林肯品牌是最早采用贯穿式灯组设计的汽车品牌之一，如今在新款林肯冒险家上，前/后灯组再次使用了贯穿式元素，并将其巧妙融合到整车设计之中，既保证了传承感，同时又使该车的豪华和精致程度...[详情]

内饰方面新款林肯冒险家变化明显，12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸贯穿式全景屏绝对是最为吸睛的存在，其也是此次科技升级的源泉所在。同时，中控台上方还多出了一个平台，内置驾驶疲劳监测系统...[详情]

新款林肯冒险家的动力系统没有变化，依旧全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩395N·m，匹配8速手自一体变速箱。从参数上来看，这台2.0T发动机属于高功率调校...[详情]

定位紧凑型SUV的新款林肯冒险家不能说乘坐空间有多宽敞，但车内乘坐四个人时并不会觉得拥挤和压抑，腿部和头部均有较为充足的余量。储物空间方面，新款林肯冒险家的表现中规中矩，日常使用问...[详情]

安全配置方面，此次试驾车为顶配车型，提供了丰富的主/被动安全功能，并支持L2级辅助驾驶。此外，其还是全系唯一提供自动泊车入位和自动变道辅助两项功能的车型版本。[详情]

外观方面，试驾车辆采用了十分硬派的设计风格，整体视觉效果相当粗犷，看起来有一种美式全尺寸SUV的既视感。车头部分采用哈弗家族式的设计风格，粗壮的镀铬饰条组成立体感极强的格栅，中央...[详情]

在内饰方面，试驾车辆的设计中规中矩，既有硬派气息，也有时下主流的设计特色。新车采用悬浮式液晶仪表以及12.3英寸中控屏，中控台下面有空调控制以及部分车辆功能的操控面板。三辐式方向...[详情]

试驾车搭载了一台2.0T涡轮增压直列四缸汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m。传动系统方面，其匹配的是8速手自一体式变速箱。WLTC综合油耗为10.3L/100km。[详情]

身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至舒适位置后，头部空间为一拳4指，表现突出。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间为3指，而腿部空间几乎和小臂一样长，表现非常出色。在横向...[详情]

在安全配置方面，试驾车辆标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示以及防侧翻系统，另外，还选装了科技包，如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及并线辅助系统等均有涉及...[详情]

博越COOL的车身尺寸虽然比博越L要小一圈，但设计元素基本沿用了下来。激进前卫的设计风格加上紧凑的车身比例，运动效果更加浓郁。同时，车身侧面采用了隐藏式的黑色A/B/C/D柱设计，营...[详情]

博越COOL的内饰设计与博越L大致相仿，仅细节部分的装饰和用料上略有区别。其所采用的数字化座舱大幅减少了物理按键的数量，甚至连外后视镜调节以及天窗和天幕开关也都一并融合到中控屏中，虽...[详情]

先来看看参数，吉利博越COOL全系标配1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方提供的0-100km/h加速时间为7.9秒。从账...[详情]

吉利博越COOL虽然定位紧凑型SUV，但轴距也有2701mm，确保了车内的空间表现。前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间，182cm的体验者乘坐感受较为舒适。[详情]

安全配置方面，吉利博越COOL的被动安全功能随着车型配置提升而提升，主要体现在气囊数量和倒车雷达等方面。而主动安全系统，如主动刹车、车道偏离预警以及前方碰撞预警等只有高配车型才有。[详情]

外观上，全新一代林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0设计语言，前脸造型设计端庄大气。大尺寸进气格栅内部配有点阵式设计，搭配贯穿的LED灯带以及可发光的品牌LOGO，给人以强烈的视觉冲...[详情]

如果你经常看科幻电影的话，肯定熟悉飞船驾驶舱，如今来到全新一代航海家车内后，仿佛将科幻电影带到了现实中。双23.6英寸环抱式连体屏幕实属同级罕见，该屏幕还具有Mini LED L...[详情]

动力方面，全新一代林肯航海家搭载了2.0T双喷射涡轮增压发动机，发动机最大净功率192kW，最大扭矩390N·m。传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。在驾驶模式方面，试驾车型还...[详情]

在乘坐空间方面，全新一代林肯航海家表现出色，身高180cm体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳的余量。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间有一拳四指的余量，腿部空间...[详情]

在安全方面，全新一代林肯航海家表现也很全面，360度全景影像显示较为清晰，并且还支持多角度查看，使驾驶员对车辆周围掌控更为全面。在高级配置上，还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系...[详情]

东风标致408X拥有着较高的离地间隙以及黑色套件，充满着浓郁的跨界风格，另外溜背式车尾设计也进一步优化了整体比例，显得颇为动感时尚。尺寸方面，长宽高分别为4705mm*1859mm*...[详情]

内饰部分，依然还是标致经典的i-Cockpit唯我座舱，中控区域通过大量直线勾勒出锐利的折角，视觉效果层次分明。小尺寸双辐平底式多功能方向盘以及10.25英寸液晶仪表悉数登场，前者能够为...[详情]

动力方面，东风标致408X搭载代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。相信熟悉法系车的朋友们都知道，这套动力总成已经搭档...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间表现都比较出色。来到后排，乘坐感受同样可圈可点。虽然采用了溜背式设计，但由于顶棚有一个内凹设计，因此头部空间并不会显得...[详情]

安全配置部分，这台顶配版本的东风标致408X可谓是诚意满满，主/被动安全配置均较为丰富，而且实际使用感受也相当不错。全景影像画面清晰，不仅提供多个可视角度可选，而且畸变情况也并不明显...[详情]