七、振动噪声

　　本项测试得分：48分

　　由于实际路测影响噪声的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款长安福特锐际发动机噪声的变化情况，测试场地选在室外停车场。

　　经过测试可以发现，车辆从静止状态到发动机启动进入怠速状态，噪声的数值变化不大，侧面说明了2020款长安福特锐际的发动机舱以及车窗玻璃的隔音效果较好。随着发动机转速提升，传入车内的噪声值也逐渐增大，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试，可以发现，2020款长安福特锐际发动机转速即便提升到3000转时，传入车内的噪声依旧不大，并不会对车内驾乘人员造成过多干扰。

　　此外，我们还对空调噪声进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种档位下分别测试车内的噪声数值。

　　经过测试可以发现，随着空调风量的增大，噪声也逐渐增大，风量在一至六档时噪声控制比较出色，超过七档后噪声微微升高，但始终维持在人体可以忍受的范围内，总体表现令人满意。

　　经过实测，在怠速状态下，2020款长安福特锐际发动机传入车内的振动有限，其中方向盘和主驾驶驾驶座椅在负载情况下测得的数据相对怠速时略有增高。而其余部位无论在负载还是在怠速情况下表现较为接近，整体表现良好，对车内乘员的舒适度造成的影响微乎其微，可见2020款长安福特锐际的发动机振动控制较好，承托架过滤振动的效果出色。