极具动感的流畅线条，源自L finesse设计哲学的典范之作，更是对动与美的完美展现。ES250的车头造型凸显这一理念，家族式纺锤体造型的中网格栅造型，配以锐利的L形线条的日间行车灯，使...[详情]

坐进车内，ES250的中控台层次分明的造型，以及深浅两色的搭配，让人赏心悦目。上乘的材质及精细的做工，凸显了ES的不凡品质，让人觉得很有面子。而车内所配的木质饰条，可以看得出每段木材...[详情]

雷克萨斯ES250这款车，显然不是以标榜自己的运动特性为主，所配备的2.5L直列四缸发动机为2AR-FE型号，采用DOHC 16气门设计，并带有VVT-i可变正时系统，最大限度保证发...[详情]

雷克萨斯ES250的最大优势就是体现在乘坐舒适性上，前排头部及腿部空间充裕，可以满足1.85M身高的驾驶者乘坐。前排座椅椅面宽大，乘坐舒适感强，在保证足够支撑力的前提下软硬适中，10...[详情]

全新一代甲壳虫的外形饱受争议，阳刚、另类、不伦不类、回归本色等词汇不绝于耳，大家讨论的是不亦乐乎。在此对于外形我也不做过多的评价，仁者见仁智者见智。不过值得肯定的一点是，它的外形...[详情]

说它的内饰风格与大众家族化内饰风格相同，那是也不太符实。独特的内饰风格虽然一些细节之处，还是能找到大众的影子，但整体风格还是自成一派。仪表台与碳纤维纹饰的装饰面板，配以独立的三个...[详情]

此次试驾的全新一代甲壳虫为1.4TSI增压直喷发动机，最大输出功率118 KW，而在1500-4500rpm时，最大扭矩达到240Nm，厂家公布的数据为0-100km/h用时为8.3秒，最高...[详情]

全新一代甲壳虫的乘坐空间还是比较充裕的，没有过多的局促感。前排乘坐空间较大，无论是腿部还是头部，身高1.8米的乘坐者都可以满足。不过前排座椅为手动调节，这一点在操作时还是有些费力...[详情]

此次A4L的外观秉承了奥迪的新一代脸谱化设计，使其烙上了奥迪的家族徽章。而修长的车身，简洁犀利的线条，配以造型独特的大灯及轮毂，使整车极具时尚元素，即大气豪华，又不失活力动感。可以...[详情]

当你进入车内，内饰融入了很多独特的设计美感，中控台设计稍稍向驾驶席方向倾斜，使驾驶时操作得心应手。中控台及车门大部分采用了软性材质，在木内饰条的装点下，显得优雅又不失品位，材质及...[详情]

改款奥迪A4L采用了全新的型号标识，分为30、35、40、50型号，分别表示：30-1.8TFSI发动机、35-2.0TFSI发动机、40-高功版2.0TFSI发动机、50-3.0TFSI...[详情]

新款奥迪A4L在乘坐空间上可以说没有什么悬念，前排座椅不仅宽大、乘坐舒适感强，12向电动座椅调节功能可以满足您对驾驶及乘坐舒适性的要求。无论是头部空间还是腿部空间，完全可以满足1....[详情]