海马V70算不上是一见钟情，但接触的时间越长发现它越有特点，新车的设计是由意大利设计公司打造，整体看起来时尚大气，大量曲线的运用使得整车看起来更为优雅，与国内大部分MPV的风格差异...[详情]

黑棕搭配的内饰使人眼前一亮，整体设计时尚大气，颇有大厂风范。整个内饰采用环保式设计，T字型的中控虽然视觉效果不错，但新意不足，与其竞争对手比较还有进步的空间。我们此次试驾的车型并...[详情]

海马V70此次的动力配置比较有特点，2.0L车型全系均为6挡手动变速箱，而1.5T车型则全系配备来自韩国的6AT变速箱，我们的试驾车为2.0L车型所以手挡变速箱是妥妥的了。发动机的动力响...[详情]

隆起的车顶在空间方面体现出它的优势，身高175cm的体验者调好前排座椅，头部空间一拳四指，如果将天窗遮阳板打开则可以达到两拳有余，相当宽裕。因为座椅布局为2+2+2设计，所以第二排布...[详情]

在海马V70的配置单中可以发现，全系都标配了博世9.1电子稳定系统，现如今无论是合资品牌还是自主品牌全系标配ESP的车型少之又少，而海马V70在这方面表现出它厚道的一面。在其它方面，海...[详情]

说到幻速H3F的外观不得不佩服设计师的智慧，不管是整体效果还是细节处理都做得恰到好处，这种恰到好处并非是大众脸那么简单，同时也保持了幻速家族的风格。X造型的前脸设计凸显车辆的时尚气...[详情]

H3的T型中控布置也出现在了H3F身上，虽然与H3的整体感觉很像，但是细细观察不难发现，H3F在工艺方面提升了不少，颜色的搭配向温馨、简洁方面靠拢。中控台处采用大量的软性材料覆盖，车内上...[详情]

幻速H3F全系均搭载了1.5升DVVT自然吸气发动机，最大输出功率为84kW，能够在3000-5000转持续的输出150N·m的最大扭矩。虽然1.5L的自然吸气发动机在动力上没什么优势，而且动...[详情]

在空间方面幻速H3F绝对拥有傲视群雄的能力，超越同级的尺寸和2800mm的轴距造就了它优秀的空间表现，2+2+3和2+3+3两种不同布局，也为消费者带来了更多的选择。2+2+3这种布适合...[详情]

幻速H3F车身采用高强度“笼”型承载式车身以及可溃缩式吸能转向管柱设计，能够在碰撞过程中最大程度较少对人员的伤害，给全车提供更安全的乘坐环境。而防眩目内后视镜、ABS+EBD、ES...[详情]