外观设计上，汉腾X7整体设计较为简约耐看，没有加入过多复杂装饰，前进气格栅和雾灯部分加入了多处横向镀铬装饰条，在视觉上有横向拉伸的效果，使得前脸看起来更加宽阔。[详情]

汉腾X7的内饰整体颜色以黑色为主，并搭配大量镀铬和仿木色装饰条，颇具豪华感。整个中控台向驾驶席微倾，内饰用料厚道，能触摸到的地方均采用了软性材质。[详情]

汉腾X7提供两种动力选择，新车提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机。其中，1.5T车型将搭载5速手动变速器，最大输出功率109.8千瓦，扭矩215牛米；2.0T车型将搭载6速双离合变速...[详情]

超长轴距是汉腾X7宣传的一个重点，2810mm的长轴距在同级别竞品车型中独领风骚，同时也带来了宽敞的乘坐空间。 相比出色的乘坐空间，汉腾X7的储物空间略显中庸，常规的几处储物空间都表现良...[详情]

汉腾X7的主、被动安全方面做的还是比较到位的，新车配备了德国大陆ESC车身稳定控制系统，能够通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的制动系统进行适时干预，全面提升车辆的稳定性。[详情]

吉利帝豪GS一经推出就深得市场认可，究其原因与它的外观脱不开关系。多种颜色的搭配以及现在最流行的溜背造型都在帝豪GS上有所体现，更趋近于CROSS的造型设计十分讨巧，并不会有那种不...[详情]

与博越类似的内饰风格已经成为吉利最新的家族化设计元素，年轻时尚成为此种设计的标签，在细节之处也可以发现很多用心的地方。整个中控台采用搪塑工艺，在这个级别里比较少见。方向盘为D型平...[详情]

帝豪GS的动力总成分为1.3T涡轮增压发动机与1.8L自然吸气发动机两款，而我们这回试驾的为1.3T车型。这台发动机并不是什么新的黑科技，在老款帝豪上就早有应用，同样采用非直喷式涡轮增压。...[详情]

吉利帝豪GS在空间方面没有令人失望，身高175cm的体验者坐进驾驶席调整好坐姿其头部空间可以达到一拳。主驾席为座椅电动调节，座椅填充物较厚，坐上去十分柔软。后排空间可以算是一大亮点，体...[详情]

吉利帝豪GS在安全配备上可以说是面面俱到，ACC智能巡航、防碰撞预警、博世9.1版本ESP与胎压监测等，主动安全配置相当丰富。多个安全气囊的保护为驾乘人员的安全提供多一份保障。后四点...[详情]

论颜值，传祺GS4可谓极富个性。作为广汽采用光影雕塑2.0理念设计出的首款SUV车型，颇高的原创程度展现出了超群实力。凌厉的线条，突显出该车的动感身段，前保险杠的大嘴造型提升了视觉宽度...[详情]

传祺GS4的内饰风格偏向沉稳而不失时尚气息，环抱式造型设计。颜色搭配十分丰富，为减小阳光照射产生的反光，仪表台上方采用黑色饰板，中间的钢琴烤漆饰条环绕车内，而下半部分则为棕色。此外...[详情]

传祺GS4的这台1.5L涡轮增压缸内直喷发动机，是在1.3L版本基础上扩大排量的产品，所以并无陌生感。同时DCVVT进排气可变气门正时技术，通过调整进排气门的相位，达到控制气门开闭时间目的...[详情]

传祺GS4的内饰质感值得肯定，而座椅面料方面则须细细阐述，该车采用的真皮座椅摸上去有些硬，因此它给小编的初印象并非十分舒适，但驾乘体验却与想象中截然相反。稍显硬朗的座椅不仅提供了出...[详情]

该车的安全配置足以令人侧目，全车共装备了包括头部气帘在内的6个安全气囊，此外全车均为三点式安全带，后排座椅还提供两组儿童安全座椅接口，照顾到了车内各驾乘人员的行车安全。此外，胎压...[详情]

“刚柔并济”这个词儿放在S6身上可谓是再贴切不过，小编我第一眼看到S6棱角分明的大脸时心里就在想“谁欠这货钱呢吧？！”。丹凤眼造型的大灯犹如关二爷一般威武，不怒而自威的盯着你（作为...[详情]

做人得有里有面儿，做车亦是如此。看过了幻速S6的“面儿”接下来我们就来看看他的“里子”到底如何。进入幻速S6内部给我的第一个感觉就是整体效果比较前卫，相信大家见了之后也定不会失望。...[详情]

打开前机盖我们发现，大面积的隔音棉被镶嵌在机盖下方，左右双侧液压挺杆的设计提升了整车品质。 幻速S6搭载的是一颗来自北汽代号为F15D的心脏，这款1.5L涡轮增压发动机最大功率为...[详情]

幻速S6的座椅采用黑色与棕色的皮革拼接包裹而成，为了增加透气性，座椅采用打孔工艺，主驾驶一侧座椅还采用了6向电动调节功能，而且配备了前排座椅两段式加热功能。增加了对主驾驶的关注程度...[详情]

高刚度笼型吸能车身结构为S6提供了超高的被动安全性，全车高强度钢使用比例超过60%，配备强度达1500Mpa的防撞钢梁，并在车身两侧设置超高强度防撞杆。将由碰撞导致的伤害力尽可能降...[详情]