吉利银河L7 NOA驾驶辅助不支持已提车主加装

投诉内容

本人手2023年6月15日大定吉利银河17，并手本月20日完成所有购车手续，提车完成交易。购买吉利银河l7的很大原因是因为预热期间官方于多方渠道宣传(17的noa高阶智驾辅助系统，且部分宣传内容明确说明高阶智驾noa将在17上发布，但购车询问销售，销售连noa是啥都不知道，故购买时为了能够避免后期配置不够无法加装，选择了次顶配的max版本。时间来到2023年9月14日，官方终于手早上q点于微博宣布了17的noa高阶智驾辅助系统即将发布，身为一直关注着17noa进展的首批车主，结果直到下午，有和我一样关注着小7的noa的车主，通过银河17车控APP的售后客服，得知到已购的l7不支持加装noa的消息。我才算面对了现实。说实话听到这个消息后相比于对自身被割韭菜的愤怒更多的是失望吧。是对吉利这个以往一直映俊很好的企业的失望吧。在购车之前对目标车型花了非常多的时间进行调研，因为目标是混动所以其实在这价位中能选择的车型实际非常的少。比亚迪，零跑，长城，长安，然后就是突然进入我视野的银河。因为是个重度科技数码宅，虽然宅的方向偏向于手机，电脑等轻消费电子行业。但是对于收购魅族，收购洪尔洪，随后以壑车素质逐渐完成品牌升级的吉利也是略有了解的，总的来说还是非常佩服吉利这种十多年如一日在自己的领域不断突破，不断的提升自身产品力品牌的。对其与洪尔汱联合研发的，以安全及驾驶体验闻名的cma更是如雷费耳，也是我选购小7的男外一大主要原因！基手以上种种，以及官方在互联网上对小Tnoa的宣传，以及小7那购车时明显缩水到没有竟争力的智能辅助配置，都坚定了我对noa选装包上市的信念。为了能够后期因为配置问题无法选装，我还特地选购了max来避免这种尴尬。我如此信任的品牌。而且还是那个前段时间说要和车主在一起的品牌。吉利的工作人员能看到。抱歉投诉写的有点不像投诉，但是情绪所致望谅解。最后回到正题吧。以下是我本人对于吉利银河l7发布noa却不允许购车甚至末到首保的车主加装事件的诉求。