虽然2015款广汽传祺GS5速博是基于广汽传祺GS5打造而成，整体上延续了GS5的形态，细节之处的变化却还是让我们眼前一亮。外观整体风格硬朗且大气，虽然少了几分GS5动感时尚的元素，但却将霸...[详情]

2015款广汽传祺GS5速博在内饰方面的改变虽然抵不过外观方面的突破，但银色的装饰条搭配钢琴烤漆以及木质材质的点缀还是为内饰整体加分了不少。尽管在材质的用料以及做工上比不过大品牌进口或...[详情]

性能方面，2015款广汽传祺GS5速博1.8T豪华版搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，该车发动机最大功率在5250rpm下可以爆发出130kW，而最大扭矩在1700-5250rpm时达到24...[详情]

在空间方面，2015款广汽传祺GS5速博表现的非常出色，座椅全部采用真皮包裹，乘坐起来非常的柔软。身高将近180cm的模特，在调整好坐姿后，头部可以有一个拳头德距离。后排腿部也有一个拳...[详情]

在安全方面，2015款广汽传祺GS5速博车身钢材采用了95%以上的高强度钢材，并且符合美国专业SUV标准的车顶抗压设计，加上前瞻安全设计技术优化，打造高硬度防撞车身。另外，2015款广汽传...[详情]

相比上一代赛欧，2015款雪佛兰赛欧3可以说的全面的改变。外观方面采用了雪佛兰最新家族式的设计风格。更加大气修长的外观，一改印象中老赛欧给人的印象，而更多外观上的变化也使得2015款...[详情]

内饰方面，2015款雪佛兰赛欧3也同样有很大的改变，中控台整体十分具有层次感。按键的布局也比上一代车型有明显的改观，只不过内饰在用料方面还是比较的廉价。方向盘采用了三辐式的设计，搭配...[详情]

性能方面，2015款雪佛兰赛欧3 手动幸福版搭载的是一台1.5L DVVT自然吸气发动机。该车发动机最大功率在6000rpm下可以爆发出83kW，而最大扭矩在4000rpm时达到141N·m。...[详情]

在空间方面，2015款雪佛兰赛欧3的整体表现也还算可圈可点，相比上一代虽然有改进，但是身高180cm的驾乘者在上下车门的时候还是会觉得有些碰头。驾乘者在调整好坐姿后，前排头部可以有四...[详情]

在安全方面，2015款雪佛兰赛欧3可是在同级别中唯一采用了PHS热成型钢的车型。其抗拉强度大于1300mPA，凭借在车身关键部位采用占比达到5.7%的PHS热成型钢，赛欧3的车身安全强度...[详情]

身为英菲尼迪首款合资车型，2015款东风英菲尼迪Q50L的外观延续了进口车的设计风格，只是在细节方面加入了国人更偏爱的修饰。整体风格依然前卫动感，在基于Essence概念车的设计语言的同...[详情]

在内饰方面，2015款东风英菲尼迪Q50L豪华运动版依旧表现不俗，内饰的做工以及用料都延续了进口车的标准。中控台大大的双屏幕液晶显示屏同样令内饰整体科技感十足。带4向电动调节的三辐式运动...[详情]

在性能方面，2015款东风英菲尼迪Q50L豪华运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率在5500rpm时可爆发出155kW，而最大扭矩在1250~3500rpm时产生350N·m。根...[详情]

得力于2015款东风英菲尼迪Q50L豪华运动版在轴距以及长、高方面的增加，这款车在空间上的表现自然比进口车更受部分国人的喜爱，不过偏运动的低矮车顶对于头部空间来说还是不太理想。身高将近1...[详情]

在安全方面，2015款东风英菲尼迪Q50L采用了区域车身结构，它可以将车身分为碰撞缓冲以及安全保护区域，从而更加充分的发挥“碰撞能量分散与吸收”的原理，有效的保护了车内驾乘者的安全。该车...[详情]

要说“套娃”的鼻祖那肯定非奥迪莫属，所以2015款奥迪Q5 40TFSI在外观方面相比上一代并没有明显的变化，依旧采用最新的家族式脸谱，只不过在细节方面进行了优化。从始至终依旧保持了上一代奥...[详情]

置身于车内，你也会发现一种与老熟人相聚的亲切感。内饰整体延用了奥迪家族环抱式的设计风格，优质的真皮包裹搭配橡木材质的装饰进行点缀，使得内饰整体凸显时尚与科技感。另外，方向盘采用了...[详情]

2015款奥迪Q5 40TFSI豪华版在性能方面，真可谓焕然一“心”了，它采用全新一代型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率在4300-6000rpm可以爆发出165kW，而最大...[详情]

身为中型SUV, 2015款奥迪Q5 40TFSI豪华版在空间方面自然也表现不俗。座椅全部采用优质的高档真皮包裹而成，乘坐起来非常的舒适。此外，对腰部的包裹性也十分的出色。前排主副座椅不但拥有电加...[详情]

在安全方面，2015款奥迪Q5 40TFSI豪华版的车身结构大部分采用了高强度和超高强度钢材。在降低车重的同时，实现了更高的碰撞安全性、抗震性能和车身刚性。此外，该车还拥有多种驾驶辅助系统，...[详情]

作为经典三厢福克斯的继承者，福睿斯在外观上丝毫看不到前任的影子，难道是经典三厢福克斯喜当爹了？时尚的设计元素充斥着360°车身，俊俏的前脸与完美的翘臀，再加上棱角分明的腰线，活脱...[详情]

福睿斯的内饰可谓是下了一番苦工，可能部分媒体会质疑硬质塑料或是软质橡胶所包裹的仪表台与方向盘，事实上如果你仔细观察不难发现，所有部件接缝处整齐一致，没有丝毫的粗糙与参差不齐。 本...[详情]

福睿斯全系车型搭载的是1.5L Ti-VCT四缸发动机，采用双独立可变气门正时技术，最大功率83kW，最大扭矩142N·m。自动挡福睿斯采用的是6速手自一体变速箱，在挡把上还带有手动加减挡...[详情]

作为家轿新典范，乘用空间自然是许多消费者关注的问题，身高175cm的体验者将座椅调至正常驾驶高度时，头部空间还有一拳有余的距离。座椅高低调节拥有较大的范围，不同身高的驾驶者都可以找到...[详情]

福睿斯这款车基于最新的C1 MCA 平台打造，车身结构在新福克斯高强度吸能式车身的基础上得到进一步优化。从长安福特官网给出的车身结构图中我们可以看到，前后车门均安装了侧防撞梁，能够有效...[详情]