宝马X2在外观上采用了M越野套装设计，跨界的造型让它看上去极具运动气息，此外黄色的车身更彰显了它个性时尚的一面，同时也遵循了“反其道而型”的设计理念。该车侧面并没有采用X4以及X6...[详情]

宝马X2依旧延续了家族运动风格设计，中控台整体向驾驶员一侧偏移，更加方便了驾驶员对车辆的操控。在用料方面，中控台上下均采用了搪塑软质材料包裹，中间加入铝制菱纹仿碳纤维饰板并配合彩色...[详情]

宝马X2拥有一套全新的动力总成，载了1.5T三缸涡轮增压发动机以及2.0T四缸涡轮增压发动机，我们本次试驾的顶配版X2搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率141kW，与发动机匹配的为...[详情]

宝马X2前排空间表现不错，身高175cm的体验者进入到车内后，头部空间还有1拳的距离，丝毫不会有挤压感。前排储物空间非常丰富，前门板储物槽容积非常大，放置水瓶后，后部还有很多储物空间。...[详情]

宝马X2的后备箱内部较为规整，并且后排座椅支持4：2：4比例放倒，在常规情况下容积为470L，在后备箱右侧配有一个带网兜的储物槽，可用来分类摆放物品，此外多锚点也可对大物件起到固定作...[详情]

自1991年成立至今，无论是一汽-大众品牌还是旗下捷达、宝来、速腾和迈腾等明星产品，都早已深入人心。不过伴随SUV车型在国内迅速走红，依旧为全“轿车”阵容的一汽-大众，却始终未推出攻...[详情]

作为MQB平台的产物，探歌的内饰造型不及外观那般出人意料，不过中控台及两侧车门处镶嵌的钢琴烤漆饰条极富年轻气息，重点在于这种饰条共有包含玛雅红在内的六种配色方案，可以说从青春靓丽到...[详情]

一汽-大众探歌全系提供1.2T、1.4T高/低功率三种动力规格，小编试驾的280TSI顶配版搭载1.4T高功版发动机，最大功率和扭矩分别为110kW/5000-6000rpm和250N·m/17...[详情]

正如小编前文所述，衍生自MQB-A1平台的探歌引入国产后，在原版车型基础上轴距大幅增加，虽然小编对“长轴版”并不感冒，但客观的说探戈这次干得漂亮。身高175cm的体验者在前排可获得一拳...[详情]

基于新平台打造的探歌在安全性配置方面并未让人失望，全车6气囊、牵引力及车身稳定及控制系统、陡坡缓降甚至预碰撞安全系统在该车上均可见到，论科技含量，“大众”称得上是同级标杆。此外，...[详情]