凯迪拉克SRX三元催化器在保修期内损坏

投诉内容

本人于2011年购入SRX3.0豪华版，开车出去旅游，到深山老林突然就打不着火，联系4s店根据他们的指示做了各种尝试都不行，最后派人过来，检测发现电瓶没电了，当时车刚刚开了不到2万公里，还不到一年而且是做过保养才开出去旅游的，最搞笑的是4s店居然要我付出差员工的差旅费，我就想不通我就没见过那个车不到1年就换电瓶的，而且我在4s店做了保养，保养的时候也没人告诉我电瓶不行啊，到头来出了问题说是已经过了保修期不予理赔，不理赔就算了还要我出差旅费，这个事也就不了了之了，我也没给他们差旅费，只是对这件事很气愤。车开了快3年了5万公里小问题不断，这些没有大碍。终于出大问题了，车开着开着发动机故障灯亮了，开去4s点检测说是三元催化器第二阶段烧坏了，这个需要自己出钱修，我说在保修期内为什么不给保修，他们解释说这个是消耗品不保修，而且跟国内油品质量差有关系不能保修。我就纳闷了那我买了车哪个部件不是消耗品，一出问题就说是消耗品不在保修范围，再说了全昆明的SRX都在烧中石油中石化的油，也没见其他车烧坏三元催化的啊，为什么就偏偏烧坏我的车，也没见过哪个车5万公里就换三元催化器的。打电话到上海通用，问怎么确定是车质量问题还是油品问题，他们解释说我们以4S店判断为准，那我就问凭什么4s店就拿个电脑读下故障码就说是油品问题呢？人家中石油中石化的人还告诉我我们的油品好的很，你随时可以拿去质监局检测。出了问题就知道推脱责任，人家出了问题都知道先检测自己的东西有没有问题，为什么上海通用就知道推责任呢？请上海通用给我合适的理由不理赔，说是油品的问题请给我合理的证据，如果质量问题请及时理赔!