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中大型SUV自主 清除条件

进入上汽大通MAXUS D90车系页岂止于大 试驾2017款上汽大通D90

在自主品牌20万元左右价格区间里,带有硬派结构的中大型SUV真的不多,哈弗H9是市场比较知名的一个,而这台车在圈子里却没有符合硬性指标的直接对手。[详情]

大通D90不像其它硬派越野车的内饰那么粗糙显廉价,这台车的内饰设计明显更现代化,也更有设计感。内饰传达偏向简约的风格,同时设计上拒绝死板,突出强烈的层次感。眼前的试驾车内饰使用米色...[详情]

大通D90全系搭载一款2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率165kW/5300rpm,最大输出扭矩360N·m/2500-3500rpm。传动系统方面,与之匹配为6挡手自一体或6挡手动变速箱。驱动形...[详情]

身高178cm的体验者坐到前排,将主驾驶席调整至最合适的位置并调整好坐姿,此时头部空间有一拳零两指的距离。因为大通D90车身较高,车内头部空间得到了充足保证。[详情]

大通D90标配第一排的正面及侧面气囊,两驱版顶配车型及三款四驱版高配车型额外多出了前后三排贯穿侧气帘。全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力...[详情]

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进入荣威RX8车系页新一轮旗舰之争 试驾全新荣威RX8

荣威RX8采用上汽IS平台打造,在设计方面延续了荣威家族式的“律动”设计语言,与RX3和RX5有着相同的品牌设计特征。前脸造型极具力量感,大面积的镀铬装饰中网与两侧车灯相连,整体感出...[详情]

荣威RX8的内饰整体给人简洁、大气的感觉,其高水准的做工以及出色的用料是营造内饰气氛的关键。真皮、银色镀铬与拉丝金属饰板等作为点缀,很好地提升了车内质感,加之饰板、扶手和屏幕等车内...[详情]

荣威RX8采用了与RX5相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩为360N•m,当转速1500转时,便可以迸发出90%以上的最大扭矩输出。这样的参数表现对于荣威RX8硕大的体型...[详情]

有着硕大体型的荣威RX8车内空间非常宽裕,身高175cm的体验者坐进前排可以看到毫无压力,头部空间两拳,无论何种身材的驾驶者均能找到合适自己的坐姿。[详情]

荣威RX8的主动安全配置比较丰富,如防碰撞预警、自动刹车、车道偏离、自适应巡航以及主动防翻滚系统等,荣威将其统称Super Pilot智能主动驾驶辅助系统。具备了如此多的安全性配置...[详情]

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进入哈弗H9车系页渐入佳境 试驾2017款哈弗H9

由于是中期改款车型,2017款哈弗H9仍然沿用了老款车型的整体设计风格,但是细节上的变化也可以让人一眼看出与老款车型的区别。车头部分最为明显的改变在于中网条幅的增加,让车头的视觉效果更...[详情]

新款哈弗H9的中控台造型依旧比较保守,但是在细节的布局上经过了优化调整,注重使用上的便利性,整体风格更适合年龄偏大的成熟消费者。车厢的用料很厚道,大量木纹饰板、软性材料以及真皮的使...[详情]

2017款哈弗H9搭载了一台重新调校的2.0L直喷涡轮增压汽油发动机,其最大功率为185kW/5500rpm,最大扭矩为355N·m/1800-4500rpm,数据较之现款分别增加了25k...[详情]

在乘坐空间方面,得益于较大的车身尺寸,哈弗H9有着令人满意的表现。身高175cm的体验者坐入前排,将座椅调整到合适的位置后,头部能够有一拳两指的空间,还算不错。[详情]

这台2017款哈弗H9全系的顶配车型装备了丰富的主动安全配置。诸如车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警、自动紧急刹车、倒车侧向警告等功能,可以在多种行车状态下监测有可能发生的危险,并通过...[详情]

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进入哈弗H8车系页遇见更好的你 试驾新款哈弗H8

哈弗H8的前脸非常饱满厚实,没有任何激进的设计元素,主要是以沉稳大气为主。矩阵式中网算是哈弗H8此次改款在外观方面最为明显的一个变化,时尚的同时也更加贴近主流。[详情]

哈弗H8的内饰设计真的很难找出什么亮点或者是噱头,坐进车内就有一种非常朴实无华的感觉,但这并不是说它的内饰不好,因为无论是做工还是用料,都几乎挑不出什么毛病。[详情]

哈弗H8搭载了自主研发的2.0升涡轮增压发动机,经过重新调教后的最大功率可以达到185千瓦,最大扭矩355牛米。[详情]

身高175cm的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部尚有一拳空间,后排乘坐空间表现更加优秀,头部同样拥有一拳富裕,而腿部空间得益于2915mm的轴距,所以就已经不能够再用“拳头”进行衡量...[详情]

新哈弗H8的主被动安全配置都极为丰富,尤其是这套主动安全系统颇具亮点,囊括了前碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警以及并线辅助等众多功能。[详情]

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进入长安CS95车系页不愧旗舰名号 试驾长安CS95四驱智尊版

就如之前所说,长安CS95我并不是第一次见,但每次都不得不感叹,“小伙子你可真是不上相啊”。设计上的硬汉风格,以粗犷线条和宽大车身来体现,但在照片上,确实很难展露出这种感觉。在四驱至...[详情]

说完了外观不太上相,紧接着同样的形容还要来说说内饰,从照片上来看长安CS95内饰比较简单,各个功能按键面积都很大,缺少精致感,但实际体验之后你会发现并非如此。中控台与门板整体都采...[详情]

长安CS95搭配了自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW,在超增压模式下峰值扭矩可达360N·m。从数据上来看,这台2.0T发动机的动力输出相当不错,且在1500rpm上下,涡...[详情]

长安CS95有着令人垂涎的车身尺寸,对于车内空间来说这无疑是绝佳的基石,身高177cm的体验者坐进前排,头部空间有着两拳的表现。在保持前排座椅不变的情况下,体验者来到后排,将座椅靠背...[详情]

长安CS95对于行车安全保护全面,从被动安全方面来看,9安全气囊、ESP车身稳定系统、坡道辅助、陡坡缓降等功能可以保证意外发生时,车辆可以做出很好的防护。而在主动安全方面,CS95四驱智...[详情]

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