件精雕细琢的艺术品。车身线条的流畅之美,凸显了整车运动的特性,从任何一个角度看都很独特...[详情]

当你进入车内,会发现其整体内饰风格与新一代奥迪高度的统一,整体造型与A6L保持一致,但车内的用材及颜色搭配与A8不相上下,凸显其奢华的品质。内饰整体风格极具奢华之感,采用“wra...[详情]

此次我们试驾的车型为3.0T S-line运动版轿跑车型,此款发动机是被誉为“2011年全球十佳发动机”之一的3.0 TFSI,带有两级可变正时控制系统(AVS),最大输出功率为220 千...[详情]

奥迪A7的前排乘坐空间非常宽大、舒适,无论是头部还是腿部都可以满足不同身高及体型的人乘坐。结合此次试驾车型多达20向的电动调节功能,不仅可以调节座椅坐垫高低、靠背角度,坐垫的长度,...[详情]

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