从厂商的角度出发，“活在当下”顺应用户需求打造相应的产品，在绝大多数情况下都是毋庸置疑的最佳选择，在汽车领域也是如此，比如越来越多的合资汽车厂商热衷加长轴距，以换取更大的车内空间...[详情]

2017款昂克赛拉内饰基本沿袭了老款车型的布局，不过方向盘和中控台处的饰条进行了小幅调整，并更换为亚光材质，视觉感受更加简约且富有条理性。而在用料和做工方面，该车与同级的日系车型水平...[详情]

2017款昂克赛拉依旧搭载2.0L自然吸气发动机，马自达独有的创驰蓝天技术恐怕大家并不陌生，高达13:1的压缩比、4-2-1排气系统以及Dual S-VT双可变气门正时等技术，已成为马自...[详情]

平心而论，较之昂克赛拉的驾驶感受，驾乘空间表现就显得有些差强人意。身高178cm的体验者在前排拥有四指头部余量，虽然该车后排车顶采用内凹式设计，但不到三指的头部空间也难称优秀，在...[详情]

我们试驾的两厢2.0L顶配版车型，提供了包含头部气帘在内的6个安全气囊，而刹车辅助、牵引力及车身稳定控制系统等均悉数登场，同时带有随动辅助线的倒车影像系统，便与驾驶员在泊车时更加直观...[详情]

速腾的外观确实是深入人心，几乎是全方位的迎合了中国人中庸沉稳的审美，其实每个人对于美都有着自己的理解，而速腾在外观方面之所以能够取得成功，凭借的就是一个“稳”字。[详情]

一说大众，便会有许多人提到德系品质，虽然我一直认为这只是一个噱头，但慢慢大众车型接触的多了，我似乎就明白了这其中的缘由。[详情]

动力方面，这台280TSI旗舰型搭载的是1.4T+7速双离合变速器的动力总成，通过尾部标识也能够知道这台1.4T发动机是高功率版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。如果说以日常家用...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部空间有三指，中规中矩。后排坐好后，头部空间有两指富裕，稍显局促，而腿部则刚好有一拳余量。速腾在乘坐空间方面表现不惊不喜，还算是紧凑级轿...[详情]

新款速腾的安全配置还算比较丰富，像是主副驾驶安全气囊、侧气帘等被动安全都比较齐全，只可惜头部气囊需要选配。其它像是胎压监测、牵引力控制以及车身稳定控制等配置都有装配，基本可以保证...[详情]

国产明锐旅行版采用了斯柯达全新的家族式设计语言，车身前半部分的设计风格和新款三厢版轿车差别不大。值得一提的是，新车在海外明锐旅行版的基础上增加SCOUT外观套件，在保险杠下方配备...[详情]

内饰设计符合大众集团一贯的风格，造型中规中矩，没有什么特别的亮点，整体以平直的线条和实用的功能为主。值得表扬的是内饰用料比较下本儿，采用了大量的软质材料，提升了内饰的整体质感。[详情]

此次试驾的明锐旅行版采用了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配代号为PQ200的7速干式双离合变速箱。[详情]

在乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐入前排，调整好座椅位置后，可以获得一拳的头部空间，表现令人满意。保持前排座椅位置不变，同一位体验者坐入后排，头部空间有一拳余量，腿部空间则有一...[详情]

这台国产明锐旅行版的顶配车型装备了丰富的主动安全配置，诸如盲区监控、驶出车位辅助、前部辅助系统等功能，可以在多种行车状态下监测有可能发生的危险，进而避免碰撞的发生。除此之外，该车...[详情]

如果问老牌车企和新兴品牌间的最大差异在哪？我想应是漫长的时间积淀。而反馈到产品层面，是精湛工艺、严谨设计和强有力的技术保障，当然，少不了一脉相承的品牌基调。比如宝马，后驱、操控、...[详情]

1系运动轿车的内饰设计依旧颇具“宝马”风格，造型与同样出自UKL平台的车型相似度很高，算不上让人眼前一亮，不过用料和做工表现符合其豪华品牌的定位。触所能及的地方均采用软性真皮包裹，为...[详情]

在介绍1系三厢版的动态表现之前，小编还是要卖个关子，还是先来聊聊数据吧，这台隶属于B48系列的高功版2.0T涡轮增压发动机，较之大名鼎鼎的N20系列，虽然排量相近，但气缸行程有所...[详情]

单就驾乘空间而言，采用横置前驱平台的三厢版1系实力不俗，身高178cm的体验者在前排拥有一拳加两指头部余量，在同级中表现突出。同时，前排座椅不仅提供电动调节功能，额外的腿部支撑对提升...[详情]

无关定位与售价，作为豪华品牌车型，安全装备都应高标准严要求。包含头部气帘在内的6个安全气囊、胎压监测、倒车影像及前后驻车雷达等，时至今日已不算“新奇”装备，儿童安全座椅接口也照顾...[详情]

或许屏幕前的90后，与我有着相同的经历，做事前的出发点总是趋于利好，但最终结果往往和预期存在偏差，有时还会大相径庭甚至适得其反，如何拿捏“度”在中国文化里是个博大精深的问题。当然触...[详情]

改款后的奥迪A3车内布局与此前基本相同，中控台依旧延续简洁圆润的造型风格，大面积覆盖的软性搪塑材质，门板等处则采用真皮包裹，挡把周围采用金属拉丝饰板妆点，营造出低调氛围的同时不失质...[详情]

改款后的奥迪A340TFSI车型，换装了第三代EA888的2.0升涡轮增压发动机，这也是该车首次推出“2.0T”车型。当然我们对它并不陌生，从数值来看其与现款A4L车型调校相近，最大功率都为14...[详情]

或许购买豪华品牌紧凑型车的消费者，首要考虑的并非是其驾乘空间表现，然而对于想要在该细分市场拥有话语权的奥迪A3来说，眼里可揉不得沙子。身高180cm的体验者在前排拥有一拳头部余量...[详情]

40TFSI在奥迪A3阵营中是名副其实的“高配车”，诸如头部气帘、膝部气囊和胎压监测等都是标准配置，后排儿童安全座椅接口照顾到了不同年龄段乘员的安全。此外驾驶辅助装备方面，倒车影像、自动...[详情]