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进入车系页刚中有柔 试驾2018款Jeep指挥官

Jeep旗下的车型都很有特点,有一股猛男风范。作为中国特供车型的指挥官也遗传了Jeep家族风格,让人感觉非常沉稳、大气。新车借鉴了云图概念车的设计元素,整体看上去与大切诺基十分相似。...[详情]

指挥官内饰采用对称式布局,功能位置摆放合理,易于上手操作。值得一提的是,该车在用料上十分厚道,这与Jeep刚硬的性格相反,中控台和车门内侧采用大量软性皮质包裹,手感甚好。三辐式多...[详情]

指挥官搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,该发动机代号为GME T4,与阿尔法·罗密欧Giulia上的那台可谓同源,并且还搭载了诸多先进技术,诸如缸内直喷、双涡管单涡轮、集成式水中冷、可变排...[详情]

既然是对标汉兰达、锐界等车型,所以乘坐空间上完全不用担心。身高为180cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳余量。储物空间非常丰富,前门板储物槽容积较大,并且门把手没有...[详情]

这台顶配指挥官安全配置十分齐全,除了常见的前/后驻车雷达和车身稳定控制等配置外,还配备了前方碰撞警告、行人紧急制动以及车道偏离预警系统等,这些配置都可在中控屏当中察看。另外,驾驶...[详情]

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进入车系页远道而来的小老弟 试驾一汽-大众奥迪Q2L

奥迪品牌设计精髓不能丢,Q2L秉承家族特征,整体轮廓圆润、饱满,细节里略带“倔强”。在奥迪Q系列SUV中,Q2L将扮演着不同角色,不仅设计风格前卫,车身更有10种不同基础颜色,C柱...[详情]

A3终于不再“孤单”,如今Q2L直接照搬它的内饰,正式形成家族式设计。内饰简约的视觉感受不及外观来得抢眼,手指触碰被软性搪塑材料覆盖的中控台表面,不会让人觉得廉价。中控台配有纹路设计...[详情]

奥迪Q2L全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡S tronic干式双离合变速箱。这套动力系统我们已经非常熟悉,目前很多在售车型都在使用。这台1.4T涡轮增压发动机扭矩输出范围...[详情]

体验者身高180cm,将Q2L主驾驶座椅调整至最低,头部距离顶棚有一拳四指。Q2L前排纵向空间表现不错,浅色顶棚没有给车内带来强烈的压抑感,横向空间也不成问题。[详情]

在安全配置方面,Q2L有惊喜也有不足。全系配备前排安全气囊、前排侧气囊和前排头部气帘,被动安全配置非常齐全。主动安全配置方面,Q2L全系配备胎压监测、ABS+EBD+ESC等主动安...[详情]

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进入车系页肾上激素爆棚 试驾名爵HS 30T四驱

上汽集团近年来对颜值的把控还是非常到位的,款款车型至少能做到大部分消费者喜爱,设计师可以加薪了。眼下这款名爵HS外观自然不会差,新车整体继承了X-motionConcept概念车...[详情]

内饰整体比较简洁,没有眼花缭乱的物理按键,中控悬浮式液晶屏尺寸也适中。用料上相当厚道,中控台以及车门内侧采用大量皮质包裹,并且缝线较为精致,处于同级别中上游水准。[详情]

名爵HS提供20T和30T发动机,分别对应的是1.5T和2.0T发动机,此次试驾车型搭载的30T发动机,最大功率达到了170kW,峰值扭矩为360N·m,从参数来看,拥有着同级别较高水准,并运用...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物空间非常丰富,前门板储物槽容积比较可观,并且门把手没有采用贯通设计,可用来放小物件。在方向盘的左侧...[详情]

享受强劲动力的同时,安全也是最重要的。名爵HS搭载MGPOLOT智能主动驾驶辅助(ADAS)系统,具有功能完备、性能强大、体验出色的特点,例如ACC自适应巡航系统,它可在30-130km...[详情]

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进入车系页暗藏杀机的实力派 试驾长安CS55 IACC版

新款CS55 IACC版相比于普通版本车型在外观方面并未发生改变,延续了长安家族最新的设计语言,边角多以曲线为主,整体造型圆润饱满比较精致,没有出现任何夸张的设计,总体来说比较含蓄低调。...[详情]

长安CS55在内饰方面较之老款车型并无太大变化,设计上比较讨好年轻消费者眼球,层次感很强而且极具运动元素。用料虽然还是以塑料为主,但考虑其售价以及定位也完全能接受,做工中规中矩,算不...[详情]

长安CS55 IACC版搭载了1.5T发动机与6挡手自一体变速箱的动力总成,最大功率115千瓦,最大扭矩225牛·米。中低速区间内感觉发动机很有劲儿,油门的调教也比较灵敏,起步非常轻盈。变速箱...[详情]

长安CS55 IACC版的前排乘坐空间表现不错,身高175cm的体验者坐好后头部尚有一拳富裕,横向以及腿部的余量也都很不错。[详情]

长安CS55 IACC版对于安全性非常重视,功能强大且全面的配置加持让人很有信心。主被动安全近乎面面俱到,没有任何槽点,即便是与越级的产品相比也绝对不虚。长安品牌对于安全的追求有目共睹,...[详情]

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进入车系页个性潮趣新主张 试驾北京现代ENCINO昂希诺

北京现代昂希诺与其海外版Kona在外观上有着细微的差别,主要集中在前格栅下方。海外版Kona此处配备了多边形雾灯,而国内版昂希诺则缩小了其尺寸,并更改为圆形,不点亮几乎察觉不到。不过...[详情]

如果你觉得外观双色的配搭已经不能满足你那颗骚动的心,那拉开车门,与车身保持相同配色的双色内饰将会令你无比惊喜。比如此次试驾车外观采用了红黑搭配,而内饰中,如方向盘底部、空调出风口...[详情]

昂希诺定位为高性能SUV,那么在动力系统方面,势必要有过人之处。新车所搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW/5500rpm,峰值扭矩265N·m/1500-4500rp...[详情]

身高175cm的体验者坐进驾驶席,调整好坐姿后头部余量为一拳,两侧腿部也留有部分余量,不会感到拥挤。前排储物槽数量丰富,两侧车门拉手采用封底式设计,同时门板储物槽内部的隔板还可以将物...[详情]

在安全性方面,北京现代昂希诺全系标配前排双气囊、前排侧气囊后、驻车雷达、上坡辅助以及ESP车身稳定系统等配置,对于日常行驶来说,可以说保护周到。而顶配车型还增加了非常多的主动安全...[详情]

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