四、空间配置测试环节

　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《精准的自我定位 试驾比亚迪元EV535》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

　　新车前排储物空间还算丰富，不仅数量多，而且容积也都比较大。杯架不带限位器略有些遗憾，不过好在标准大小的水瓶放置起来还算稳妥。

　　相比前排，后排的储物空间就显得有些捉襟见肘了，除了前排扶手箱后侧的储物槽以外，就仅剩下门板上的两处储物空间。后排并未配备中央扶手，而且前排座椅后方也没有设计背袋。

　　后备箱采用侧开门设计，而且由于是外挂备胎，所以后备箱的内部空间得到了充分的利用，地板下方也设计有储物槽，容积较大相当实用。第二排座椅支持比例放倒，先将坐垫前推，然后放下靠背，最终得到近乎纯平的储物空间。比较遗憾的是作为一台SUV车型，其后备箱内并未设计锚点，实用性略有欠缺。