二、舒适性配置测试环节

　　一汽-大众探岳X配备三档座椅加热和三档座椅通风，表现不错。略有遗憾的是，座椅通风位置安放在空调区域当中，并且采用触控式操作，点击后，屏幕才会亮起座椅加热，操作便利性表现中规中矩。

　　在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为27cm，座椅行程可调范围较大，能够满足绝大多数驾驶者的乘坐需求。

　　多功能方向盘支持上下+前后四向电动调节，上下可调节角度为7.5°，前后拉伸距离为6.5cm，在同级别车型中处于中上游水平。

　　探岳X后排配备了三个头枕，且三个头枕均支持上下调节，内部填充物虽然称不上柔软，但枕靠在上面舒适度还算不错。

　　前排中央扶手表现不错，采用了矩形方正设计，表面用皮质进行包裹，触摸手感不错，同时，该扶手箱支持上下不同位置的固定，驾驶者正常驾驶时能够将手肘枕靠在上面惬意驾驶。