质选车：领克03++能否引爆运动轿车市场

　　不久前，作为领克03系列的高性能版本，领克03++正式上市。毫无疑问，这是专为热爱驾驶的消费者所打造的一款极致产品，执着于性能表现和操控体验，从赛道转战街道，是特立独行的存在。在新能源车型逐渐成为主角的时代，领克却依然坚定地为用户带来了如此“硬核”的燃油运动型车，实在是难能可贵。那么新车能否成功引爆运动轿车市场？本期《质选车》将为大家详细分析。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年10月26日的价格，如有变动请以官网为准

　　领克03++共推出两个配置版本，分别为03+ Racing版和03+ TCR Cyan版，对应售价为28.58万元和42.03万元。新车定位运动紧凑型车，极具致敬和纪念意义。2019年-2021年，领克车队斩获WTCR房车世界杯3个年度车队总冠军以及2个车手总冠军，战绩显赫。

　　动力方面，两款配置车型均搭载2.0T双增压（机械+涡轮）发动机，最大功率257kW，最大扭矩450N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。其中，领克03+ Racing是四驱版车型；领克03+ TCR Cyan为前驱版车型。后者由世界冠军车手及WTCR冠军团队联合研发调校，不仅动力性能优异，而且散热表现也极为出色。

　　领克03+ Racing版配备竞技式宽体，包括三段可调碳纤维尾翼以及轻量化碳纤维套件。另外，新车还配有Bilsten减震器、Akebono制动套件以及米其林PS4高性能轮胎。相比之下，领克03+ TCR Cyan版要更为激进硬核，其拥有大量专业赛车下放的技术。例如碳纤维翼子板、制动散热系统、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼以及轻量化碳纤维组件。除此之外，再加上E-LSD竞速式限滑差速器、前舱铝合金横向稳定加强杆以及米其林CUP2高性能轮胎，原厂状态下基本就能与专业赛车相媲美。

　　新车内饰采用大量Alcantara材质，提升运动感的同时，也营造出十分精致的车内氛围。其中，TCR Cyan版车型还配备了经过FIA认证的轻量化赛车桶椅，为进一步追求轻量化，还激进地拆掉了后排座椅，并且支持选装可拆卸防滚架。