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中型SUV纯电动进口2023 清除条件

进入车系页智享纯电奢华 试驾2023款雷克萨斯RZ

外观方面,2023款雷克萨斯RZ有着相当精致豪华的设计。车头呈现出下探的姿态,不光有利于空气动力学性能的发挥,还能有效改善驾驶员的前方视野。虽然是纯电车型,但新车依然拥有纺锤式格栅设计...[详情]

内饰方面,新车采用了Tazuna缰绳概念座舱,这也是品牌全新的设计语言,寓意着人车合一。布局方面依然为传统燃油车型的样式,中控向驾驶位倾斜,驾驶席位被7英寸仪表盘、14英寸中控屏及各部...[详情]

试驾车辆搭载了双永磁同步电机,电动机总功率230kW,电动机总扭矩434.8N··m。传动系统匹配了固定齿比变速箱。同时,其搭载了三元锂电池组,并采用液冷冷却方式。续航方面,试驾车辆的CL...[详情]

身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至舒适位置后,头部空间为两拳,表现突出。保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部空间为一拳,而腿部空间为两拳,总体表现也是较为出色。在横向空间方...[详情]

在安全配置方面,试驾车辆提供了非常丰富的主动安全以及辅助驾驶功能,例如车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、方向盘离手检测、360度全景影像、车道偏离预警系统、车道...[详情]

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进入车系页电动圈的运动偏科生 试驾捷尼赛思纯电GV70

捷尼赛思纯电GV70的整体车身轮廓其实比较常规,但通过车身同色的C/D柱以镀铬窗线勾勒,营造出轿跑式SUV的溜背视觉效果。同时,向车尾中部快速收缩的双腰线,赋予其蓄势待发的姿态,进一步...[详情]

内饰设计上,捷尼赛思纯电GV70同样有着感性的弧形线条处理,并且有别于时下纯电动车流行的大尺寸多媒体屏幕,其所配备的悬浮式“带鱼屏”与实体空调控制面板相搭,不仅保证了实用性,同时还带...[详情]

动力系统方面,此次捷尼赛思纯电GV70全系标配前/后双电机,总功率360kW,总扭矩700N·m,匹配76.4kWh的三元锂电池组,CLTC综合续航里程为511km。同时,该车还配备了Di...[详情]

捷尼赛思纯电GV70定位为纯电中型SUV,车内空间表现中规中矩,前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间,乘坐舒适性得以保证。储物空间方面,储物槽数量与布局合理,前排纵置的储物槽内置无线充...[详情]

安全配置方面,捷尼赛思纯电GV70全系标配Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统,包括前方防止碰撞辅助(FCA)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离...[详情]

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