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进入宝马3系车系页运动王者风范 试驾宝马330iM运动曜夜版

带M运动套件的宝马3系最能令人兴奋,相比普通版宝马3系,这台2018款宝马330i M运动曜夜版展显出了不俗的气场。2018款宝马3系首次推出曜夜版车型,外观多处细节进行“黑化”,熏黑...[详情]

能够感觉到,宝马3系内饰设计没有投入太多精力,豪华感与科技感相比同级众多对手弱了很多。作为家喻户晓的一线豪华品牌,这样的内饰显然不能让多数人满意,整体风格太过朴实,缺乏本该具有的...[详情]

这台华晨宝马330i M运动曜夜版搭载代号B48B20高功率2.0T发动机,最大输出功率185kW(252Ps)/5200-6500rpm,最大输出扭矩350Nm/1450-4800rpm。传动...[详情]

体验者身高178cm,坐进车内将主驾驶席调整至合适的位置,此时头部空间有一拳一指的距离,表现还算不错。宝马3系座椅距离地板很近,因此车内坐姿非常低,营造出了运动的感觉。[详情]

安全配置方面,2018款宝马330i M运动曜夜版配备了前排安全气囊、前后排头部安全气囊及前排侧面安全气囊。被动安全配置齐全,能为驾驶者与乘客提供全面的保护。此外还标配了自动防眩目内外后视...[详情]

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进入宝马M4车系页车迷的绝佳礼物 试驾宝马M4敞篷版

如果把M4比喻成男人,那它必然不是小鲜肉那种类型,更谈不上清秀与优雅。清晰的车身肌肉线条使其看起来更像是身材绝佳的型男,气质镇压全场。同时作为更为小资的敞篷版本,“双肾”前中网的装...[详情]

也许是试驾车内饰的配色问题,黑白相搭并没有凸显出运动气息,反而很显档次和气质,这与其凶猛的外表截然不符。不过仔细观察还是能发现中控台上的碳纤维装饰以及诸多M专属套件,对于细节的把...[详情]

说到宝马M系列车型,最常被人提及的一定是动力。汽车,尤其是性能车,都会寄托着人们对于速度的渴望,一台动力惊人的发动机自然必不可少。M4采用了3.0升L6直列六缸双涡轮增压发动机,...[详情]

将顶棚关闭,前排驾乘者的空间十分宽裕,身高178cm的体验者坐进前排,头部可有一拳两指的余量。保持前排座椅不动,体验者坐进后排,可以发现其实后排的乘坐空间比较充裕,头部一指,腿部两指...[详情]

宝马M4作为性能车,常用的安全配置自然是武装到牙齿,如胎压监测、倒车影像以及前/后虚拟影像等功能均为标配。而主动安全配置如并线辅助、车道偏离预警等功能则需要选装才可以获得。不过,想...[详情]

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进入奥迪A5车系页不止美颜这么简单 试驾奥迪A5 Sportback

从外观上来看,全新A5 Sportback充斥着奥迪满满的套路。家族风格自不必多说,比A4L更为低矮的车身高度和更宽的视觉效果,使其运动感更加充沛。棱角分明的设计风格运用在A4L上,让它看起...[详情]

内饰设计全新A5 Sportback与A4L保持一致,整体风格依旧流露着浓郁的工业气息。功能区域规划工整,一目了然,做工与用料保持了奥迪一贯的高水准,所以与颜值颇高的外观相搭配,毫无违和感。[详情]

全新A5 Sportback的动力总成与A4L保持高度一致,均采用2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机,提供高、低功率两个版本。此次我们拿到的试驾车型为Sportback 45 TFSI qua...[详情]

全新A5前排的空间表现肯定不用多虑,座椅高低可调,且幅度很大。身高175cm的体验者坐进前排,头部一拳的空间表现足以满足大多数驾驶者。而来到后排,空间表现就没有那么理想了。由于全新...[详情]

全新奥迪A5配备了整体式安全系统,其中包括当危险发生时收紧前排座椅安全带、打开双闪、解锁天窗和车窗。更高一级别的城市版安全系统,会在摄像头的协助下检测前方的驾驶状况,如遇到危险状况...[详情]

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进入奔驰C级车系页7AT已是过去时 试驾2017款北京奔驰C200L

汽车的挡位是越多越好吗?答案当然是否定的,说真的我一向反感把多挡位都算做卖点!其实7挡已经做的足够平顺和经济,没有必要吹毛求疵!与其去频繁的增加挡位,不如好好研究一下如何使换挡逻...[详情]

奔驰的用料和做工几乎无可挑剔。全新C200L 4MATIC与竞争对手相比也是略胜一筹,充斥着满满的科技感。要说唯一不足的地方,那就是中控屏尺寸太小了,仅仅只有6.5英寸。[详情]

​该套动力总成比起奥迪A4L(140kW,320Nm)的调校略低,四驱系统的加入更是给发动机增加了不小的负担。 该套动力总成比起奥迪A4L(140kW,320Nm)的调校略低,四驱系统的加...[详情]

身高175cm的体验者坐在前排,调整好座椅后横向空间表现优秀,头部空间剩余3指,整体表现略有不足。[详情]

除了传统的6气囊和前后驻车雷达外,顶部中央控制区还带有SOS一键求助功能,该功能与定位互动服务协同工作,出现危险时,救援人员会第一时间发现你的位置。[详情]

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进入奥迪A4(进口)车系页这回对味儿了 试驾2017款奥迪A4 allroad

A4 allroad的外观特征与A4L差别不大,最为明显之处要数直瀑式的银色中网。但从整体效果来看,中网太过于突出,设计算不上出色。底部银色的扰流板倒是显得运动气息很浓,雾灯被前测速雷达所替...[详情]

车内气氛的营造除了设计之外,配色也很重要。就如之前测试的A4L,采用黑棕配色的内饰,配以木纹装饰条效果就很显质感。而此次的A4 allroad则采用了全灰内饰,并配以黑色钢琴漆饰板...[详情]

同为2.0T发动机,A4 allroad比A4L有着更为直接的动力表现,虽然在参数上同样为最大功率185kW,峰值扭矩370Nm,但在油门调教上,前者明显活跃许多。显然德国本土的调教对于动力需求...[详情]

A4 allroad毕竟源自A4标准轴距版本,所以在空间表现上,尤其是后排,无法与国产之后加长轴距的A4L像媲美。身高175cm的体验者坐进前排,头部空间达一拳。并且在此次的试驾车型上配备翻...[详情]

车道保持系统开启后会通过车内的摄像头来自动识别道路标识线,如车辆偏离既定行驶线路时,该系统会通过震动方向盘来提示。在驾驶者分心或疲劳驾驶时可以及时提醒驾驶者,避免事故发生。[详情]

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