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轿车德系2021 清除条件

进入车系页优雅的年轻姿态 试驾2021款北京奔驰E级

对于奔驰E级的“破旧立新”,设计团队所面临的挑战绝对是空前巨大。根据官方给出的资料来看,在欧洲及北美市场,奔驰E级的消费者平均年龄大约要高出中国地区10岁左右。也就是说,作为一款...[详情]

全新奔驰E级内饰完美诠释了“尊贵”与“豪华”两个关键词,而且丝毫不落俗套。新车提供多套内饰配色可选,全黑内饰搭配棕色木饰板的方案虽然略显老套,但是整体气场十足。当然,如果要我选,...[详情]

全新奔驰E 300L搭载2.0T高功率版发动机,最大功率190kW,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。虽然这是如今主流的配置,不过就个人情感来说,对于像奔驰E级这样的豪华品牌中大...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部空间两拳左右,横向空间也十分宽裕。储物方面,虽然前排储物槽数量较少,但是容积大都比较出色,因此在使用过程中并不会感觉不便。门板储物槽开口较大,且内...[详情]

全新奔驰E级配备了丰富的被动安全系统,而主动安全系统则大都需要选装才能得到,例如车道偏离预警以及车道保持辅助等,仅有部分高配车型才是原厂标配。当然,实用的主动刹车为全系标配,也算...[详情]

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进入车系页有Young的姿态 试驾全新一汽-大众奥迪A3L

作为一款加长轴距车型,最难解决的就是车身比例问题,既要保留车型原有的风格,又要处理加长轴距后的后车门与车顶弧线,一旦融合不好就会导致风格突变。而奥迪是玩加长轴距的“老玩家”了,手...[详情]

在科技化浪潮盛行的今天,善于营造内饰科技感的奥迪绝对是“元老级”的存在,所以从全新A3L上不难看出,奥迪早已经迈过了“玩屏幕”的阶段。将与外观相呼应的大量锋锐元素,通过对称和层叠...[详情]

在国内广为流传的“德味”驾驶感受,其实大部分说的都是大众品牌车型。毕竟作为国内能买到的最便宜的德系车,大众凭借着对市场敏锐的洞察和深耕多年的经验,快速扩张,拥有了数量庞大的用户群...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间四指,横向空间余量较为充足,乘坐体验舒适。储物空间方面,容积表现不错,但储物槽数量有些少,好在前排储物槽容积够大,即便放置了手机后还有多余空间...[详情]

此次试驾的是全新奥迪A3L顶配车型,所以配备了丰富的安全功能,除了常见的前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置外,还提供了车道偏离预警、车道...[详情]

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进入车系页独到的品味 试驾宝马6系GT大旅行家版

新款宝马5系和新款宝马6系GT均于去年正式上市,虽然后者可以看做是5系的GT版本,且均运用家族最新设计,但在细节方面还是有着诸多不同之处。本次试驾车型为630i M运动大旅行家版,其...[详情]

内饰方面,新车整体设计与新款宝马5系基本一致,不过作为更加个性的6系GT车型而言,细节之处还是要体现出不同。例如音响内部的发光单元、后车门上方的“GT”标识等等,均体现出不俗的档...[详情]

从“大旅行家版”车型命名方式不难看出,该车舒适性配置方面将会安排得面面俱到。该车配备了可开启全景天窗,且面积较大,能够为后排乘客带来不错的开阳感。前排座椅的表现非常出众,首先,新...[详情]

乘坐空间方面,宝马6系GT整体表现绝对会出乎你的意料。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离。储物空间方面,虽然储物数量不多,但每个储物格的位置十分合理,便...[详情]

安全配置方面,新款宝马6系GT可谓武装到牙齿,其主/被动安全配置非常丰富,例如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、并线辅助以及上坡辅助等均有所配备。其中,全景影...[详情]

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进入车系页旅途中的好伙伴 试驾2021款奥迪A6 Allroad

2021款奥迪A6 Allroad采用了最新的家族式设计语言,六边形前格栅占据了前脸大部分面积,内部粗壮的镀铬饰条以及黑色保险杠,让自身很有攻击性。保险杠两端的进气口内部采用了蜂窝状造型,搭配...[详情]

新车内部整体样式与全新一代奥迪A6L差别不大,大面积软质搪塑+钢琴烤漆材料的包裹以及实木饰板,彰显豪华气息。四辐式真皮方向盘外加不规则的镀铬饰条手感较为舒适,两侧的多功能按键手感也较...[详情]

动力上,这一代奥迪A6 Allroad加入了48V轻混系统,3.0T V6涡轮增压发动机的最大功率为250kW,最大扭矩500N•m。而48V轻混系统是由48V锂离子电池和带式交流发电启动器组成。它...[详情]

身高178cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量(座椅未到最低状态)。前门板储物槽容积非常大,放置水瓶后,后部还可放入雨伞等物品。驾驶席左膝...[详情]

在安全配置方面,奥迪A6 Allroad表现得也很到位,例如主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊以及胎压监测等都有配备。此外,该车的倒车影像显示也很清晰,拍摄范围比较广泛。但略有不足的是,该...[详情]

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进入车系页不止快那么简单 试驾全新一代奥迪RS7

虽然奥迪RS 7 Sportback延续了普通版奥迪A7四门轿跑的车身造型,但“RS”的名号可不止是单单加上两个字母那么简单。大量运动化元素悉数上身,翘起的尾翼以及粗壮的排气无不彰显其性能身份,加...[详情]

看过一圈外观之后,当你满怀激动心情打开车门,“这不就是奥迪A6L吗?”这句话在你脑海中一遍又一遍地回响。的确,三块大屏最早运用在现款奥迪A6L上,而奥迪A6L换代至今已有段时日,新...[详情]

动力方面,全新奥迪RS7搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,该发动机不仅运用在奥迪RS Q8、奥迪RS6车型上,还运用在全新宾利飞驰V8、全新宾利添越V8车型上,该发动机最大功率441k...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离,表现不错。前排储物空间方面,虽然储物数量不多,但每一个储物格的位置都较为合理。前门板储物槽容积表现...[详情]

对于一台售价170万元的车来讲,奥迪RS7优点在于提供的安全配置非常丰富,诸如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360全景影像以及倒车车侧预警系统等等。但诸如并...[详情]

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