作为传承了二十年的车型，宝马Z4虽然只经历了3代车型，但每一代都展现了宝马品牌对于豪华跑车的理解。2003年-2009年代号E85的第一代车型可以说是经典中的经典，直到现在还是相当有味道。2009年-2016年代号E89的第二代车型虽然采用了硬顶，但还是让无数宝马车迷追捧。而对于2018年至今，代号为G29的第三代车型，又让Z4重回软顶时代，并且在造型和动力上进行了完美升级。下面大家就跟着我的视角，一起来看看这台2023款宝马Z4有怎么样的表现吧。

　　外观：软顶敞篷 颜值担当

　　宝马Z4在2018年就完成了换代，所以目前2023款的它，并没有采用宝马全新的家族式设计，而是沿用这稍显陈旧的样式。但就是这样的设计，让我这个“老古董”对它更是迷恋，毕竟对于出生在80年代的我来说，传统燃油车型的外观设计更符合我个人审美标准。扁平的车头拥有一幅扁平的“双肾”格栅，两侧的大灯组也有着相当锐利的“眼神”。

　　车侧，2023款Z4有着完美的1.55轴距黄金比例，比之前的任何一代Z4都更协调。同时，倾斜角度较大的腰线以及前翼子板处的前“腮”设计，都让新车有着非常浓郁的运动气息。在车尾部分，评测车辆有着更为迷人的线条，整个尾部也是呈现出了一种凌厉且科技感十足的样式。

　　细节方面最值得一提的就是车篷了。作为一台敞篷跑车，打开车篷无疑是它最应该有的样子，侧面与众不同的敞篷造型也是这款车的最大卖点。而开关蓬的速度也是相当快，仅需10秒即可。同时，车辆在50km/h的时速以下行驶时，都是可以进行车篷开闭的。

　　扁平的“双肾”格栅以及头/尾灯组的设计灵感来自于经典的宝马Z8，样式酷炫，看起来非常动感，并且有一种复古感。同时双五辐19英寸轮圈的样式也是非常动感，轮胎方面，评测车辆匹配了前255/35 R19、后275/35 R19规格的轮胎。