当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
自主自主2023 清除条件

进入车系页20万级的卷王之王 试驾上汽名爵MG7

身为“卷王之王”,MG7自然在方方面面都有着出众的表现,首先便体现在颜值方面。作为拥有接近百年历史的名爵,其骨子里印刻的“赛道基因”被完美释放出来,流畅的车身线条和轿跑式车身,将“...[详情]

进入内饰,映入眼帘的便是大面积的“孔雀绿”内饰配色,再加上触手可及的软性皮质包裹和水波纹压印的细节点缀,整体的品质感甚至超越了部分合资品牌。此外,官方还将提供 “赤霞朱”和“玄青...[详情]

虽然对主打运动性的上汽名爵有所了解,但当接触到这辆MG7时还是不免感到“惊艳”。2.0T涡轮增压发动机最大功率192kW,最大扭矩405N·m,官方0-100km/h加速时间仅需6...[详情]

作为一台B级车,MG7在乘坐空间方面无需担心。身高为178cm的体验者进入前排,保持前排座椅不动,此时头部拥有一拳三指距离。储物空间方面,新车对中央通道区域的储物布局设计得较为合理,其中...[详情]

安全配置方面,MG7也拥有着非常丰富的主动安全配置,包括主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像以及车身稳定控制系统等。其中,360度全景影像画质比较...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页颜值与实力兼备 试驾坦克300城市版

本次试驾的车型为2023款城市版2.0T很有型,其外观造型依旧方正复古,与越野版相比,城市版车型的前格栅采用了大量镀铬装饰条加以装饰,再配合硕大醒目的坦克LOGO,增加了前脸视觉冲击力。...[详情]

车辆内部造型也与整车气质相符,平直的中控台、较大的涡轮扇叶空调出风口以及副驾驶前方的扶手,这些都展现出应有的野性。在内部材质上,中控台上方采用了大量软质材料包裹,在其中间也有大面...[详情]

动力上,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率167kW,最大扭矩387N·m。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。在四驱形式上,坦克300城市版配备了适时四驱系统,并支持...[详情]

在空间体验方面,身高185cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间有一拳四指的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间上,该车也有不错的表现。其中,挡把前方的配有手机无线充电板,并且在不...[详情]

在安全方面,坦克300城市版的整体表现非常全面,360°全景影像系统显示极为清晰,并且还支持底盘透视、3D查看以及多角度查看功能,使得驾驶员观察更为全面。该车搭载的车道保持辅助、车道偏...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页有里有面的平民旗舰 试驾2023款一汽奔腾T99

单就外观而言,2023款一汽奔腾T99确实有着旗舰SUV应有的大气感。圆润平滑的过渡处理搭配魁梧的车身尺寸,很有气势。同时,中期改款后,新车还更换了设计风格,尤其是前脸造型更注重横向拉伸,...[详情]

红黑相搭的配色很显高级,2023款一汽奔腾T99巧妙地通过低饱和红色与黑色相搭,加之大面积带有缝线装饰的皮质包裹,营造出较强的视觉高级感。同时,车内还配备了三块屏幕以及电子挡杆等科技化...[详情]

动力系统依旧是熟悉的组合,全系标配的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,从账面数据来看中规中矩。值得一提的是,此次试驾的顶配车型匹配6速手自一体...[详情]

身高180cm的体验者坐进前排,头部空间一拳。储物空间方面,储物槽数量和容积表现中规中矩,不过无线充电板的位置比较隐蔽,手机不太好拿取,并且仅顶配车型才标配。[详情]

此次试驾的是顶配车型,主/被动安全功能直接拉满,所有主流功能基本都能看到,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等,能够为全车人员的行驶安...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页顾家省钱的运动青年 试驾长安UNI-V智电iDD

虽然长安UNI-V智电iDD采用了时下流行的长续航插电混动系统,但外观设计方面并没有进行特殊处理,与燃油版车型保持一致。溜背式的车身搭配掀背式尾门,有着非常动感的视觉效果。同时,在众多轿...[详情]

内饰设计方面,长安UNI-V智电iDD与燃油版车型一样,遵循了极简设计主义。整体风格时尚前卫,非对称式中控台通过不同平面的三联屏仪表和悬浮式多媒体触控屏搭配,加之大量横向装饰元素的填充,...[详情]

长安UNI-V智电iDD搭载了长安蓝鲸iDD插电式混动系统,支持纯电和混动模式。专用于智电iDD混动系统的1.5T发动机诞生于长安NE发动机平台,取消了前端附件,能够更专注于驱动车辆,对降...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部空间一拳,稍显有些局促。储物空间方面,储物槽数量较多,且容积较大,前排储物槽内部还集成了无线充电板,实用性出色。[详情]

此次的试驾车提供了非常丰富的主/被动安全配置,基本涵盖了市面上大部分主流功能,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等。不过是顶配车型专属...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页稳中求胜 试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV

本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版,在上市的三款配置里属中配车型,售价16.98万元。值得一提的是,哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型,除了纯电续航里程不同...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV的内饰设计和燃油版车型保持一致,中控台在横向饰条的作用下显得非常宽大,悬浮镂空式中控台的设计也相当有新意。另外,配有银色骨架的三辐式方向盘和精致的旋钮式换挡设计,...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV搭载了1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速箱以及动力电池组成的插电式混动系统。其中,发动机最大功率113kW,最大扭矩233N·m,系统综合功率240kW,系统综合...[详情]

身高为180cm的体验者进入前排驾驶席,调整好舒适坐姿后头部空间为两拳。而前排的储物空间也是可圈可点,不仅有各种基础常见的储物槽设计,更布置了支持无线充电的储物槽和镂空的中控台下方储...[详情]

安全配置方面,哈弗H6 DHT-PHEV全系均配备了丰富的主/被安全配置,其搭载了Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能辅助驾驶。新车还配有带行车轨迹的360度全景影像和可视透明...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页234567891011下一页尾页