当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
紧凑型SUV合资日系 清除条件

进入皓影车系页满满的惊喜感 试驾全新一代广汽本田皓影

大家对皓影外观的初印象,相信都是来自于扁平的前脸和大面积的镀铬装饰,在三年前,这种风格还是颇具辨识度的。全新一代皓影在外观设计风格上化繁为简,用少量且更精致的设计元素去勾勒挺拔的...[详情]

如果您早前体验过型格或者新一代思域,那么对这套内饰肯定不陌生,本田最新的家族化风格,悬浮大屏+横贯式空调出风口就是主旋律,再也没有过多的繁杂设计,至少和老款对比,时尚感是明显进了...[详情]

动力部分,全新一代皓影纯燃油版车型依旧搭载本田招牌的1.5T高功率调校发动机,大家都非常熟悉了,接近200Ps的性能参数,绝对是目前同排量发动机中第一梯队的水平。传动系统依旧匹配CV...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm,身材较为匀称的体验者坐进前排,调整到合适驾驶位置,此时的头部空间在一拳以上,较为宽裕。前排储物方面,本田空间魔术师的称号还是非常恰当的,所有储物格都非常...[详情]

全新一代皓影在主动安全方面进行了全面升级,配备了Honda SENSING 360安全超感系统,常用功能都有配置,硬件上更是将前向高清摄像头的探测角度从50°提升至90°,雷达的检测范围扩大到1...[详情]

更多>>实拍图片

进入ZR-V 致在车系页实用且极富驾驶乐趣 试驾广汽本田ZR-V致在

虽然自古便有“以色事人者,色衰而爱弛”的说法,但不可否认,无论对人还是物,“高颜值”的确会更加容易引人关注。在传统旧观念中,日系车似乎从来都不以外观设计取胜,务实才是第一诉求,不...[详情]

广汽本田ZR-V 致在的内饰设计与“兄弟”型格如出一辙,包括整体轮廓以及细节处理,都很相似。虽然谈不上多么惊艳,但最终呈现出的视觉效果确实还不错,而且做工及用料表现也都能达到同级别中...[详情]

对于本田车型的动力及操控性表现,我个人感觉基本上是不用担心的,不仅硬件配置出色,而且调校功力也颇为深厚。广汽本田ZR-V 致在全系均搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW...[详情]

乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进前排,头部空间为一拳,配合全景天窗带来的通透视野,主观感受还算不错。前排储物空间相当丰富,虽然车门储物槽容积一般,但是进行空间划分后,利用率并...[详情]

即便是顶配版车型,广汽本田ZR-V 致在也并未配备电动后尾门,配置这块存在槽点。后备厢内部空间表现中规中矩,容积不算特别大,与同级竞品基本处于同一水平。底部后侧的盖板可以抬起,竖置于...[详情]

更多>>实拍图片

进入阿图柯AIRTREK车系页展现硬核实力 试驾广汽三菱阿图柯AIRTREK

自从特斯拉引入国内市场后,新能源市场就刮起一阵“简约”设计风格,大多数车型均采用柔和的线条设计,并将车身上的元素做“减法”,从而达到简洁的视觉效果。但毫无疑问,这样的设计并无太多...[详情]

内饰方面,新车有别于硬朗的外观,整个内饰呈现出温馨的居家风格,尤其是这台试驾车还采用了电光白+星际黑颜色搭配,再加上车内大量软性皮质包裹,非常讨喜家庭用户。同时,车内取消了大量物...[详情]

动力方面,新车搭载了三合一集成化电驱系统,电动机最大功率为165kW,总扭矩为350N·m,CLTC续航里程分别提供500km和520km两种选择。从电动机的参数来看,阿图柯的动力水...[详情]

无论是乘坐还是储物方面,广汽三菱阿图柯的表现都相当出色。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳距离。储物方面,前门板储物槽容积较大,且上方把手采用封底设计,...[详情]

顶配阿图柯在安全配置方面较为丰富,诸如主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、后驻车雷达以及360度全景影像等均有所配备。其中360度全景影像画质较为清晰,且...[详情]

更多>>实拍图片

进入奇骏车系页果敢的转身 试驾东风日产全新一代奇骏

不同于上一代略带圆润的设计风格,全新一代奇骏的外观造型明显更加硬派,并且融入了时下主流的分体式大灯,向着年轻化靠拢,完全颠覆了人们对于奇骏的传统印象。[详情]

全新一代奇骏对内饰同样进行了大刀阔斧的改动,悬浮式液晶屏、触控功能按键以及电子换挡机构等潮流设计元素一应俱全,科技质感相比上一代大幅提升。用料方面,中控台和门板上方均采用皮质面料...[详情]

相比外观和内饰方面的变化,全新一代奇骏在动力方面的改动最为彻底,从自然吸气阵营大胆投靠小排量增压队伍,率先搭载了日产最新研发的1.5T VC-TURBO三缸可变压缩比涡轮增压发动...[详情]

作为一向以乘坐舒适而著称的奇骏来说,全新一代奇骏的空间表现自然也没有令人失望。身高178cm的体验者坐在前排,调整好座椅后,头部仍有两拳左右的余量。前门板拉手采用封底设计,不过尺...[详情]

全新一代奇骏搭载ProPILOT超智驾以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,除了全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等常规功能,还配备了智能跟车、平顺制动、识别静止车辆、超视距碰撞预...[详情]

更多>>实拍图片

进入皓影新能源车系页纵享混动乐趣 试驾广汽本田皓影PHEV

外观上,皓影PHEV外观上沿用了普通版车型设计语言,前脸造型精致大气,一条宽大的镀铬饰条贯穿整个车头,增加了车头的厚重感。另外,前脸贯穿饰条内部的品牌LOGO还采用了蓝色描边,凸显插...[详情]

内饰上,车辆内饰与普通版皓影别无二致,标准的T字形中控台辅以些许物理按键,自身有着较高的实用性。此外,中控台还采用大量软质材料包裹,搭配金属烤漆饰板以及灰色金属拉丝饰板,增加了车...[详情]

动力上,该车混动系统是基于本田的i-MMD弱混系统打造而来,该动力总成增加了一块16.3kWh动力电池,纯电续航可达85公里。此外,2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW,最大...[详情]

身高185cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量,这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水杯,较高的隔板以及限位器...[详情]

此次试驾的插电混动车型在安全方面做得自然非常出色,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测均有所配备。360°全景影像,显示效果较为清晰且还支持多角度查看,增加了停车便利性。车...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页123456下一页尾页