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进入丰田C-HR车系页年轻就要潮 试驾广汽丰田C-HR 2.0L豪华版

当海外版C-HR官图曝光出来时,国内就已经轰动了,毕竟丰田在外观设计上从没如此大胆过。而当新车引入国内时,外观内饰设计与海外版保持高度一致,这对于国内消费者而言无疑是利好消息。C-H...[详情]

进入内饰,同样很难察觉到这是一款出自丰田之手的车型,毕竟这与人们脑海中以往朴素的丰田完全不同。中控台采用了皮质、哑光饰条、钢琴烤漆以及搪塑四种材质,不仅工艺复杂,蓝色的哑光饰条一...[详情]

基于TNGA架构下打造的C-HR拥有诸多亮点,抛开设计层面来讲,这台全球首次应用的Dynamic Force Engine2.0L汽油发动机同样是亮点,该发动机型号为M20A,最大功率为...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳三指距离,表现不错。储物空间方面,前门板储物槽最前端配有专属水杯槽,但后方储物过于窄小。挡把前/后各配有一个...[详情]

在安全配置方面,2.0L豪华版车型与顶配版车型基本一致,都配有前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、胎压监测装饰以及车身稳定控制系统等,唯一不同的是,顶配车型配有并线辅助配置。另外,...[详情]

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进入奥迪Q2L车系页远道而来的小老弟 试驾一汽-大众奥迪Q2L

奥迪品牌设计精髓不能丢,Q2L秉承家族特征,整体轮廓圆润、饱满,细节里略带“倔强”。在奥迪Q系列SUV中,Q2L将扮演着不同角色,不仅设计风格前卫,车身更有10种不同基础颜色,C柱...[详情]

A3终于不再“孤单”,如今Q2L直接照搬它的内饰,正式形成家族式设计。内饰简约的视觉感受不及外观来得抢眼,手指触碰被软性搪塑材料覆盖的中控台表面,不会让人觉得廉价。中控台配有纹路设计...[详情]

奥迪Q2L全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡S tronic干式双离合变速箱。这套动力系统我们已经非常熟悉,目前很多在售车型都在使用。这台1.4T涡轮增压发动机扭矩输出范围...[详情]

体验者身高180cm,将Q2L主驾驶座椅调整至最低,头部距离顶棚有一拳四指。Q2L前排纵向空间表现不错,浅色顶棚没有给车内带来强烈的压抑感,横向空间也不成问题。[详情]

在安全配置方面,Q2L有惊喜也有不足。全系配备前排安全气囊、前排侧气囊和前排头部气帘,被动安全配置非常齐全。主动安全配置方面,Q2L全系配备胎压监测、ABS+EBD+ESC等主动安...[详情]

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进入ENCINO 昂希诺车系页个性潮趣新主张 试驾北京现代ENCINO昂希诺

北京现代昂希诺与其海外版Kona在外观上有着细微的差别,主要集中在前格栅下方。海外版Kona此处配备了多边形雾灯,而国内版昂希诺则缩小了其尺寸,并更改为圆形,不点亮几乎察觉不到。不过...[详情]

如果你觉得外观双色的配搭已经不能满足你那颗骚动的心,那拉开车门,与车身保持相同配色的双色内饰将会令你无比惊喜。比如此次试驾车外观采用了红黑搭配,而内饰中,如方向盘底部、空调出风口...[详情]

昂希诺定位为高性能SUV,那么在动力系统方面,势必要有过人之处。新车所搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW/5500rpm,峰值扭矩265N·m/1500-4500rp...[详情]

身高175cm的体验者坐进驾驶席,调整好坐姿后头部余量为一拳,两侧腿部也留有部分余量,不会感到拥挤。前排储物槽数量丰富,两侧车门拉手采用封底式设计,同时门板储物槽内部的隔板还可以将物...[详情]

在安全性方面,北京现代昂希诺全系标配前排双气囊、前排侧气囊后、驻车雷达、上坡辅助以及ESP车身稳定系统等配置,对于日常行驶来说,可以说保护周到。而顶配车型还增加了非常多的主动安全...[详情]

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进入北汽新能源EX车系页高续航低成本 试驾2018款北汽新能源EX360

随着国家大力倡导和消费者对新能源车型看法的转变,使得近几年新能源车型发展非常迅速,各个厂家推出了各式各样的新能源车型来吸引消费者的关注,北汽作为国内较早研发新能源车型的企业之一,...[详情]

来到内饰,给小编第一个感觉就是有浓浓的德系车“味道”,黑红搭配的内饰外加木纹装饰,在视觉上看上去很有豪华感。仪表由传统指针以及中央液晶显示屏组成,屏显非常清晰,中央显示屏不仅可以...[详情]

动力方面,北汽EX360搭载了一台永磁同步电机,最大功率80kW,最大扭矩230Nm,综合工况续航里程达到了318km,等速续航里程为398km。0-50km/h加速成绩为5秒。在技术层面...[详情]

身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳四指的余量。前排杯架表现不错,但纵深还有提升空间。需要指出的是,杯架没有限位器且深度较浅,在行驶时...[详情]

EX360的安全配置并没有让人失望,主动安全配置一应俱全,倒车影像显示清晰,但照射范围适中,在角度上还有待提高。此外自动雨刷也很实用,尤其是在大雨天气时,驾驶员不必再寻找操纵杆,做到...[详情]

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进入哈弗H2s车系页年轻就是资本 试驾2018款哈弗H2s

哈弗H2S在外观上可以说是车型虽小但气场十足,外观设计很有肌肉感,大嘴式进气格栅相比上一代车型而言尺寸更大,镀铬横条也由原来的三辐改为五辐,使得前脸看上去更加饱满。另外前大灯与进气...[详情]

哈弗H2s的内饰设计十分大胆,非对称造型散发着强烈的夸张风格,且整体向驾驶员一侧偏移,增加了驾驶员的操作便利性。全新四辐式多功能方向盘造型别致,并且还运用了打孔真皮材质进行包裹,握...[详情]

新款哈弗H2s在动力系统并未作出调整,依旧搭载了代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率110kW,最大扭矩210N?m,与发动机匹配的是格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。另...[详情]

身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳以上的余量。前排杯架表现不错,且有较大纵深,杯架内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动,但美中不足的是...[详情]

在安全配置方面,哈弗H2s做的非常全面,除了表内一些常用的配置外,还配备了陡坡缓降、上坡辅助、并线辅助以及自动驻车系统,为您的行车安全保驾护航。此外该车的倒车影像非常清晰,加之辅助...[详情]

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