自1991年成立至今，无论是一汽-大众品牌还是旗下捷达、宝来、速腾和迈腾等明星产品，都早已深入人心。不过伴随SUV车型在国内迅速走红，依旧为全“轿车”阵容的一汽-大众，却始终未推出攻...[详情]

作为MQB平台的产物，探歌的内饰造型不及外观那般出人意料，不过中控台及两侧车门处镶嵌的钢琴烤漆饰条极富年轻气息，重点在于这种饰条共有包含玛雅红在内的六种配色方案，可以说从青春靓丽到...[详情]

一汽-大众探歌全系提供1.2T、1.4T高/低功率三种动力规格，小编试驾的280TSI顶配版搭载1.4T高功版发动机，最大功率和扭矩分别为110kW/5000-6000rpm和250N·m/17...[详情]

正如小编前文所述，衍生自MQB-A1平台的探歌引入国产后，在原版车型基础上轴距大幅增加，虽然小编对“长轴版”并不感冒，但客观的说探戈这次干得漂亮。身高175cm的体验者在前排可获得一拳...[详情]

基于新平台打造的探歌在安全性配置方面并未让人失望，全车6气囊、牵引力及车身稳定及控制系统、陡坡缓降甚至预碰撞安全系统在该车上均可见到，论科技含量，“大众”称得上是同级标杆。此外，...[详情]

有人说宝沃的德国血统是个幌子，但光是这外观就能让你“啪儿啪儿”打脸。这棱线分明的设计风格很明显有着浓郁的“大肘子”味儿。车身整体硬朗的造型使其显得十分庄重，而前保险杠动感的哑光银...[详情]

宝沃BX5的内饰采用了非常传统的T字型布局，在设计上也比较保守。拉开车门，哑光的银色饰板以及所有功能按键的位置都是那么熟悉，如果你是德系车主，那它的上手难度对你来说会很低。[详情]

此次试驾的宝沃BX5 20T车型在动力方面搭载了1.4L涡轮增压直喷发动机，最大输出功率110kW/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1750-4000rpm。相比于1.8T车型，虽然...[详情]

在空间方面，宝沃BX5依旧表现出不俗的实力，身高178cm的体验者坐进前排，中控台两侧并不会对腿部产生挤压感，头部空间一拳。保持前排座椅不动，体验者坐进后排，此时头部空间依旧可以有一拳的...[详情]

当提及安全性时，多数人便首先会联想到刹车，确实刹车如果失灵那出事故的几率将会大幅上升。而如果刹车出现失灵，大部分驾驶者除了凭借自身的经验处理之外，多多少少还是会借助手刹来实现刹停...[详情]

新款奔驰GLA在外观方面延续了此前的设计风格，还是偏向于轿车化的SUV车型。全新更换的进气格栅非常醒目，尺寸很大，风格也与老大哥奔驰GLE极为相似。[详情]

可能许多人一谈到品质，首先就会和中级车或者是行政联系在一起，或许你很难想象，在奔驰GLA这种年轻动感的紧凑型SUV上，你也能够感受到一种别样的品质感。[详情]

新款奔驰GLA在动力方面延续了老款车型的总成，有1.6T和2.0T两款发动机可供选择，其中2.0T发动机还分为高、低功率两个版本，全系均匹配7挡双离合变速器。[详情]

受限于尺寸及造型，奔驰GLA在空间方面的表现平平，只能说勉强及格。身高178m的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部有四指空间，比较出色，而问题出现在后排。[详情]

新款奔驰GLA在安全配置方面非常厚道，全系标配7个安全气囊、车身稳定控制、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能，高配车型还带有并线辅助功能。[详情]

众多国际知名车厂都会先以进口方式销售，依市场反响再决定是否引进国产，当然大众也不例外，然而按照常理国产后进口车型便会停止销售，为合资产品让路。不过Tiguan却颇为另类，从上一代...[详情]

与外观相似，Tiguan内饰设计同样以凌厉硬朗的线条为主，中控台采用非对称造型，空调及多媒体略向驾驶侧倾斜，饰条及颜色搭配依旧是大众的经典风格，虽然大面积覆盖软性搪塑材质，但手感稍硬，...[详情]

以进口身份入华的Tiguan动力配置与国产版本稍有不同，不过本期试驾的380TSI四驱R-Line车型，搭载的2.0升高功率版第三代EA888发动机，却能够在大众旗下多款合资产品中见...[详情]

诚然，基于PQ35平台打造的上一代Tiguan空间表现在同级中占不到便宜，好在MQB平台及时登场救火，挽救了不利的局面。得益于轴距增长77mm，及设计师对车内的潜心挖掘，身高178cm在前...[详情]

大众品牌之所以扬名中国，原因之一便是其丰富的安全配置。被动防护方面，全车提供包含驾驶席膝部气囊在内的7个安全气囊，儿童安全座椅接口等也悉数登场。常见的车身稳定控制系统、陡坡缓降、...[详情]

不管是跟上一代X1还是跟竞品比，新X1全面增长的三围尺寸都令其更像是一辆纯正的SUV。魁梧的身姿饱满而有力量感，它身上散发的气场很容易让人误以为这是一辆X3，完全没有了之前豪华紧凑型...[详情]

进入车内，宝马X1的内饰到处都洋溢着熟悉的味道，虽然采用了宝马最新的家族设计，与老款车型相比变化不小，但是与宝马其他车型的相似度确实非常高。棕、黑拼接的内饰配色是加分项，门板、挡杆...[详情]

宝马X1除更换了UKL前驱平台外，动力总成方面也有着很大的调整，分别采用了1.5T三缸涡轮增压发动机（B38）和2.0T横置四缸涡轮增压发动机（B48）。此次试驾车所搭载的低功率2....[详情]

UKL前驱平台给宝马X1带来了改变，也为其带来了争议，但唯一没有争议的改变，我想应该就是跨级的空间表现了。宝马X1的座椅造型运动，具有出色的包裹性和良好的承托力，且坐垫长度可进行调整...[详情]

宝马X1配备了全车泊车雷达，配合倒车影像，可以实时显示车辆周围状况，同时倒车影像还有多种调节模式以保证图像清晰度，从而避免泊车时所产生的的剐蹭现象。[详情]