比亚迪宋PLUS新能源新旧款换代纠纷 要求补偿

投诉内容

作为一名比亚迪25款D-Mi160的车主，我在两个月前满怀期待地提了这款车。当时选择比亚迪，是因为对其品牌和技术实力的信任，尤其是DMI混动系统的省油和续航表现让我非常满意。然而，仅仅两个月后，我却遭遇了令人难以接受的“背刺”——比亚迪不仅将这款车降价1万元，还直接停产在售，同时推出了配置更高、搭载智能驾驶功能的新款车型。 作为一名老车主，我感到非常失望和无奈。提车仅仅两个月，车辆就大幅贬值，且新款车型在配置上有了明显提升，尤其是智能驾驶功能的加入，让老款车型显得更加落后。这种快速迭代和降价策略，严重损害了我们这些早期支持比亚迪的车主的权益。 具体问题如下： 1.降价幅度过大，损害老车主利益提车不到两个月，车辆直接降价1万元，这意味着我们这些刚提车的车主在短时间内承受了巨大的贬值损失。作为消费者，我们理解市场波动，但如此大幅度的降价在短时间内发生，显然没有考虑到老车主的感受。 2.停产在售，老款车型迅速被淘汰比亚迪在推出新款车型的同时，直接停产了老款D-Mi160，这意味着我们这些刚提车的车主手中的车型迅速变成了“绝版”。虽然车辆本身没有问题，但停产意味着后续的维修、配件供应可能会受到影响，甚至二手车的保值率也会进一步下降。 3.新款车型配置升级，老车主无法享受新款车型不仅价格更具竞争力，还增加了智能驾驶等新功能，而这些功能是我们老款车型所不具备的。作为比亚迪的忠实用户，我们支持品牌的技术进步，但比亚迪是否考虑过为老车主提供一些升级或补偿方案？毕竟，我们也是品牌的支持者，不应该被轻易抛弃。 我们的诉求： 1.合理的补偿方案比亚迪应该为老车主提供一定的补偿，例如免费升级部分配置、延长保修期、提供保养优惠等，以弥补我们因降价和停产所遭受的损失。 2.透明的产品迭代计划比亚迪在未来推出新车型时，应该提前告知消费者产品的迭代计划，避免类似的情况再次发生。消费者有权知道他们购买的车型是否即将被淘汰。 3.老车主的权益保障对于已经停产的老款车型，比亚迪应承诺继续提供完善的售后服务和配件供应，确保老车主的用车体验不受影响。 作为比亚迪的车主，我依然认可比亚迪在新能源领域的技术实力和创新能力。但作为一家负责任的企业，比亚迪也应该重视老车主的权益，避免让支持品牌的消费者感到寒心。希望比亚迪能够正视我们的诉求，给出一个合理的解决方案，不要让“背刺”车主成为品牌的负面标签。——一位失望的比亚迪D-Mi160车主2025年2月13日