长安福特翼虎固特异轮胎严重起皮吃胎

投诉内容

第二次在车质网投诉翼虎轮胎起皮：本人2013年9月在昆山格林威购买福特翼虎2.0尊贵车一辆，在2015年1月开始发现车前轮轮胎（固特异品牌）表面出现起皮，就像鱼鳞状的小块，并且个别已开始脱落，同时发现前轮胎内侧吃胎，现行驶里程3万多公里左右，平时车辆行驶路况基本为市区道路，路况均良好，而且本人驾龄10年，无激烈驾驶和不当操作。现在发现起皮越来越严重，吃胎到内侧快要磨平了，为了家人及他人的安全，5、6月本人到昆山福特4s店反映情况，4S店的售后人员和索赔员承认轮胎质量有问题，并称有过索赔成功的先例，并对我车的轮胎和车辆进行了拍照，说将联系固特异厂家进行索赔，几天后电话回复说固特异以非轮胎质量为由拒赔，要求用户继续使用已起皮的轮胎，并且说厂家提供了鉴定报告.在沟通无果的情况下，再向贵平台投诉，希望能得到贵平台的帮助，让长福正视下列问题。1、长安福特对消费者的漠视、推诿。长安福特仅凭轮胎生产厂家固特异对自己产品的一纸鉴定，就认为自己没有责任了。400电话及4S店均让消费者找第三方鉴定自行投诉固特异，这是可笑，应该是你们和用户共同协商找个双方都认同的第三方鉴定机构，如果第三方鉴定没有问题我们就认了。试问我买的是整车，轮胎是长安福特配套的，不是我消费者自己配套的，长福不仅不提供服务帮助消费者维权，还将问题抛给消费者自己解决，难不成哪个零件坏了，就让消费者自己找零件生产商？2、固特异作为轮胎生产厂家，出具的一纸鉴定根本不符合程序。哪有自己生产自己鉴定的道理，且报告里所说外力所指何物？如果每天跑城市铺装路面算外力的话，难道我的车不在地上跑，要在天上飞不成？20多万元的翼虎轮胎质量甚至不如3万元的奇瑞QQ。稍有常识的人都知道轮胎磨损即使再厉害，也应该是光面，而不是起皮。3、长福和4S区别对待消费者，大量2013款福特翼虎存在轮胎起皮问题，部分车主行驶里程达到4万多公里，都可以更换，而我的情况却被拒绝了。对此不能接受。4、从车质网和“国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台”查询得知，2013款的福特翼虎，大批量存在轮胎起皮的问题，这个已经不是小概率偶发事件，而是普遍存在的问题，本应该召回，长福却是能拖就拖，能骗就骗，初始投诉的车主还能索赔免费更换，随着发现问题的越来越多，长福又开始重演“羊角门”的做法，说什么不信谣不传谣，最后自己打了自己的耳光，实行召回。希望长福能重视上面问题，正确面对消费者的诉求，不要儿戏，不要让百年福特品牌毁于一旦,轮胎出现起皮或吃胎我们认为都应该是质量或设计问题，跟我们消费者没有关系。5.固特异仅仅就凭几张照片，没有实地勘测，24号当天就认定质量没有问题，是用户原因，真的是无比草率和对用户生命极不负责的表现。6.固特异消极对待客户的索赔！为什么许多轮胎起皮的翼虎车主均索赔成功，却有一部分和我一样的车主被拒赔？（轮胎经由4s检测，除起皮外，没有任何人为导致的外伤！）而且遭拒赔的部分车主在投诉后也得到了赔偿，这说明固特异对于自身产品质量问题的处理上，没有一个统一标准，赔与不赔非常随意和敷衍！我将维权到底。