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评测
车型属性：
不限轿车全部轿车微型车小型车紧凑型车中型车中大型车大型车SUV全部SUV小型SUV紧凑型SUV中型SUV中大型SUV大型SUVMPV全部MPV紧凑型MPV中型MPV中大型MPV大型MPV跑车微面皮卡其他
能源：
不限汽油柴油油电混合新能源全部新能源纯电动插电式混合动力增程式氢燃料电池轻混系统全部轻混系统汽油+48V轻混系统汽油+24V轻混系统
品牌属性：
不限自主合资进口
国别：
不限自主德系美系日系韩系法系欧系
车型年款：
不限202520242023202220212020201920182017
所选条件：
新能源自主2019 清除条件
进入车系页2019款宋Pro DM日常实用性测试报告
总结：综合来看，比亚迪宋Pro DM在实用性方面的表现十分出色，配置也是相当丰富，稳坐同级别第一梯队。设计层面，前排中央扶手箱不能调节算是一个小遗憾，另外就是后视镜的视野问... [详情]
进入车系页2019款广汽新能源Aion S日常实用性测试报告
总结：广汽新能源Aion S是测试过为数不多的高品质新能源汽车，整车的行驶质感、车内用料以及配置丰富程度都令人满意。同时，日常实用性表现也非常不错，储物空间丰富、座椅通风/... [详情]
进入车系页2019款比亚迪元EV535日常实用性测试报告
总结：2019款比亚迪元EV535在日常实用性测试中表现中规中矩，其中诸如座椅加热以及座椅电动调节等配置，受限于定位原因没能装配可以理解，但第二排中间座位头枕以及后备箱锚点... [详情]
进入车系页2019款比亚迪e1日常实用性测试报告
总结：通过测试可以看出比亚迪e1的实用性表现优点很明显，实用的储物空间、丰富的车内配置以及出色的视野表现，都能够使其成为一辆称职的日常代步车，尤其是后车门同样配备了独立的电... [详情]
进入车系页2019款欧拉R1日常实用性测试报告
总结：我个人一直认为日本K-car能够大行其道并不是没有道理，像北上广这种极为拥堵的城市，推行微型车作为日常代步工具非常恰当。所以对于欧拉R1，我有着非常高的期待值，同时依... [详情]
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