比亚迪宋PLUS新能源发动机EV模式下强制启动

投诉内容

车机于2023年6月20号左右，具体哪一天不知道，进行了车及系统自动升级。然后在6月21号出现了第一次自启动，而且认为无法关闭，只能等其自动停止运转，后来自启动多了我也摸索出来了必须断电重启才可以关掉发动机，前一天刚开了300公里的长途。所以不可能是因为长期不启动发动机而触发的自我保养，而且仪表盘也没有提示“处于发动机保养需求，启动发动机”、模式也没有切换成HEV。以前开了半年从没有出现这种诡异事件，即使很长时间不使用HEV，也会有发动机的保养提示然后再启动发动机，如果就是不想用油，手动切换EV即可关闭发动机，整辆车子还是非常顺从车主的。现在我的车子自从出现第一次自启动之后，两天不开就会自启动，每次燃烧5公里燃油，雷打不动。视频我都有留存。不断地找4S店反馈，一开始还是敷衍的说正常情况，放心使用，以至于后来直接不回复了。最近南方雨水增多，城市内涝时有发生，万一出门遇到深水路段发动机自启动，后果谁来承担？诉求召回车辆更换常压油箱，OTA修正自启动逻辑。4S店已经联系我了，给我的回复就是发动机正常保养，车辆一切问题均正常，没有任何问题请放心使用。这还用厂家来电说明吗？把上百万混动车主当傻子吗？处理方式非常令人不满。平均每次启动消耗燃油5-10公里，两天不动车，再次用车便会消耗燃油。还有车主说晚上锁车了会自启动，这就离了大谱，我是没逮到过所以不发表言论。。一个月至少会因为自启动消耗40公里燃油。这是一辆正常车子吗？难道真的像网上戏称的那样名叫偷油迪？作为国产品牌的销冠，真的让人太失望了啊。大家的认可让你登上销冠宝座，还没做稳就玩起了过河拆桥的把戏，为了避免巨额罚款，牺牲广大车主的利益。有没有算过目前体量下，每天因为自启动燃烧的燃油总量有多大？5000公里的HEV保养里程，因为自启动车主的保养频次又会增加多少？可能这就是你们先是偷偷保养涨价，然后自启动发动机增加保养频率从而达到盈利的目的而打出的一套组合拳吗？吃相太难看。回复非常不满意。