外观方面，风云T9的前脸采用了大尺寸无边界式进气格栅，内部还辅以直瀑式元素进行点缀，再搭配格栅上下与车身同色的装饰条，令整个前脸看上去既大气又时尚。[详情]

内饰方面，风云T9的整体设计风格以简约为主，只保留了少量常用功能的实体按键，再搭配大量木纹材质以及镀铬装饰，轻奢感营造得非常出色，很符合当下消费者的审美。[详情]

动力系统方面，评测车采用鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T发动机+前置单电机组成，系统综合功率为265kW，综合扭矩达到530N·m，CLTC纯电续航里程为120km，WLTC最低荷电...[详情]

乘坐空间方面，评测车采用了2+3+2的七座布局，实测身高175cm的体验者无论在前排还是第二排，都有着充裕的乘坐空间。值得一提的是，评测车支持一键电动前移副驾和第二排座椅，方便乘客进入第三...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有...[详情]

领克08 EM-P基于The Next Day设计语言打造，前脸采用了领克标志性的破晓之光日间行车灯，造型十分犀利，再搭配下方贯穿式LED灯带，令整个车头看上去极具未来感。[详情]

内饰方面，评测车采用了极简设计风格，整个仪表台没有任何实体按键，车内绝大多数功能都集成在中控屏内，再搭配米色内饰配色以及真皮材质，轻奢感营造得极其出色。[详情]

动力系统方面，评测车采用的是1.5T四缸发动机+前后双电机组成的插混系统，系统综合功率436kW，综合扭矩达到905N·m，CLTC纯电续航里程可达220km。[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，此时头部有2拳的距离。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，即便采用了溜背式设计，头部依然有1拳的距离，并且腿部空间可以达到2拳...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备，可以有效提...[详情]

星途瑶光C-DM的外观基本沿用了燃油版车型的设计，前脸采用了无边界式进气格栅，内部还加入菱形网状设计，很有视觉冲击力。标志性的“X”型日间行车灯也得到了保留，点亮后很有辨识度。[详情]

内饰采用的是当下流行的极简设计，只保留了少量实体按键，再搭配由双12.3英寸液晶屏组成的一体式曲面屏，整体看上去很有未来感。用料方面，评测车采用了大量NAPPA真皮材质，并且顶棚...[详情]

动力配置是星途瑶光C-DM与燃油版区别最大的地方，评测车搭载了由1.5T混动专用涡轮增压发动机+前置双电机组成的插电混动系统。系统综合功率270W，系统综合扭矩达到605N·m，与之匹配...[详情]

得益于2815mm的轴距，身高为185cm的体验者在星途瑶光C-DM的前/后排均能有充裕的乘坐空间。此外，第二排座椅靠背还可电动调节角度，再加上Nappa真皮座椅以及独立空调，乘坐舒适性可圈可点...[详情]

安全配置方面，评测车配备360度全景影像、膝部气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、防侧翻系统、后方碰撞预警等丰富的主/被动安全配置，可以有效提升行车安全性。[详情]

外观方面，风云T9采用大量的中国风元素进行点缀。车头的“听风吟”律动格栅可带来更明显的辨识度。配合上两侧犀利的大灯组，使车头具有更强的侵略感。车身侧面，风云T9采用一条贯穿式腰线来...[详情]

内饰部分，风云T9采用环抱式座舱设计，中控台经过大量横向线条勾勒，层次感十足。中控台下方，评测车还配有两块50W手机无线充电面板，并配有散热口，可保证手机充电时不会过热。细节方面，...[详情]

动力部分，评测车采用鲲鹏超能混动C-DM系统，这套系统可使风云T9的动力总成实现更低的油耗、更强的动力输出。其搭载的1.5T涡轮增压发动机最高热效率可达44.5%，WLTC的百公里馈电...[详情]

空间体验方面，此次评测车为7座版本，实测身高175cm的体验者无论在前排还是第二排、第三排都能得到舒适的乘坐体验。此外，第三排座椅还支持靠背调节，即使满员出行，乘员也可找到适合自己的坐...[详情]

安全配置方面，评测车型的主/被动安全配置可以说是相当全面。诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等诸多主/被动安全配置均有配备。此外，风云T9还拥有白车身，“磐石...[详情]

比亚迪唐DM-i荣耀版外观设计与唐DM-p相同，均基于Dragon Face 3.0设计语言打造。车身造型大气饱满，线条流畅，同时在细节处理上又不乏时尚精致感，即便跟众多实力强劲的同级别对手相比，也是...[详情]

内饰部分不出意外，比亚迪唐DM-i荣耀版仍然采用经典的家族式设计，不过整体配色更加典雅。大面积皮质材料包裹带来了柔软的触感，并且在座椅和车门等处还融入了菱形缝线，很有高级感。[详情]

由于有着电动机的辅助，评测车在满电满油的状态下以HEV模式行驶，几乎都是电动机在负责动力输出工作，所以整体驾驶感受也与纯电动车相仿。电动机拥有总功率160kW，总扭矩325N·m的...[详情]

比亚迪唐DM-i荣耀版全系标配7座座椅布局，实测身高1.75m的体验者在前排、第二排和第三排都能得到较为舒适的乘坐体验，乘坐空间令人满意。[详情]

安全配置方面，此次评测的2024款比亚迪唐DM-i荣耀版112KM旗舰型配备了丰富的主/被动安全功能，可以为全车人员提供全方位的安全防护，符合其中高配车型的身份。[详情]