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2018款腾势500日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2019-01-18 07:10作者:贾冀鸥编辑:刘迎

  车内配置测试环节

  前排座椅虽然没有配备腿托调节,但坐垫长度适中,可以为腿部提供有效支撑。同时,全系标配前排座椅电动调节功能,此次测试的高配荣耀版还支持两组座椅记忆。

  副驾驶侧的中控台侧面,配备了安全气囊开关,当副驾驶位乘坐儿童或安装儿童安全座椅时,关闭安全气囊更能保证安全性,这样的配置常出现在欧系车型上。

  腾势500全系标配了四门车窗一键升降,并且带有防夹手功能,很实用。

  前排中央扶手虽然无法前后调节,但自身长度适中,可以为手肘提供有效的承托。但常规双手扶握方向盘的驾驶姿态下,右手无法握在3点钟位置,姿势需要做些妥协。

  座椅采用了打孔真皮包裹,坐垫填充厚实,可以提供不错的舒适性。两侧腰靠与腿靠不算大,能提供一定侧向支撑的同时并不会产生挤压感。可三档调节的座椅加热功能为高配车型专属,低配时尚版并不能选装。

  头枕可以上下进行调节,内部填充很厚且柔软度不错,可以与头部相贴合,从而达到缓解颈部疲劳的作用,同时还能提供充足支撑以保证意外发生时的安全性。

  高配车型还配备了12扬声器的哈曼卡顿音响,支持Logic 7音效功能,可以进一步提升车内氛围。高、中、低频都有着不错的表现,可以为烦劳的日常驾驶增添几许不一样的色彩。

  

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